перевозки грузов

Глобалтрак Менеджмент (ГТМ) – GlobalTruck – рсбу/ мсфо
58 462 120 обыкновенных акций
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=37114&type=1
Капитализация на 16.05.2024г: 24,958 млрд руб = Р/Е 28,3 (мсфо 2023)

Общий долг на 31.12.2023г: 8,88 млн руб/ мсфо 8,796 млрд руб

Выручка 1 кв 2023г: 16,97 млн руб
Выручка 2023г: 22,21 млн руб/ мсфо 19,958 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 1,11 млн руб

Убыток 1 кв 2023г: 1,67 млн руб
Убыток 2023г: 74,92 млн руб/ Прибыль мсфо 882,04 млн руб
Прибыль 1 кв 2024г: 24,45 млн руб
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=37114&type=4
globaltruck.ru/investor-and-shareholder/reports-and-presentations#financial-reports

Глобалтрак Менеджмент – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденд
2023 год * 16.05.2024 * дивиденды не выплачивать 
2022 год * 20.04.2023 * дивиденды не выплачивать 
2021 год * 24.05.2022 * дивиденды не выплачивать 
2020 год * 24.05.2021 * дивиденды не выплачивать 
2019 год * 11.06.2020 * дивиденды не выплачивать

( Читать дальше )

02.05.2024   11:23

Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 101,7 млн тонн в апреле

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в апреле 2024 года составила 101,7 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за апрель 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,9% и составил 211 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 5,5% и составил 260,1 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-апрель 2024 года, по оперативным данным, составила 397,6 млн тонн, что на 3,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 115,1 млн тонн (-5,3% к январю-апрелю 2023 года);
• кокса – 3,9 млн тонн (+4,4%);
• нефти и нефтепродуктов – 70,4 млн тонн (-2,4%);
• руды железной и марганцевой – 35,6 млн тонн (-6,4%);
• черных металлов – 21,4 млн тонн (-5,3%);

( Читать дальше )

CSX Corporation
There were 1,959,134,342 shares of Common Stock outstanding on January 31, 2024
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0000277948/000027794824000010/csx-20231231.htm
Капитализация на 17.04.2024г: $66,924 млрд = Р/Е 18

Общий долг на 31.12.2019г: $26,394 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $26,683 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $27,031 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $29,287 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $30,275 млрд
Общий долг на 31.03.2024г: $30,093 млрд

Выручка 2019г: $11,937 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $2,855 млрд
Выручка 2020г: $10,583 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $2,813 млрд
Выручка 2021г: $12,522 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $3,413 млрд
Выручка 2022г: $14,853 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $3,706 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $7,405 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $10,977 млрд
Выручка 2023г: $14,657 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $3,681 млрд

Прибыль 2018г: $3,309 млрд
Прибыль 1 кв 2019г: $834 млн
Прибыль 2019г: $3,331 млрд
Прибыль 1 кв 2020г: $770 млн
Прибыль 2020г: $2,765 млрд
Прибыль 1 кв 2021г: $706 млн
Прибыль 2021г: $3,781 млрд

( Читать дальше )

Globaltrans Investment PLC/ Глобалтранс – мсфо
178 318 259 обыкновенных акций
Free-float 55,7%
www.globaltrans.com/ru/investoram/shareholder-centre/akcionernaja-struktura
Капитализация на 08.04.2024г: 137,662 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: 43,049 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 45,553 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 51,780 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 42,692 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 30,532 млрд руб

Выручка 2019г: 94,994 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 35,414 млрд руб
Выручка 2020г: 68,367 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 32,079 млрд руб
Выручка 2021г: 73,151 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 48,415 млрд руб
Выручка 2022г: 94,474 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 51,972 млрд руб
Выручка 2023г: 104,748 млрд руб

Прибыль от курсовых разниц 2020г: 147,01 млн руб
Убыток от курсовых разниц 2021г: 9,56 млн руб
Прибыль от курсовых разниц 2022г: 641,20 млн руб
Прибыль от курсовых разниц 2023г: 3,194 млрд руб

Прибыль 6 мес 2019г: 11,993 млрд руб
Прибыль 2019г: 22,653 млрд руб
Прибыль 6 мес 2020г: 7,050 млрд руб

( Читать дальше )

Атаки хуситов в Красном море снизили объем перевозок через Суэцкий канал, что увеличило спрос на грузоперевозки по железным дорогам России, сообщила газета Financial Times. Это увеличит прибыль РЖД.

С декабря 2023г количество заявок на грузоперевозки по российским железным дорогам выросло на 40%, по данным DHL. RailGate Europe сообщила, что спрос возрос на 25–35%, а согласно нидерландскому перевозчику Rail Bridge Cargo, российские железные дороги стали популярнее на 31% в сравнении с прошлым годом.

После атак хуситов в Красном море логистические компании стали пускать суда вокруг Африки, что увеличило срок доставки грузов до 50-55 дней, в то время как путь по железным дорогам России занимает 25-30 дней.

РЖД в феврале сообщила о росте железнодорожных перевозок с Китаем на 36% за год по результатам 2023 года. Компания объяснила такую динамику активной работой железнодорожных погранпереходов.

www.kommersant.ru/doc/6561344

В феврале по железным дорогам было перевезено 96,2 млн. тонн грузов.

   

Это на 1,4% меньше, чем в феврале прошлого года.

  

( Читать дальше )

ХК «Новотранс» планирует 5 марта провести сбор заявок в рамках размещения нового выпуска рублевых облигаций, уже 5-го по счету. Компания давно зарекомендовала себя на долговом рынке как надёжный и ответственный заёмщик, так что выпуск определенно любопытный.

💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я в свое время погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Мой облигационный портфель превысил 1,5 миллиона рублей и в нём сейчас порядка 100 различных выпусков бондов. На днях делал обзоры на новые выпуски Уральской Стали и РУСАЛа (в юанях), Инарктики, Роделена, «золотых» облиг Полюса.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на мой телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🚞А теперь — поехали смотреть на новый выпуск Новотранса!

🚞Эмитент: ХК «Новотранс»

Группа компаний «Новотранс» (к европейским нетрадиционным ценностям не имеет отношения 😉) образована в 2004 г., является одним из крупнейших российских частных транспортных холдингов в сегменте грузовых железнодорожных перевозок. В 2023 году объем перевозок эмитента составил 28,7 млн тонн.

( Читать дальше )

ТрансКонтейнер – рсбу/ мсфо
Общий долг на 31.12.2019г: 33,480 млрд руб/ мсфо 35,925 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 82,939 млрд руб/ мсфо 85,704 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 109,629 млрд руб/ мсфо 110,193 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 142,646 млрд руб/ мсфо 143,706 млрд руб
Общий долг на 30.09.2023г: 131,229 млрд руб/ мсфо 130,437 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 134,176 млрд руб

Выручка 2019г: 84,608 млрд руб/ мсфо 86,179 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 71,738 млрд руб/ мсфо 73,786 млрд руб
Выручка 2020г: 101,073 млрд руб/ мсфо 103,497 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 98,560 млрд руб/ мсфо 100,846 млрд руб
Выручка 2021г: 134,106 млрд руб/ мсфо 137,594 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 37,106 млрд руб/ мсфо 39,854 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 76,493 млрд руб/ мсфо 79,320 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: 121,459 млрд руб/ мсфо 125,918 млрд руб
Выручка 2022г: 172,705 млрд руб/ мсфо компанией не опубликовано
Выручка 1 кв 2023г: рсбу/ мфо компанией не опубликованы
Выручка 6 мес 2023г: 92,976 млрд руб/ мсфо 100,987 млрд руб

( Читать дальше )

China Shenhua Energy Company Limited (CSEC)
31 January 2024:
A shares 16,491,037,955 = Rmb 628,803 млрд
H shares 3,377,482,000 = Rmb 92,632 млрд
www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2024/0201/2024020102416.pdf
Капитализация на 05.02.2024г: Rmb 721,435 млрд = $100,233 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: Rmb 142,865 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: Rmb 133,317 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: Rmb 161,376 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: Rmb 162,456 млрд
Общий долг на 30.09.2023г: Rmb 154,438 млрд

Выручка 2018г: Rmb 264,101 млрд
Выручка 9 мес 2019г: Rmb 177,849 млрд
Выручка 2019г: Rmb 241,871 млрд
Выручка 9 мес 2020г: Rmb 166,103 млрд
Выручка 2020г: Rmb 233,263 млрд
Выручка 9 мес 2021г: Rmb 233,044 млрд
Выручка 2021г: Rmb 335,640 млрд
Выручка 1 кв 2022г: Rmb 83,902 млрд
Выручка 6 мес 2022г: Rmb 165,579 млрд
Выручка 9 мес 2022г: Rmb 250,489 млрд
Выручка 2022г: Rmb 344,533 млрд
Выручка 1 кв 2023г: Rmb 87,042 млрд
Выручка 6 мес 2023г: Rmb 169,442 млрд
Выручка 9 мес 2023г: Rmb 252,467 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: Rmb 45,572 млрд

( Читать дальше )

Немецкая судоходная компания Hapag-Lloyd открыла сухопутный маршрут через ОАЭ и Саудовскую Аравию, чтобы избежать столкновений с хуситами в Аденском заливе и Баб-эль-Мандебском проливе. Об этом пишет немецкое издание Der Spiegel.

Коридор соединит порты Джебель-Али в ОАЭ, Даммам и Джбейль в Саудовской Аравии в Персидском заливе с портом Джидда в Красном море.

В Hapag-Lloyd назвали это «удобным экстренным решением» до нормализации ситуации в Красном море.

www.rbc.ru/economics/24/01/2024/65b0e2fb9a7947482f8bc242?from=copy