перевозки грузов

ХК «Новотранс» планирует 9 апреля провести сбор заявок на новый длинный выпуск рублевых облигаций, уже 6-й по счету. Больше года назад я разбирал предыдущий фикс 001Р-05, который на тот момент получился весьма интересным.

Компания давно зарекомендовала себя на долговом рынке как надёжный и ответственный заёмщик (сам держу их облиги), поэтому давайте-ка «прожарим» свежее размещение.

💼Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Эталон, ЯТЭК, Евротранс, ДАРС, Глоракс, Селигдар, Сэтл, Р_Вижн, Инарктика, ФосАгро, Аптека_36.6, РУСАЛ, МСБ_Лизинг, СИБУР, Норникель.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🚊А теперь — поехали смотреть на новый выпуск Новотранса!

( Читать дальше )

FedEx Corporation
Outstanding Shares at March 18, 2025 – 239,598,919 Common Stock, par value $0.10 per share
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1048911/000095017025042672/fdx-20250228.htm
Капитализация на 21.03.2025г: $55,187 млрд = Forward 1Yr. Р/Е 13,2

Общий долг FY23 – 31.05.2023г: $61,055 млрд
Общий долг FY24 – 31.05.2024г: $59,425 млрд
Общий долг 9 мес – 28.02.2025г: $58,335 млрд

Выручка FY22 – 31.05.2022г: $93,512 млрд
Выручка 9 мес – 28.02.2023г: $68,225 млрд
Выручка FY23 – 31.05.2023г: $90,155 млрд
Выручка 1 кв – 31.08.2023г: $21,681 млрд
Выручка 6 мес – 30.11.2023г: $43,846 млрд
Выручка 9 мес – 29.02.2024г: $65,584 млрд
Выручка FY24 – 31.05.2024г: $87,693 млрд
Выручка 1 кв – 31.08.2024г: $21,579 млрд
Выручка 6 мес – 30.11.2024г: $43,546 млрд
Выручка 9 мес – 28.02.2025г: $65,706 млрд

Прибыль 9 мес – 28.02.2021г: $3,363 млрд
Прибыль FY21 – 31.05.2021г: $5,231 млрд
Прибыль 9 мес – 28.02.2022г: $3,268 млрд

( Читать дальше )

В 2024 году грузооборот российских железных дорог упал до минимума за 15 лет, при этом нехватка рабочей силы и локомотивов усугубила проблемы с пропускной способностью, поскольку Москва перенаправляет торговые потоки из Европы в Азию, продолжая боевые действия на Украине, свидетельствуют данные и заявления шести источников.

Объём промышленного производства и объёмы железнодорожных перевозок обычно идут рука об руку. Но в то время как военное производство способствует стабильному росту промышленного производства, объёмы перевозок отстают, что говорит о том, что российская промышленная машина с трудом справляется с интенсивным ростом.

Президент Владимир Путин всё больше беспокоится из-за перекосов в российской экономике военного времени, сообщает Reuters в четверг.Согласно данным, опубликованным в этом месяце, в 2024 году Российские железные дороги перевезли 1,18 миллиарда тонн грузов, что на 4,1% меньше, чем в прошлом году, и является самым низким показателем с 2009 года, когда Россия переживала последствия мирового финансового кризиса. Даже в 2020 году, во время пандемии, Россия перевезла больше грузов.

( Читать дальше )

Глобалтрак Менеджмент (ГТМ) – GlobalTruck – рсбу/ мсфо
58 462 120 обыкновенных акций
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=37114&type=1
Капитализация на 16.05.2024г: 24,958 млрд руб = Р/Е 28,3 (мсфо 2023)

Общий долг на 31.12.2023г: 8,88 млн руб/ мсфо 8,796 млрд руб

Выручка 1 кв 2023г: 16,97 млн руб
Выручка 2023г: 22,21 млн руб/ мсфо 19,958 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 1,11 млн руб

Убыток 1 кв 2023г: 1,67 млн руб
Убыток 2023г: 74,92 млн руб/ Прибыль мсфо 882,04 млн руб
Прибыль 1 кв 2024г: 24,45 млн руб
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=37114&type=4
globaltruck.ru/investor-and-shareholder/reports-and-presentations#financial-reports

Глобалтрак Менеджмент – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденд
2023 год * 16.05.2024 * дивиденды не выплачивать 
2022 год * 20.04.2023 * дивиденды не выплачивать 
2021 год * 24.05.2022 * дивиденды не выплачивать 
2020 год * 24.05.2021 * дивиденды не выплачивать 
2019 год * 11.06.2020 * дивиденды не выплачивать

( Читать дальше )

02.05.2024   11:23

Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 101,7 млн тонн в апреле

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в апреле 2024 года составила 101,7 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за апрель 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,9% и составил 211 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 5,5% и составил 260,1 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-апрель 2024 года, по оперативным данным, составила 397,6 млн тонн, что на 3,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 115,1 млн тонн (-5,3% к январю-апрелю 2023 года);
• кокса – 3,9 млн тонн (+4,4%);
• нефти и нефтепродуктов – 70,4 млн тонн (-2,4%);
• руды железной и марганцевой – 35,6 млн тонн (-6,4%);
• черных металлов – 21,4 млн тонн (-5,3%);

( Читать дальше )

CSX Corporation
There were 1,959,134,342 shares of Common Stock outstanding on January 31, 2024
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0000277948/000027794824000010/csx-20231231.htm
Капитализация на 17.04.2024г: $66,924 млрд = Р/Е 18

Общий долг на 31.12.2019г: $26,394 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $26,683 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $27,031 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $29,287 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $30,275 млрд
Общий долг на 31.03.2024г: $30,093 млрд

Выручка 2019г: $11,937 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $2,855 млрд
Выручка 2020г: $10,583 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $2,813 млрд
Выручка 2021г: $12,522 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $3,413 млрд
Выручка 2022г: $14,853 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $3,706 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $7,405 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $10,977 млрд
Выручка 2023г: $14,657 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $3,681 млрд

Прибыль 2018г: $3,309 млрд
Прибыль 1 кв 2019г: $834 млн
Прибыль 2019г: $3,331 млрд
Прибыль 1 кв 2020г: $770 млн
Прибыль 2020г: $2,765 млрд
Прибыль 1 кв 2021г: $706 млн
Прибыль 2021г: $3,781 млрд

( Читать дальше )

Globaltrans Investment PLC/ Глобалтранс – мсфо
178 318 259 обыкновенных акций
Free-float 55,7%
www.globaltrans.com/ru/investoram/shareholder-centre/akcionernaja-struktura
Капитализация на 08.04.2024г: 137,662 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: 43,049 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 45,553 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 51,780 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 42,692 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 30,532 млрд руб

Выручка 2019г: 94,994 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 35,414 млрд руб
Выручка 2020г: 68,367 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 32,079 млрд руб
Выручка 2021г: 73,151 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 48,415 млрд руб
Выручка 2022г: 94,474 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 51,972 млрд руб
Выручка 2023г: 104,748 млрд руб

Прибыль от курсовых разниц 2020г: 147,01 млн руб
Убыток от курсовых разниц 2021г: 9,56 млн руб
Прибыль от курсовых разниц 2022г: 641,20 млн руб
Прибыль от курсовых разниц 2023г: 3,194 млрд руб

Прибыль 6 мес 2019г: 11,993 млрд руб
Прибыль 2019г: 22,653 млрд руб
Прибыль 6 мес 2020г: 7,050 млрд руб

( Читать дальше )

Атаки хуситов в Красном море снизили объем перевозок через Суэцкий канал, что увеличило спрос на грузоперевозки по железным дорогам России, сообщила газета Financial Times. Это увеличит прибыль РЖД.

С декабря 2023г количество заявок на грузоперевозки по российским железным дорогам выросло на 40%, по данным DHL. RailGate Europe сообщила, что спрос возрос на 25–35%, а согласно нидерландскому перевозчику Rail Bridge Cargo, российские железные дороги стали популярнее на 31% в сравнении с прошлым годом.

После атак хуситов в Красном море логистические компании стали пускать суда вокруг Африки, что увеличило срок доставки грузов до 50-55 дней, в то время как путь по железным дорогам России занимает 25-30 дней.

РЖД в феврале сообщила о росте железнодорожных перевозок с Китаем на 36% за год по результатам 2023 года. Компания объяснила такую динамику активной работой железнодорожных погранпереходов.

www.kommersant.ru/doc/6561344

В феврале по железным дорогам было перевезено 96,2 млн. тонн грузов.

   

Это на 1,4% меньше, чем в феврале прошлого года.

  

( Читать дальше )

ХК «Новотранс» планирует 5 марта провести сбор заявок в рамках размещения нового выпуска рублевых облигаций, уже 5-го по счету. Компания давно зарекомендовала себя на долговом рынке как надёжный и ответственный заёмщик, так что выпуск определенно любопытный.

💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я в свое время погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Мой облигационный портфель превысил 1,5 миллиона рублей и в нём сейчас порядка 100 различных выпусков бондов. На днях делал обзоры на новые выпуски Уральской Стали и РУСАЛа (в юанях), Инарктики, Роделена, «золотых» облиг Полюса.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на мой телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🚞А теперь — поехали смотреть на новый выпуск Новотранса!

🚞Эмитент: ХК «Новотранс»

Группа компаний «Новотранс» (к европейским нетрадиционным ценностям не имеет отношения 😉) образована в 2004 г., является одним из крупнейших российских частных транспортных холдингов в сегменте грузовых железнодорожных перевозок. В 2023 году объем перевозок эмитента составил 28,7 млн тонн.

( Читать дальше )