Мировые автопроизводители, имеющие большие мощности и сбытовые сети начинают топтать поляну Маска. Выдержит ли Тесла конкуренцию с компаниями уже умеющими выпускать автомобили КРУПНОСЕРИЙНО и имеющие кучу дилерских центров по всему миру — вот вопрос.
Porsche Taycan, первый серийный электрокар от Porsche, будет выпущен в 2019 году.
На 70-летнем юбилее компании Porsche представили новый автомобиль — Taycan. Он станет серийной версией электрического концепт-кара Mission E.
Слово «taycan» означает «молодая, полная сил лошадь», и, очевидно, является отсылкой к логотипу Porsche.
Запас хода электроновинки составит 500 км, общая мощность двух синхронных моторов — 600 лошадиных сил, а до 100 км/ч Taycan разгонится за 3,5 секунды.
Недалеко от Стокгольма модифицировали две мили автомобильной дороги, дополнив ее зарядным устройством для электромобилей. Трасса соединяет аэропорт Арланда (Стокгольм) и логистический центр за пределами столицы.
Главная проблема электромобиля — долгая зарядка аккумулятора. В обычный автомобиль топливо заливают за несколько минут, электромобиль же заряжается часами. Попытки решить проблему предпринимались и ранее, а компания Siemens уже несколько лет работает над контактными линиями по принципу троллейбуса, предназначенными для грузовиков с электрическим двигателем. На электромобиль устанавливают токосъемники, которые контактируют с проводами над дорогой. Метод применим только к грузовикам: легковой автомобиль гораздо ниже.
Компания eRoadArlanda разработала универсальный подход: электричество подается через рельсы, углубленные в полотно дороги. Токосъемник смонтирован внизу, его длина гораздо меньше, поэтому использовать систему могут любые машины. При отклонении от рельсов токосъемник автоматически переходит в отключенное положение.
Hyundai представит новый полностью электрический внедорожник, который будет конкурировать с Tesla Model 3 и Chevrolet Bolt EV.The Kona Electric дебютирует на Женевском автосалоне в Швейцарии на следующей неделе.