Nissan

Nissan планирует потратить 17,6 миллиарда долларов на автомобили на батареях в течение 5 лет.

Компания заявила егодня, что планирует потратить 17,6 млрд долларов в течение следующих пяти лет в рамках плана по добавлению 20 новых автомобилей с батарейным питанием к своей линейке.

Компания надеется вернуть себе некоторую известность, которую она ранее занимала, после того, как более десяти лет назад впервые представила Leaf EV.



Nissan заявил, что некоторые из этих 20 новых автомобилей будут питаться исключительно от батарей, как Leaf, в то время как другие будут бензиново-электрическими гибридами.

В своей стратегии, опубликованной сегодня, Nissan заявил, что к 2030 году половина проданных автомобилей будет хотя бы частично работать от батарей. Это соответствует аналогичным целям, поставленным конкурентами в США и Европе в начале этого года.

👉 Главный завод Volvo в Швеции (Гётеборг) и площадка Nissan в США (штат Теннесси) приостановят выпуск автомобилей из-за нехватки электронных чипов

👉 Сроки простоев будут зависеть от ситуации с поставками. В Volvo планируют вернуться к работе спустя неделю, а завод Nissan, скорее всего, будет простаивать две недели — до начала сентября

👉 В Малайзии распространяется Covid и поставки чипов нарушились

👉 Ранее подобные остановки возникали на «домашних» заводах Nissan в Японии, но там процессы смогли оптимизировать

👉 По мнению компании, нехватка чипов затронет производство 500 000 автомобилей Nissan за текущий год

👉 Lada заявили, что ограничивают производство автомобилей на ближайшее время

👉 Из-за нехватки компонентов приостановлено производство Granta, снижены объёмы Niva

👉 С 20 августа компания планирует снова приостановить производство Largus и XRay

Продажи легковых автомобилей являются четким индикатором общих потребительских настроений, в которых сохраняется неуверенность. Среди производителей легковых автомобилей на Мосбирже зарегистрирован только Соллерс, причем эта бумага не особенно привлекательна для инвестиций.

Токио. 24 июля. ИНТЕРФАКС — Японский автопроизводитель Nissan Motor Co. назвал достоверным сообщение агентства Nikkei, в котором сказано, что операционная прибыль компании в первом квартале текущего года упала на 90%. Акции Nissan завершили торговую сессию среды ростом на 0,96%.

Почему же акции не упали на печальных результатах? Думаю, дело в том, что рынок стал отыгрывать потенциальные ожидания еще во второй половине прошлого года, что отразилось на поведении цены на ключевом уровне 1050, пробив который акции устремились вниз.



Как показывает практика, рынок часто оказывается прав, причем так часто, что грех не прислушиваться к его мнению еще до того, как официальные лица обнародуют результаты и оставят инвестора наедине со случившимся фактом.