Илон Маск не является ни гением, ни изобретателем, ни инженером — он талантливый разводила публики.
Пост пишу из глубокого уважения к российскому инвестору, ибо грошь нам всем тут цена господа, коли мы не можем заблаговременно предсказать события, тенденции, да не просто предсказать, а обоснованно, да ещё чтоб оно так и случилось в последствии.
Я уже писал рапорт на счёт Теслы, цена в тот момент была 816$ за акцию, многие на смартлабе ожидали дальнейшего кратного роста, сплита акций, верили в успех, в продукт, в человека, несмотря ни на что(отсутствующий фундаментал, несбыточные обещания). Настолько фанатично верили, что я не мог не плеснуть им святой воды в лицо (привет Алексей Rexusman).
*Тесла переоценена? (к статье 2001 года в Fortune «Is Enron Overpriced?»)
TSLA — $816
Капитализация $779B
EBITDA(12m) $4.253B
P/E 1296, P/FCF 317
Выручка(12m) — $31.536B
Валовая прибыль(12m)(выручка минуссебестоимость) — $6.630B
Операционная прибыль(12m)(валовая прибыль минусоперационные расходы) $1.994B
Чистая прибыль $690M, Операционная маржинальность 2.29%, OPEX(12m) $29,542B
Долг $26.842B (средневзвешенная стоимость капитала для компании 2.01%)
Долг\EBIDTA = 6.31
Собственная ликвидность на счёте $14.531B
Кимбал Маск, младший брат главы Tesla Илона Маска и член совета директоров компании,
продал акции этого эмитента на 25,6 миллиона долларов, следует из документа Комиссии США по ценным бумагам и биржам (SEC).
Согласно этому документу, 9 февраля Маск продал 30 тысяч акций по средней цене 852,12 доллара за акцию.
Отмечается также, что в результате у него осталось почти 600 тысяч акций. Сейчас это составляет порядка 483 миллионов долларов.
Интересно, что дальше.
Когда слишком много акций, то продать — большая проблема.
Тем более, SEC контролирует продажи инсайдеров.
Tesla Motors по дневным
(в конце концов, здравый смысл все — таки существует ???):
Не буду повторять про стоимость Tesla то, что и так слышно из каждого утюга.
С уважением,
Олег.
20 апреля 2020г. нефть WTI побила исторический минимум, новый минимум минус $38.
Многие тогда писали, что нефтяной бизнес остался в прошлом и стал не интересен.
Многие писали, что интерес к нефти упал и для РФ будет счастье и огромное везение, если когда — нибудь нефть сможет вернуться к $40.
Биткоин 20 апреля стоил $6 838 и на него обращали мало внимания (рост в 7 раз).
Tesla $137 (рост в 6,3 раза).
Прошло 9,5 месяцев.
Нефть растет без остановки (хотя спрос не восстановился),
Brent пробила $61 вверх, мощнейшее бычье ралли.
Все говорят что рубль на нефти будет только расти и впереди — 73, 72, 70, даже 68 р. за доллар.
Интересно отстроиться от рыночного сумасшествия и посмотреть на этот бред и эти прогнозы со стороны
(и на то, что было 9 мес. назад, и на то, что сейчас):
как быстро можно все поставить с ног на голову и обратно, толпа опять бежит
(тогда вниз, теперь вверх, кто против — того затопчут).
И как мало участников рынка не поддаются безумию толпы, а
работают с холодной головой и с собственным мнением.
В этом видео Вы узнаете:
👀вы узнаете о малоизвестных фактах о Илоне
🗃Все проекты Илона маска
❓Какие цели он ставил себе по жизни
💲О его известных и неизвестных проектах и как они переплетались с его личной жизнью и его амбициями
💬Узнаете как добился своих целей
🚹А в конце этого видео расскажу еще о привычках Илона в повседневной жизни
Тем не менее, даже со скидками и прочими радостями новой роскоши иметь в активе менее 17 000 проданных «Тесл» в 2014 году в США, чуть более 25 000 в 2015 году и мене 48 000 в 2016-м — это не тот результат, о котором мечтали. Что для амбициозного Маска, что для тех, кто верил в то, что электромобиль станет «локомотивом» новой энергетики и всеобщей политики zero emission.
Поэтому нужен был действительно массовый автомобиль. То есть седан класса D.
habr.com/ru/post/390231/
= = = = =
Рекомендуемое чтение:
Маркетинг в сфере финансов, B2B и сложных услуг (части 1, 2, 3, 4, 5)