Tesla

Выручка китайского автопроизводителя BYD превзошла Tesla на 9,5 млрд долларов.

Китайский автопроизводитель BYD в прошлом году превзошел Tesla по операционной выручке, достигнув 777,1 млрд юаней или 107,2 млрд долларов.

По данным финансовой отчетности, BYD показал значительный рост операционной выручки в 2023 году, увеличив ее на 34% до 777,1 млрд юаней, что эквивалентно 107,2 млрд долларов.
В результате компания обошла американского производителя электрокаров Tesla, выручка которого составила 97,7 млрд долларов, передает ТАСС.

За отчетный период выручка BYD от автомобильного бизнеса увеличилась на 27,7%, достигнув 617,382 млрд юаней или 85,16 млрд долларов.

Параллельно с этим продажи в сегменте электроники выросли на 34,6%, составив 159,6 млрд юаней или 22 млрд долларов.

Чистая прибыль BYD в 2024 году составила 40,254 млрд юаней или 5,55 млрд долларов, что на 34% больше по сравнению с прошлым годом.

Компания BYD, основанная в 1995 году и расположенная в Шэньчжэне, активно развивается, имея акции на Гонконгской и Шэньчжэньской фондовых биржах.

( Читать дальше )

С начала 2025 года акции Tesla уже потеряли более 40% своей стоимости. Инвесторы постепенно смещают фокус с амбициозных проектов Tesla (роботакси, человекоподобные роботы) на более приземленные, но критически важные вопросы: сможет ли компания удержать лидерство на рынке электромобилей?

В 2024 году Tesla столкнулась с серьезными вызовами: 

• Производство электромобилей снизилось на 4% по сравнению с 2023 годом. 
• Рыночная доля Tesla в США упала с 70% в 2021 году до менее 50% в 2024 году. 
• В Китае доля компании на рынке электромобилей тоже сократилась с 10% до 3,8% за три года. 

Основные причины: 

1. Высокая база. Tesla уже продает около 1,8 млн авто в год, и наращивать объемы становится сложнее.
2. Конкуренция. Китайские производители ускоряют темпы. Только за последний год они выпустили около 100 новых моделей электромобилей и гибридов, предлагая больше разнообразия и активно экспериментируя с маркетингом. Они активно обновляют линейки, тогда как с 2019 года Tesla представила лишь одну модель — Cybertruck.

( Читать дальше )

Продажи Tesla в странах Европы обвалились в январе 2025

Инвесторы Tesla пережили очередной тяжелый день, цена акций компании во вторник просела на 5.3%. Стоимость акций падает девятую неделю подряд и сейчас она на 53% меньше рекордного значения, достигнутого в середине декабря. 

С каждым днем список препятствий, с которыми сталкивается производитель электромобилей, видимо, растет. В дополнение к существующему давлению во вторник Tesla столкнулась с новой конкурентными шагами со стороны Китая и снижением целевой цены акций компании аналитиками. 

Ниже приведены четыре фактора — два новых и два привычных — которые способствуют ускорению падения стоимости акций Tesla. 

1. Новая технология аккумуляторных батарей от BYD 

Китайская фирма BYD представила зарядную станцию для электромобилей, которая, по ее словам, может обеспечить запас хода до 400 километров всего за пять минут зарядки. Это стало бы большим достижением по сравнению с современными технологиями зарядки, поскольку самая быстрая версия зарядной станции Tesla обеспечивает запас хода в 275 километров после 15 минут зарядки. 

( Читать дальше )

🎙Всё таки видно, что Китайцы действительно одна из самый древних цивилизаций. И соответственно, их генокод имеет гораздо больше полезной информации.

➡️ Именно Китай сейчас извлекает основную выгоду из происходящего. Например их автогигант и флагман выпуска электромобилей(BYD), растёт в капитализации. А Tesla летит вниз.



( Читать дальше )

Акции Tesla испытали крупнейшее однодневное падение за пять лет. Узнайте больше о трудностях производителя электромобилей как в США, так и в Европе.

Tesla упала на 15% 10 марта, это самое большое падение за один день за последние пять лет. Наш обзор глобального рынка за март дает следующее представление:

10 марта акции Tesla упали на 15% — это крупнейшее однодневное снижение за последние пять лет. В нашем мартовском обзоре глобального рынка мы рассматриваем ключевые факторы этого падения.

Илон Маск, самый богатый человек в мире, оказался более уязвимым, чем многие предполагают. В марте 2023 года опрос Heatmap News показал, что потенциальные покупатели электромобилей стали реже рассматривать Tesla из-за поведения Маска. Тогда Global Market Perspective отмечал, что его имидж настолько тесно связан с бычьим рынком, что даже незначительные изменения в общественных настроениях могут нанести ему серьезный урон.

Цена акций Tesla не демонстрирует чистого роста с января 2021 года и уже упала на 42% с рекордного максимума в декабре 2024 года.

( Читать дальше )

Безумие последних месяцев в $TSLA стоит того, чтобы написать о нём, как кейс для изучения всем тем, кто торгует на фондовом рынке. Я не буду приводить тонну информации, чисто тезисно про Маска и $TSLA

• Тесла теряет 50% своей капитализации за последние 3-4 месяца, это эквивалентно 800 миллиардам $ или вместе взятым Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru, GM, VW, Porsche, BMW, Mercedes, Kia, Hyundai + Aston Martin, Ferrari, Rivian + 10 миллиардов $ сверху. (Аккурат после зиги Маска конечно)
• Тесла даже после падения торгуется с мультипликатором P/E > 100. У компании падает прибыль, маржинальность, продажи. Наиболее продаваемая модель Model 3 скоро будет 10 лет на рынке БЕЗ существенных изменений(не считая рестайла Highland), вторая популярнейшая модель Model Y — это слегка модифицированная Model 3. Cybertruck — полный провал.
• С точки зрения среднерыночного мультипликатора (P/E 10) компания должна торговаться гораздо дешевле текущих уровней, то есть будь компания оценена адекватно, не было бы всех этих амплитуд волатильности.

( Читать дальше )

📈 Индекс Мосбиржи подрос — правда, меньше чем на 1%. Публичные портфели стоят неплохо, особенно Хулежебока, который показал новый хай (7521 тыс). В лидерах роста — Х5 (+6%) и РусАгро, а в Хулежебоке продолжает пампить ОФЗ 26246 (+3%) серебро (+3%). Бухло тоже поросло лучше рынка (+2%), там ещё Белуга помогла. В лидерах падения — ГМК Норникель и Вуш (потеряли по 4%), почему-то продолжает падать Хедхантер (-3%). Артген и ФосАгро тоже в минусе на 3%. На Пенсию добрал Х5.

🇺🇸 Шла четвёртая неделя падения Америки (-2.5%) — звонок тревожный. Трамп уже обвинил в этом Байдена, который успел всё испортить перед уходом на покой. Про свои тарифы Дональд вспоминать не стал. Плохой день был у Adobe, которая никак не может порадовать инвесторов своими вложениями в ИИ. Американские ритейлеры жалуются на снижение спроса. Рецессии быть? Биток, кстати, немного отыграл падение (+5%), да и золото пробило $3000. Будущее туманно.

🚗 Прививка Трампа окончена: акции Теслы теперь стоят меньше, чем до выборов.

( Читать дальше )

Знай как с ними обращаться

Слово «дизайн» илону маску не знакомо.



Больше интересных видео на моем канале!

Tesla упала на 15% 10 марта, это самое большое падение за один день за последние пять лет. Наш Global Market Perspective за март дает следующее представление:
Самый богатый человек в мире, Илон Маск, также более уязвим, чем думает большинство людей. В марте 2023 года, когда опрос Heatmap News, веб-сайта, посвященного новостям о климате, показал, что потенциальные покупатели электромобилей с меньшей вероятностью купят Tesla из-за поведения Маска, Global Market Perspective утверждал, что его персона настолько «привязана к бычьему рынку, что даже небольшие изменения в социальных настроениях могут непоправимо повредить его общественному имиджу». Цена акций Tesla не показала чистого прогресса с января 2021 года и снизилась на 42% по сравнению с рекордным максимумом в декабре 2024 года. В январе Федеральное управление автотранспорта Германии сообщило, что было зарегистрировано всего 1300 новых Tesla, что является самым низким ежемесячным показателем с июля 2021 года. На трех крупнейших рынках электромобилей Европы — в Германии, Франции и Великобритании — годовые продажи упали на 59%, 63% и 12% соответственно. Между тем, средняя цена подержанной Tesla недавно упала ниже 32 000 долларов США по сравнению с почти 68 000 долларов США в 2022 году:

( Читать дальше )