whoosh

Аналитики инвестиционной компании «‎Финам» открыли торговую идею на покупку акций Whoosh с целью 375₽ с горизонтом инвестирования 3-4 недели.

По мнению экспертов, стремительный рост финансовых и операционных показателей Компании продолжается.
Кроме этого, аналитики отмечают, что недавнее изменение прогноза со стороны рейтингового агентства Акра со стабильного на позитивный, может означать глобальную переоценку рынком в лучшую сторону.

Подробнее: www.finmarket.ru/shares/analytics/6165313?ysclid=lvdpzemvwe879344636

Сезонная акция.
Бумаги, которые хороши в определенный период в году, так как в остальное время бизнес эмитента данных акций не очень эффективный.

Давайте так, что вам сразу приходит в голову?

Лично мне, компания WUSH (крупнейший в России оператор кикшеринга, в основном электросамокатов). Компания показывает себя во всей красе весной/летом. Но, почему тогда уже сейчас бумага дала более 40% с начала года? Простой пример — люди понимают, что скоро начало сезона и хотят купить акции пораньше, дабы заработать. Это называется — покупай на слухах, продавай на фактах.

Давайте в целом взглянем на эту компанию:
-Выручка кикшеринга — 10,7 млрд ₽, рост 68% год к году;
-EBITDA кикшеринга — 4,5 млрд ₽, рост 36% год к году;
-Рентабельность по EBITDA кикшеринга составила около 42%;
-Чистая прибыль — 1,9 млрд ₽ против 830 млн ₽ за аналогичный период год назад;
-Чистый долг на конец 2023 года составил 8,5 млрд ₽, при этом соотношение чистого долга к EBITDA за последние 12 месяцев составило 1,9х.

Предостережение выдано в связи с публичным высказыванием финансового директора компании Whoosh Александра Синявского о возможном существенном росте стоимости тарифов на услуги аренды самокатов, которое было размещено на сайте информационной группы «Интерфакс».

Это публичное заявление может оказать существенное влияние на товарный рынок услуг по аренде самокатов и привести к нарушениям конкуренции, запрет на которые установлен статьей 76 Договора о Евразийском экономическом союзе.

eec.eaeunion.org/news/eek-vydala-predosterezhenie-na-transgranichnom-rynke-uslug-po-arende-samokatov/

Интеграция в приложение Дептранса – очередное подтверждение, что электросамокаты признаны альтернативой автомобилям и общественному транспорту на официальном уровне.

Принципиально для пользователей ничего не изменилось: забронировать самокат, начать поездку, выбрать скоростной режим или поставить на паузу – все это возможно.

А вот инвесторов новость должна порадовать. Сотрудничество с Дептрансом поспособствует развитию и популяризации кикшеринга.

Тут «ВТБ Мои Инвестиции», которые теперь называются просто «Мои инвестиции» (чтобы не палить контору перед… ну короче перед кем-то) обновили свою периодическую подборку из самых горячих акций России.

🔥Давайте посмотрим на этот список из «самых-самых» бумаг, а я как обычно дам свои краткие комментарии по актуальной ситуации для каждой компании.

Подпишитесь на мой авторский телеграм-канал, чтобы быть в курсе самых интересных биржевых новостей и стратегий.

👇Порядок перечисления акций — случайный. Не ищите в нём какого-то тайного смысла.

1. Европлан (LEAS)

22 апреля Европлан опубликовал операционные результаты за 1 кв. 2024 года. Объем нового бизнеса вырос на 35% год к году и составил ₽56,1 млрд с НДС, в том числе за счет роста сегмента легкового транспорта на 46% и сегмента коммерческого транспорта на 39%.

💼Я подробно «прожаривал» бизнес Европлана перед его выходом на IPO. Сам участвовал в размещении на небольшую сумму и продолжаю удерживать пару акций в портфеле. Считаю, что инвест-кейс компании действительно ещё полностью не отыгран.

16 апреля в Госдуму внесли проект о наказании нарушителей на СИМ. Вот некоторые из предложенных штрафов:

• за вождение в нетрезвом виде и отказ от медицинского освидетельствования — до 30 000₽;
• за превышение скорости, перевозку детей и оставление водителем СИМ места ДТП — до 5 000₽;
• штраф за поездки вдвоем — до 3 000₽.

Станет ли меньше нарушений? Однозначно да. Приведет ли это к запрету самокатов? Вовсе нет. Проведем аналогию с авто: штрафы ввели — автомобилистов меньше не стало. А вот ряды добросовестных водителей пополнились — такие меры прекрасно дисциплинируют.

99,9% наших поездок проходит без инцидентов. С проблемными случаями мы работаем не первый год: обучаем, объясняем и популяризируем культуру вождения, а если и это не действует — штрафуем и блокируем. У нас нулевая терпимость к нарушителям.

Уверены, предложенные меры — во благо и отрасли, и пользователям. Улицы города станут безопаснее, новостные сводки — менее тревожными, а водители — более сознательными и ответственными.

Мы создаем технологичный и ответственный сервис, делающий города и транспорт лучше. В этом посте — о нашем влиянии на экологию и общество.

♻️ Сокращаем след СО₂
• Микромобильность и электротранспорт экологичнее автомобилей на ДВС, ведь во время поездки не происходит выбросов;
• 25% поездок на СИМ — замена коротких поездок на авто. В 2023 году этот и другие факторы снизили возможные выбросы диоксида углерода на 12 000 метрических тонн;
• Мы локализуем производство, продлеваем срок службы самокатов, увеличиваем емкость батарей — улучшаем экологическую устойчивость продукта.

💚 Заботимся о людях
• Наши СИМ помогают соблюдать ПДД автоматически: они ограничивают скорость и пресекают поездки вдвоем, более того, мы оснастили часть флота шлемами;
• Делаем города удобнее: во дворах и в людных местах мы вводим медленные зоны, чтобы всем участникам движения было комфортно;
• Обучили этичной езде на самокате более 2 млн человек и продолжаем развивать наши социальные проекты: теперь можно скачать методические материалы Школы вождения Whoosh и самостоятельно провести лекции и уроки по этичной езде.

У компании вышел финальный отчёт за 2023 год. Не вижу смысла его разбирать, так как компания быстрорастущая, поэтому лучше попробую грубо прикинуть финансовый результат за 2024 год и поговорить о проблемах с которыми может столкнуться компания.

📌 Какой может быть финансовый результат?

— Выручка. Выручка компании зависит от трёх факторов: количество самокатов, цена поездки и динамика трафика.

К началу сезона компания увеличила свой парк на 30% до 194 тысяч, что даст самый большой буст. Цены на поездку итак высокие, поэтому роста тут не жду, а по трафику ожидаю прироста на 10%, поэтому выручка с текущих 10.7 млрд может вырасти до 15 млрд.

— Себестоимость. В основном включает расходы на обслуживание, поэтому вырастет пропорционально росту парка самокатов за исключением строки заработная плата, поэтому общая себестоимость вырастет примерно до 8.5 млрд.

— Коммерческие расходы. Ожидаю роста на уровне 15% до 1.4 млрд.

— Обслуживание долга. У компании есть 2 облигационных займа на 7.5 млрд со средней ставкой в 12.5 и банковские кредиты на 3 млрд со средней ставкой в 13%. Если убрать разовые доходы от курсовых разниц и резервы под кредитные убытки, то нетто расходы по финансовой деятельности составят 1.4 млрд.

19 апреля 2024 года Мосбиржа начнет расчет и публикацию нового индекса — Индекса МосБиржи IPO (MIPO).

В базу расчета Индекса МосБиржи первичных размещений войдут 15 акций,
среди которых акции Whoosh.

Ожидается появление в перспективе биржевых фондов на Индекс МосБиржи IPO, что должно позитивно сказаться на ликвидности наших акций за счет устойчивого спроса со стороны институциональных инвесторов.

Подробнее здесь: https://www.moex.com/n69033