«Если говорить о всех сегментах, включая легковые, легкие коммерческие машины, автобусы, и грузовики — это будет около 700 тысяч», — сказал Мантуров, отвечая на вопрос о выпуске машин в стране по итогам года, уточнив, что речь идет о росте на 15% к прошлогодним показателям.
«Это именно производство, которое, кстати, оказалось выше, чем изначальные планы, заложенные в стратегии развития автопрома. Легковых автомобилей уже произведено более 480 тысяч (при годовом плане 470 тысяч)», — добавил вице-премьер.
1prime.ru/business/20231225/842657996.html
Продажи легковых автомобилей с пробегом в России в ноябре 2023 года снизились в годовом выражении на 0,5% и составили 458,1 тыс. штук, а по отношению к октябрю 2023 года — на 6,3%. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат».
«Согласно данным агентства „Автостат“, в ноябре 2023 года россияне купили 458,1 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 6,3% меньше, чем месяцем ранее, и на 0,5% ниже результата ноября прошлого года», — отмечается в сообщении.
За 11 месяцев текущего года рынок легковых б/у машин составил 5,3 млн авто, что на 19,9% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
Лидерство по продажам на вторичном рынке занимает российская марка Lada: по итогам ноября было продано 111,1 тыс. машин (+5,6% по отношению к ноябрю 2022 года), а по итогам 11 месяцев — 1,2 млн (+8,7%). На втором и третьем местах — марки Toyota (50,4 тыс., -5,4%) и Kia (24,7 тыс., -0,7%).
Что касается самых популярных моделей, здесь первенство одержал хетчбэк Lada 2114 «Самара-2», продажи которого в ноябре 2023 года выросли на 4,1% — до 10,3 тыс. Следом идут Ford Focus (9,6 тыс., (-4,5%) и Kia Rio (8,9 тыс., -4,9%).
В октябре 2023 года своих покупателей нашли 1,25 тыс. автомобилей Sollers. По сравнению с результатами сентября, когда клиентам был передан 1,071 тыс. автомобилей, в октябре данный показатель вырос на 179 единиц. В процентном отношении прирост составил почти 17%
Наиболее популярной моделью в отчетном месяце стал Sollers Atlant, продажи которого выросли на 13% — до 1,041 тыс. шт. За октябрь также было продано 209 малотоннажных грузовиков Sollers Argo (+43% к сентябрю).
Импорт китайских легковых автомобилей вырос за девять месяцев 2023 года более чем в пять раз по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и достиг 400 тыс. машин. Об этом сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС) России в своем Telegram-канале.
Всего, как говорится в сообщении, в январе — сентябре «Акцизный центр электронного декларирования выпустил декларации на 414 726 легковых автомобилей. Это почти в 3,5 раза выше показателя 2022 года».
97% из них составляют автомобили из Китая.
tass.ru/ekonomika/18916761
По итогам января-сентября 2023 года на территории Российской Федерации реализовано 905 926 новых автомобилей (до трёх лет), что на 49% больше показателей аналогичного периода прошлого года (607 537). Половину в этом объёме составляют автомобили отечественного производства
При этом объём рынка в сегменте легковых автомобилей составил 718 902 машин (плюс 48% к аналогичному периоду прошлого года), лёгких коммерческих – 70 673 (плюс 27%), грузовых – 103 267 (плюс 85%), автобусов – 13 084 (плюс 26%).
auto.1prime.ru/auto/20231004/841884493.html
Автомобильные дилеры прогнозируют, что в России продолжат дорожать новые легковые машины. Ожидается, что за 2023 год рост цен составит 30% в годовом выражении, заявил вице-президент и исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Вячеслав Жигалов.
По его словам, повышение утильсбора и серьезные колебания курса рубля уже привели к подорожанию автомобилей. «До конца года, к сожалению, еще ожидаем рост цен… К концу года можно говорить о повышении до 30% с января»,— сказал он «РИА Новости».
Утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы был проиндексирован с августа. Начавшийся на этом фоне рост цен на автомобили в РФ сохраняется и в сентябре. В среднем, по данным проведенного «Ъ» опроса дилеров, удорожание составило от 4%, доходя до 20% в отдельных случаях.
www.kommersant.ru/doc/6237734