В Blloomberg статья о том, какое недовольство у акционеров Tesla вызывало согласие Маска с явно антисемитским заявлением в X-сети — "Musk Endorsement of Antisemitic Post Draws Shareholder Criticism".

Несколько акционеров компании Tesla Inc. раскритиковали генерального директора Элона Маска за поддержку антисемитских взглядов на его социальной платформе X, а некоторые заявили, что его следует отстранить от работы.

«Хотя я верю в свободу слова, нет никакого оправдания распространению ненависти руководителем любой публично торгуемой компании», — заявил Джерри Бракман, директор по инвестициям First American Trust, который по состоянию на 30 сентября владел примерно 16 000 акций Tesla.

«Совет директоров Tesla должен отправить его в отпуск на месяц или два». Инвесторы пока не планируют продавать свои акции Tesla, но некоторые из них заявили, что они были ошеломлены после того, как Маск согласился с постом, в котором говорилось, что «сообщества евреев распространяют ненависть к белым людям».

«Забудь эту ерунду!» — возмутился Генри Форд, когда его сын Эдсель предложил ему модернизировать «Модель Т». 

Это был 1924 год, и Эдсель увидел угрозу, исходящую от стильных автомобилей, выпускавшихся General Motors. 

General Motors впоследствии станет крупнейшим в мире производителем автомобилей, а затем и апогеем медлительности. 

Чтобы научиться делать автомобили лучше, компания потратила миллиарды на создание новой компании Saturn и создание совместного предприятия с Toyota. Обе попытки преодолеть инерцию не увенчались успехом.

Теперь автопроизводители стремятся изменить саму природу своих автомобилей. 

Tesla оказалась первым успешным стартапом в американской автомобильной промышленности со времен Chrysler, основанного в 1925 году.

Автомобильные менеджеры насмехались над электромобилями. 

Nio, китайская компания по производству электромобилей (EV), изложила будущее автомобиля. Фирма хочет, чтобы ее высококлассные электромобили были «второй гостиной». 

Nio рассказывает о двух дюжинах камер с высоким разрешением и транзисторах (которых 68 миллиардов, примерно в четыре раза больше, чем в последнем iPhone) в своих автомобилях. 

В машинах Nio есть даже суперкомпьютер.

Nio находится в авангарде революции в автомобильной промышленности: то, что когда-то было архетипическим аппаратным бизнесом, все больше становится программным обеспечением. 

Неизменяемые автомобили, которые не меняются после выпуска с завода, превращаются в динамические платформы для приложений и функций, которые можно обновлять «по воздуху». 

Такие «программно определяемые транспортные средства» могут улучшаться с годами. 

Илон Маск. 

3 технологические хайповости: Tesla как ипотечный пузырь, Parler убрали из магазинов приложений, Пропавший Джек Ма.

1. Инвестор Майкл Бьюрри, ставший прототипом одного из персонажей «Игры на понижение», сравнил стремительно дорожающие акции Tesla с «пузырем» на рынке ипотечного кредитования США в 2008 году.

Инвестор уже удалил свой пост, но сохранилась его заархивированная версия.

Бьюрри высказался об акциях Tesla в четверг, когда акции компании подорожали на 8%. За день рыночная капитализация компании выросла на $60 млрд, что эквивалентно стоимости General Motors, «двух Hershey’s» или «трех Etsy», перечислил  Бьюрри. «Наслаждайтесь, пока можете», — посоветовал он тем, кто продолжает вкладываться в бумаги автоконцерна. 

Илон Маск впервые стал богатейшим миллиардером мира, обойдя главу Amazon Джеффа Безоса. 

Tesla объявила о росте выручки на 2% при рекордных поставках электромобилей.

Tesla в четвертом квартале 2019 г. поставила клиентам более 112 тысяч новых электромобилей. По сравнению с предыдущим годом, поставки выросли на 23%, в то время как выручка компании выросла на 2%, до $7,38 млрд.

Надежды на дальнейший рост связывают с высоким спросом на электромобили Model 3 и запуском завода в Шанхае. Компания Tesla строит в Китае завод с проектной мощностью 500 000 электромобилей в год. Всего за прошлый год компания произвела свыше 360 тысяч машин.

Автопроизводитель также заявил, что чистая прибыль по итогам квартала упала до $105 млн ($140 млн годом ранее, при убытке в $862 млн).
Как пишет The Wall Street Journal, объявленные компанией результаты превзошли ожидания Уолл-стрит. По данным Tesla, ее скорректированная прибыль за акцию составила $2,14. Аналитики, опрошенные FactSet, прогнозировали $1,77. Их оценка продаж составляла $6,99 млрд.

Рын. кап. Tesla 104,72 млрд
Рын. кап. VW GROUP 93.5 млрд

P.S. Держите в портфеле Tesla?