ОБ ИТОГАХ ПРОДАЖ LADA В МАРТЕ 2025 ГОДА

2 апреля 2025 г.
По итогам марта 2025 года в России было продано 28 699 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, что на 7,4% больше, чем в феврале текущего года, и на 33% меньше, чем годом ранее. При этом российский автомобильный рынок показал значительную негативную динамику, сократившись в марте 2025 года на 44,4%*.

Всего за I квартал 2025 года реализовано 76 217 автомобилей LADA. При сократившемся за тот же период практически на четверть российском автомобильном рынке (-24,8%*), второй месяц подряд LADA демонстрирует более оптимистичную динамику продаж (-16,8%), наращивая свою рыночную долю, которая достигла 28,7%*.

Наиболее востребованной моделью в марте остается LADA Granta — 11 767 проданных автомобилей (+22,5% к февралю). С начала года реализовано 29 705 автомобилей этого семейства.

LADA Vesta в марте разошлась тиражом в 7 111 экземпляров. За три месяца 2025 года продано 21 906 автомобилей семейства Vesta.

Стабильные результаты показывает LADA Largus: в марте продано 1 947 пассажирских версий и 918 фургонов. Всего за первый квартал реализовано 7 136 автомобилей этого семейства.

( Читать дальше )

4 января 2025 года
В 2024 г. рынок новых транспортных средств составил 1 836 029 шт., (+39% относительно 2023 г. – 1 319 862 шт.). При этом рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 829 867 шт. (+28 % относительно 2023 г. – 646 266 шт.). Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в Российской Федерации составила 22%. В 2023 г. доля таких электромобилей на рынке составляла 21%.




( Читать дальше )

МОСКВА, 19 сен — ПРАЙМ. Базовая модель автомобиля Lada Aura, созданная на платформе Vesta, будет стоить 2,6-2,8 миллиона рублей, рассказали журналистам в «АвтоВАЗе». 

Новинка премиум-класса отличается необычайно просторным салоном для пассажиров заднего ряда — в сравнении с Veata, он увеличен на 25 сантиметров. Автомобиль оснащен двигателем 1,8 литра мощностью 122 лошадиных силы и автоматической коробкой передач.

Упомянутая цена актуальна для специальной упрощенной комплектации, которая предназначена, в том числе, для служб такси.

«Что касается базовой модели, рассчитанной в том числе и для использования в таксопарках, то такой автомобиль планируется продавать за 2,6-2,8 миллиона рублей», — указали в компании.

Ранее в четверг РБК с ссылкой на президента «АвтоВАЗа» Максима Соколова написал, что цена на новые бизнес-седаны Lada Aura превысит 3 миллиона рублей. Запуск серийного производства новой модели «АвтоВАЗа» ожидается в сентябре.

Как пояснили в «АвтоВАЗе», озвученная стоимость касалась максимально оснащенного автомобиля с некоторыми компонентами от «Ауруса». «Премиальная аудиосистема, задний диван с регулировками и массажем, натуральная кожа российской выделки и прочее», — разъяснили в компании.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

11.06.23 
Официальное обращение к дилерской сети LADA 

Уважаемые руководители и собственники дилерских центров LADA!

Сегодня обращаюсь к каждому из Вас, как члену большой и дружной семьи нашего Бренда LADA. Вы знаете, что АВТОВАЗ в последние полтора года работает в условиях беспрецедентного санкционного давления. Это вызов, аналогов которого не было за всю историю нашей компании. Управляя ситуацией буквально в ручном режиме и круглосуточно, неся значительные финансовые затраты, мы смогли сохранить производство автомобилей LADA и продолжаем развиваться вместе с вами. Теперь – под крылом государства, которое стало собственником нашего завода. Несмотря на все сложности, мы продолжаем выполнять нашу главную задачу, поставленную акционером, по обеспечению страны новыми современными автомобилями по конкурентным ценам.

Ценой максимальных усилий всей команды АВТОВАЗа мы сохранили в модельном ряду нашего флагмана, LADA Vesta нового поколения, и перезапустили его производство в Тольятти в марте текущего года. В мае мы начали отгрузки этого автомобиля в дилерскую сеть и скоро планируем начать масштабную рекламную кампанию.

( Читать дальше )

АвтоВАЗ – рсбу/ мсфо
Общий долг на 31.12.2019г: 133,025 млрд руб/ мсфо € ____ млрд
Общий долг на 31.12.2020г: 205,132 млрд руб/ мсфо €2,357 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: 189,093 млрд руб/ мсфо €2,212 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: 181,745 млрд руб

Выручка 2018г: 291,773 млрд руб/ мсфо 283,096 млрд руб
Выручка 2019г: 292,210 млрд руб/ мсфо €3,376 млрд
Выручка 2020г: 256,851 млрд руб/ мсфо €2,799 млрд
Выручка 2021г: 301,235 млрд руб/ мсфо €3,130 млрд
Выручка 2022г: 169,574 млрд руб

Убыток 2018г: 286 тыс руб/ Прибыль мсфо 5,860 млрд руб
Прибыль 2019г: 385,46 млн руб/ Прибыль мсфо €72 млн
Прибыль 2020г: 741,66 млн руб/ Убыток мсфо €196 млн
Прибыль 2021г: 1,497 млрд руб/ Прибыль мсфо €166 млн
Прибыль 2022г: 206,61 млн руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/6320002223_ao-avtovaz
info.avtovaz.ru/pages/section_7/308.html
info.avtovaz.ru/pages/section_7/307.htmlTRANSLATE with x/> /> English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
<a onclick=«return LanguageMenu.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

29 ноября 2021, 00:00

АвтоВАЗ уведомил дилеров об очередном повышении цен на модели Lada с 1 декабря на 3 — 5%. Ранее за первую половину ноября эксперты сайта «Цена авто» зафиксировали корректировку прайсов у 19 марок, представленных на российском рынке. Так, третье за минувшую осень повышение стоимости затронуло все автомобили УАЗ: цены выросли на 2,7 — 4,8%, в продуктовой линейке не осталось пассажирских моделей дешевле миллиона рублей. Среди наиболее популярных в России иномарок Kia повысила цены на 1,1 — 3,9% для 13 моделей из 17, все модели Toyota подорожали на 0,8 — 4,7%, Volkswagen для четырех моделей из девяти оформил прибавку в 1,8 — 6,4%. И это притом, что подавляющее большинство автопроизводителей уже повышало стоимость своей продукции в октябре.

Год безумия

«До недавнего времени автозаводы назначали нам цены на несколько месяцев, и мы спокойно с этим работали. Но теперь машины дорожают каждые две недели. Мы находимся в некотором замешательстве, потому что даже не успеваем адаптироваться к новой стоимости машин», — признался представитель одного из дилерских центров в Екатеринбурге.

( Читать дальше )

 

МОСКВА, 3 июн — ПРАЙМ. Автомобильный бренд Lada крупнейшего в России завода по производству легковых машин «АвтоВАЗ» ушел с рынка Евросоюза. Как сообщает «Газета.ru» со ссылкой на представителя дистрибьютора Lada в ЕС и на подтверждение «АвтоВАЗа», причина — ужесточение экологических стандартов по выбросам.

Концерн не считает финансовые потери от ухода с европейского рынка значительными. А вот репутационные потери для России в «АвтоВАЗе» оценили как ощутимые. Автомобили бренда Lada поставлялись в Европу еще со времен СССР и являлись одним из самых сложных советских, а позже российских товаров, комментируют эксперты авторынка.

Дилеры Европы прекратили получать машины Lada: последняя партия была отгружена со склада дилера «АвтоВАЗа» в Германии в марте 2020 года. Новых машин уже не будет, заявили в компании-генеральном дистрибьюторе концерна в Европе Lada Automobile GmbH Deutschland.

( Читать дальше )