📈Котировки Детского мира совершили прыжок на 1,5% вверх после установления цены обязательного предложения миноритариям на уровне 71,5 руб за акцию.
smart-lab.ru/blog/news/947474.php

С 3 октября СПбМТСБ цены на АИ-92 увеличились на 2,4% до 56 834 руб за тонну, АИ-95 прибавил +2,2% до 58 954 р за т, летний дизель +8,7% до 58 606 руб за т

Российские авиакомпании за январь – август 2023 г. увеличили перевозки пассажиров на международных воздушных линиях (МВЛ) на 33% год к году до 14,6 млн человек, следует из данных Росавиации, - максимальный показатель с начала пандемии коронавируса в 2020 г.

www.vedomosti.ru/business/articles/2023/10/05/998874-aviaperevozki-za-rubezh-okazalis-maksimalnimi-s-dopandemiinih-vremen

Правительство России рассмотрит вопрос о введении регулирования цен на мазут, поставляемый для отопительного сезона.


www.kremlin.ru/acts/assignments/orders/72436
tass.ru/ekonomika/18915321

 

Операционные результаты за третий квартал и девять месяцев 2023 года

Ключевые показатели

• В третьем квартале общие отгрузки выросли на 7,3% и составили более 4,2 млн декалитров: продажи собственной продукции увеличились на 1,5%, а импортных марок на 33,7%.

• За девять месяцев общие отгрузки превысили 11 млн декалитров, что на 1,2% меньше рекордной цифры прошлого года: собственные бренды показали замедление на 7,5%, а импортные — продемонстрировали двузначный рост 29,3%.

• Без учета экспортных продаж рост к 2022-му составляет 1,3%.

• «ВинЛаб»: количество торговых точек превысило 1 580 в сентябре, объем продаж +33,3% к показателю 2022-го.

Итоги и события периода

• Компания показывает результат близкий к прошлогоднему. Это говорит об успешной ориентации бизнеса на российский рынок и о востребованности продукции группы в стране.

• Двузначные темпы роста показывают бренды из сегментов «премиум» и выше, что позитивно влияет на финансовые показатели.

( Читать дальше )

«Газпромнефть-Хантос» наращивает производственные мощности на месторождении имени Александра Жагрина. Предприятие ввело в эксплуатацию новый комплекс, который позволит нарастить добычу на месторождении с 5,5 млн. до 8 млн. тонн в год.

Новая установка подготовки нефти дополнит уже существующую инфраструктуру, которая была запущена на активе в 2022 году. Это оборудование предназначено для приема продукции скважин, отделения нефти от воды, попутного нефтяного газа и других примесей, а также последующей ее транспортировки по магистральным нефтепроводам. Пропускная способность установки подготовки нефти напрямую влияет на объемы добычи на месторождении.

www.gazprom-neft.ru/press-center/news/gazprom-neft-razvivaet-infrastrukturu-flagmanskogo-aktiva-v-khmao-yugre/

Президент России Владимир Путин дал поручение «правительству Российской Федерации совместно с правительством Кемеровской области — Кузбасса, федеральным государственным бюджетным учреждением „Российская академия наук“ и открытым акционерным обществом „Российские железные дороги“ рассмотреть вопрос о строительстве Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Доклад — до 1 марта 2024 года», — говорится в документе Кремля.

Кроме того, российский лидер ждет к декабрю 2023 года доклад о возможности применения скидок на железнодорожные перевозки грузов для новых производств с территорий моногородов в Арктической зоне России.

1prime.ru/transport/20231005/841896383.html

Гейм-студии подали около 11 тыс. заявок на участие в закрытом альфа-тестировании игрового движка Nau Engine, разрабатываемого VK. На текущий момент VK — единственная на российском рынке крупная компания, разрабатывающая собственный движок. Холдинг финансирует проект за счет собственных средств: на создание движка был выделен 1 млрд руб.

Использование игрового движка позволяет сделать разработку видеоигр быстрее, дешевле и доступнее.

«Мы стремимся сделать Nau Engine наиболее универсальным и подходящим движком для решения самого широкого спектра задач, — утверждает директор проекта по разработке первого российского игрового движка Nau Engine Александр Мясищев. — Он позволит разрабатывать игры под мобильные устройства, компьютеры, консоли и даже вэб».

По промежуточным итогам работы в 2023 году Мясищев делает вывод, что этого бюджета на поставленные задачи хватит, дополнительное финансирование до конца 2025 года не потребуется.

Основная задача разработчиков движка — к началу 2026 года создать востребованный отраслью продукт и дать всем разработчикам возможность с ним работать. Дальше команда будет поддерживать и оптимизировать его работу.

( Читать дальше )

Рынок грузовых автомобилей в сентябре вырос на 89,1% г/г, до 13,7 тыс. машин, подсчитал «Автостат». Результат оказался на 15,6% меньше августовского пика рынка, когда было продано 16,2 тыс. грузовых автомобилей, но выше предыдущих месяцев. В отрасли говорят, что сентябрь — традиционно период более низкого спроса отмечая влияние удорожания техники и финансирования на фоне роста утильсбора и повышения ставки ЦБ.

Лидирует по продажам КамАЗ (падение на 5,1% к прошлому году, до 2,55 тыс. машин), но китайские марки в топ-3 реализовали сопоставимые объемы.

Руководитель «Авито Спецтехники» Андрей Ковалев говорит, что активные покупки грузовиков объясняются в том числе отложенным спросом на технику и ростом рынка грузовых автоперевозок.

В КамАЗе сказали “Ъ”, что, по их оценкам, в сентябре зарегистрировано более 13 тыс. тяжелых грузовиков, более чем вдвое выше, чем год назад. В концерне говорят, чтосегмент тяжелых самосвалов стабилизировался, а магистральных тягачей — продолжает рост. Свои продажи КамАЗ оценит «к середине октября», но там отметили: «Наша основная деятельность направлена на обеспечение транспортной безопасности страны, и на свободный рынок техники попадает мало. Не совсем корректно в этих условиях сравнивать доли на рынке».

( Читать дальше )

Полиметалл» начнет запуск АГМК-2 к концу лета 2024 года, заявил управляющий директор компании АО «Полиметалл Инжиниринг» Валерий Цыплаков.

Напомним, компания отложила запуск второй очереди Амурского гидрометаллургического комбината, расположенного в Хабаровском крае на II квартал 2024 года из-за необходимости замены части оборудования на китайское. 

Амурский гидрометаллургический комбинат-2 (АГМК-2, дочернее предприятие АО «Полиметалл УК») строится в Амурском районе Хабаровского края. Проектная производительность предприятия составит 250–300 тыс. тонн концентрата в год. Комбинат станет второй очередью существующего АГМК, комплекса переработки упорных золотосульфидных концентратов методом автоклавного окисления. Вторая линия автоклавного отделения предназначена для переработки дважды упорных концентратов, которые содержат микронные частицы золота, включенные в сульфиды, с высокой концентрацией органического углерода.

nedradv.ru/nedradv/ru/page_news?obj=4c22668ce1ad955ffa5984aab2f81506