Х5 Group, ведущая продуктовая розничная компания России, объявляет о подписании соглашения о стратегическом партнёрстве с ООО «Торговый дом «БАШСПИРТ». Оно предусматривает использование франшизы «ОКОЛО» в рамках программы масштабной реконструкции и ребрендинга торговой сети ТАНТАНА, включающей 142 магазина в Республике Башкортостан. В результате торговые точки начнут работать под совместным брендом «ТАНТАНА ОКОЛО». Документ подписали управляющий директор «X5 Для бизнеса» Игорь Плетнев и директор ООО «Торговый дом «БАШСПИРТ» Денис Булатов.
«Х5 для бизнеса» предоставит партнёру инвестиции в размере до 150 миллионов рублей для обновления оборудования в магазинах «ТАНТАНА ОКОЛО». Наряду с инвестициями торговая сеть получит доступ к поставкам товаров из ассортиментной матрицы Х5, включая товары прямого импорта, а также к аналитике и системе прогнозирования Х5, что позволит сформировать оптимальный ассортимент и улучшить экономические показатели магазинов.
Арбитражный суд Московского округа назначил на 21 ноября рассмотрение жалобы компании X5 Retail Group на решение судов нижестоящих инстанций о приостановлении у нее по иску Минпромторга РФ корпоративных прав в ООО «Корпоративный центр ИКС 5».
Как следует из картотеки суда, жалоба поступила 3 сентября. К производству она была принята 10 сентября.
Ранее сообщалось, что Десятый арбитражный апелляционный суд 2 июля отклонил жалобу X5 Retail Group на решение Арбитражного суда Московской области, который 25 апреля по заявлению Минпромторга РФ приостановил корпоративные права этой компании в ООО «Корпоративный центр ИКС 5».
Жалоба, как и заявление в первой инстанции, рассматривалась в закрытом заседании.
www.interfax.ru/business/
Евросоюз все еще получает «впечатляющий объем газа из России» — еврокомиссар.
Евросоюз хорошо подготовлен к завершению контракта между РФ и Украиной по транзиту газа в ЕС — Еврокомиссия.
tass.ru/ekonomika/21836215
11 сентября 2024 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за август и восемь месяцев 2024 года.
«Если мы говорим о постоянном водителе, который работает, к примеру, 10 часов в день, то ему эта история крайне невыгодна, потому что часы пик у нас час–два (с утра и вечером), а все остальное — базовый тариф. А базовый тариф сегодня в районе 150–200 рублей и 10 рублей — минута / 10 рублей — километр. Если мы возьмем реальные просчеты, этот тариф покрывает только затраты. Он не дает возможности зарабатывать», — пояснил собеседник.