Севастополь никогда не был курортом

, а весь ЮБК

Отдых на Черном море — всё?

а он там был?

на чорном море с российской строны есть тока одно приличное место — севастополь.

всё остальное как было засратым гадюшником, стало ищо более засратым.

Валерий Крылов, 

Только если оба члена FIRE

не обязательно.

Ванесса О'Брайен писала в мемуарах, что на подготовку к восхождениям дербанила свои «пенсионные» запасы и весьма о том парилась, на што муж, находившийся при занятости, сказал «не парься» и если бы муж так не сказал — хрен бы ей, а не Эверест

экие затейники, аднака))

но разве это решение? это фигня малахольная.

настоящее партийное решение должно быть жёстким как хорошо просушенный осиновый кол: запретить интернет как аморальное и чуждое советской идеологии средство западной пропаганды.

и всех делов.

Sloikin, 

Я ж говорю, дебилы работают для дебилов.

и я так говорю))

но цель-то какая?  Устав гласит: «извлечение прибыли».

а чем и как ента прибыль будет извлекацца — дело десятое.

или вообще у китайцев сложности с выражением мыслей в тексте,

другой образ мышления))

у них оно в прямом смысле образное.

то дело в чем-то фундаментально другом.

в тотальном кумовстве, конешшно))

может ли быть успешным цивилизованный человек, если у него нет друзей, приближённых к Сыну Неба?

прикольная идея))

но лотность ужасна, полпинты — это тока стакан пачкать.

кругом ошметки Граалей и расколотые философские камни, обезумевшие Голлумы и черти, заболевшие золотой лихорадкой. 

или ежемесячная надбавка в 37.028 руб.

и истерично доказывают что китайца топ

что лучше веста чем 

в LandRover делают лицо кирпичом

Auximen, 

приходится устанавливать вентилируемые перфорированные

дык а я обчем?)))

и мазуту в халдексе тож надо менять.

гиля об этом забыла, а ВАГ помнит.

Auximen, 

до 150 км/час вы не увидите разницы с тем же JLR Evoque HSE с ферромагнитными стойками

это от дороги зависит))

на идеально гладком покрытии нет разницы даже с полным отсутствием подвески, разница вылезает на неровностях.

Auximen, 

А сколько поршней на VAG Tiguan и BMW X1

так и у них тормоза не лучше))

фпрочем, это я конешшно зря. оборудование автомобилей приличными тормозами может лишить источника дохода не только производителей запчастей, но и нас, кузовщиков.

Auximen, 

это Volvo

на Volvo и написано «Volvo»))

а это — китайское бугагагага с лопающейся крышей))

полностью оцинкованный кузов

это вам манагер в салоне напел? работа у него такая))

оцинковка там «по-ваговски» частичная, только снизу и разумееца только снаружи.  впрочем приличная, когда краска вздувается, цинк ищо держит.

тормозов у этого корыта нет ващще.

применение однопоршневых суппортов как на тазовской восьмёрке, на столь тяжелой машине нужно приравнивать к промышленному терроризму.

возрастет количество притворных договоров купли-продажи вместо дарений

не факт))

фишка дарения как раз в его неоспариваемости.

безвозмездная сделка, там оспаривать нечего, короме дееспособности и свободы воли. проводка через нотариуса как раз перекрывает оба пункта.