Все 125 самолетов авиакомпании «Россия» переведены в российскую юрисдикцию, сообщили в компании. В ее парке есть SSJ 100, Airbus A319/320, Boeing 737, 777 и 747. Для зарубежных рейсов будут использоваться только российские SSJ 100.
Авиакомпания «Россия» перевела все эксплуатируемые самолеты в российскую юрисдикцию. Все процедуры выполняются в соответствии с российским авиационным законодательством. Получение российских сертификатов летной годности позволит авиакомпании продолжить использование парка самолетов иностранного производства под национальным флагом страны для организации бесперебойного авиационного сообщения с отдаленными регионами
Авиакомпания «Россия» перевела все 125 самолетов в российский реестр — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)
Скорректированная чистая прибыль «Русала» по МСФО за 2021 год составила $1,54 млрд
Чистая прибыль «Русала» за 2021 год по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) после коррекции составила $1,54 млрд против $60 млн в 2020 году. Выручка выросла на 40%, до $11,99 млрд. Отмечается, что рост выручки обусловлен ростом цен на алюминий. Скорректированная EBITDA за отчетный период увеличилась в 3,3 раза, достигла $2,89 млрд. Операционная прибыль составила $2,1 млрд против $279 млн годом ранее, чистый долг уменьшился на 14,6% в годовом отношении, до $4,75 млрд.
https://www.kommersant.ru/doc/5282662
Авиакомпания «Россия» перевела все 125 самолетов в российский реестр
Все 125 самолетов авиакомпании «Россия» переведены в российскую юрисдикцию, сообщили в компании. В ее парке есть SSJ 100, Airbus A319/320,
Лоукостер «Победа» сократит парк самолетов с 41 до 25, говорится в письме временно исполняющего обязанности гендиректора лоукостера Андрея Юрикова своим сотрудникам.
«Победа» выполняет рейсы только на самолетах Boeing 737-800.
Остальные самолеты до конца года летать не будут, чтобы накопленного запаса запчастей нам хватило до момента восстановления утраченных логистических цепочек. Сокращение флота поможет закрыть нашу потребность в запчастях для всего флота в будущем
Аэрофлот открыл продажу авиабилетов на прямые регулярные рейсы из Сочи в Армению, Египет, Израиль, Казахстан, Турцию и Узбекистан.
Полётная программа ориентирована на транзитный пассажиропоток и будет интересна для пассажиров, следующих по маршруту через Сочи из базовых аэропортов авиакомпаний Группы — Москвы (Шереметьево), Санкт-Петербурга и Красноярска.
Полёты из Сочи по 17 направлениям будут осуществляться авиакомпанией «Россия» (входит в Группу «Аэрофлот») на самолётах отечественного производства Superjet 100.
Для обеспечения международной программы в Сочи планируется базирование до десяти воздушных судов данного типа.
Аэрофлот запускает масштабную программу регулярных международных рейсов из Сочи (aeroflot.ru)
Если говорить про то, что касается самолетов, я думаю, что у значительного количества лизинговых компаний не было открытых валютных позиций. Если выручка валютная, то самолеты все практически сдавались от дочерних компаний, которые зарегистрированы в Ирландии, на Кипре и так далее. Такая же структура у «ГТЛК», у «ВЭБ-лизинга», «СберЛизинга», «ВТБ Лизинга» и у всех. Потому что так структурируется этот бизнес исторически
Поэтому так как эти кредиты валютные и так как они завязаны на европейские субхолдинги дочерние, у нас есть в пакете предложений инструментарий, который позволил бы рассчитываться российским авиакомпаниям в рублях с первоначальным кредиторомЕсли говорить о нас, это банк ВТБ, который выдал кредит европейскому субхолдингу, который дальше пошел на покупку самолета. То есть «Аэрофлот», допустим, платил в евро или долларах европейскому субхолдингу.
Мы говорим: давайте изменим эту схему. «Аэрофлот» будет в рублях платить «ВТБ Лизингу» российскому, «ВТБ Лизинг» российский будет рассчитываться с ВТБ в рублях
Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в феврале 2022 года:
Российские авиакомпании уже перевели в российский реестр почти 800 самолетов
Российские авиакомпании в 2022 году смогут перевезти 98 млн пассажиров
Пускать иностранные авиакомпании на внутренние перевозки в РФ нельзя, это поставит крест на отраслиВ авиаотрасли опасаются, что вслед за Минторгом США, запретившим любое обслуживание самолетов Boeing российских авиакомпаний, ЕС наложит аналогичные ограничения на Airbus.
Летать в другие страны продолжат «Суперджеты», но их могут изъять у тех авиакомпаний, которые решат не возвращать самолеты иностранным собственникам после 28 марта.
Единственный вариант продолжения полетов за рубеж без угрозы ареста судна — на SSJ 100.
Росавиация выдает разрешения на вылет только в те страны, в которых достигнуты «хотя бы минимальные гарантии сохранности судна».
Собеседники в двух авиакомпаниях говорят, что столкнулись с отказами от заправки даже в российских аэропортах.
Red Wings планирует вернуть все восемь Airbus, чтобы защитить от рисков ареста свои SSJ.
Осторожным поводом для оптимизма пять источников “Ъ” в авиаотрасли называют «предварительные договоренности» об открытии рублевых спецсчетов для двух лизингодателей — DAE Capital (ОАЭ) и BOC Aviation (Сингапур).
Небеса арестованные – Газета Коммерсантъ № 48 (7249) от 22.03.2022 (kommersant.ru)
«Вопрос о включении летного директора «Аэрофлота» Эдуарда Советкина в состав правления компании находится на рассмотрении»
«Никакие иные кадровые изменения в «Аэрофлоте», а также изменения в стратегии и структуре группы «Аэрофлот» в части объединения компаний группы не обсуждались и не рассматриваются»
Министерство торговли США направит различным компаниям по всему миру уведомление о том, что заправка, техническое обслуживание, ремонт, предоставление запчастей или услуг коммерческим и частным самолетам, «летавшим в Россию с очевидным нарушением правила экспортного контроля США», требуют разрешения.
Компании, оказавшие эти услуги указанным транспортным средствам, могут подвергнуться мерам со стороны США, которые могут включать "существенные тюремные сроки, штрафы, потерю экспортных привилегий или иные ограничения"
Список воздушных судов включает 99 самолетов Boeing («Боинг»), которые эксплуатируются российскими пассажирскими и грузовыми авиаперевозчиками, в том числе «Аэрофлотом», AirBridge Cargo, Utair, Nordwind, Azur Air и «Авиастаром».
В списке также оказался самолет Gulfstream G650, принадлежащий российскому предпринимателю Роману Абрамовичу.
США ограничат обслуживание 99 «Боингов», которые используют авиакомпании РФ — Рейтер (fomag.ru)