Роснефть

• Около 10% мирового танкерного флота пострадали от санкций США
• Ставки на танкеры растут из-за спроса на несанкционированные суда
• Китайский порт Шадун запрещает заход танкеров, попавших под санкции США, — трейдеры

«Мы изучаем, анализируем, какое влияние это окажет», — сказал он, отвечая на вопрос ТАСС.

«Мы все еще участвуем», — отметил он.

🤔 Как сегодня получается?! Что делать завтра?

✅ Итак сегодня ММВБ открылся с гэпом из за новостей, после чего с открытия полетел вверх к уровню сопротивления, ну а далее пошел в коррекцию. До конца торговой сессии индекс так и продолжал стоять на одном и том же месте, без каких либо значимых изменений.

📝 Закрытие получилось слабо лонговым. Все дело в том, что у сегодняшней свечки есть небольшая тень отката + утренний гэп так и не закрыли, а это уровень 2825. Не то чтобы гэпы обязаны закрываться, но закрываются они достаточно часто, а значит это в любом случае будет портить лонги на завтра.

💯 Однако шорты на завтра тоже не огонь, ведь закрытие по индексу хоть и слабо, но лонговое и плюс, последнее время ММВБ выносит шортистов и метит на север, еще и к наклонному уровню сопротивления поджимается. Вот и получается, что после череды простых и понятных дней вновь наступает конфликтный день, в котором есть достаточное количество плюсов и минусов для работы в обе стороны, а значит поэтому приоритет на завтра именно исходя из закрытия конкретных инструментов.

• Налоги, связанные с нефтью, подскочили до 9,19 трлн рублей, свидетельствуют данные
• Скачок налоговых поступлений отражает рост цены на Urals, ослабление рубля

Поступления от российской нефти в государственный бюджет в прошлом году увеличились почти на треть до самого высокого уровня как минимум с 2018 года, чему способствовал рост цен на нефть в условиях адаптации страны к международным санкциям.

Налоги, связанные с нефтью, выросли до 9,19 трлн рублей ($89,4 млрд) в 2024 году по сравнению с 7,04 трлн рублей год назад, свидетельствуют расчеты Bloomberg на основе данных Минфина, опубликованных в понедельник. Эти доходы от сырой нефти и нефтепродуктов составили 83% от общего объема нефтегазовых доходов России, которые в прошлом году достигли 11,13 трлн рублей.

Всплеск нефтяных доходов отражает рост цен на нефть марки Urals, ключевую экспортную смесь России, и ее дисконт к мировому эталону Brent, сократившийся даже на фоне ценового потолка, введенного странами «Большой семерки» в ответ на вторжение Кремля в Украину.

• С 8 января цены на нефть выросли примерно на 6%, достигнув пика в пятницу после введения последних санкций.
• Кремль заявил, чтосанкции могут дестабилизировать мировые рынки, и Москва сделает всё возможное, чтобы противостоять им.
• В 2024 году танкеры, попавшие под санкции США, перевозили около 1,5 млн баррелей сырой нефти в день и 200 000 баррелей нефтепродуктов в день.

Нефть выросла в цене до самого высокого уровня за пять месяцев, поскольку новая волна санкций США против российской энергетической отрасли может привести к сокращению поставок от одного из крупнейших мировых производителей.

Нефть марки Brent подорожала почти до 81 доллара за баррель после роста почти на 4% в пятницу. В пятницу США ввели самые агрессивные и масштабные санкции против российской нефтяной отрасли, нацелившись на крупных экспортёров, страховые компании и более 150 танкеров.

Эти шаги, предпринятые менее чем за две недели до вступления в должность избранного президента США Дональда Трампа, привлекают внимание к Индии и Китаю, поскольку нефтеперерабатывающие предприятия, возможно, будут вынуждены искать альтернативные поставки.

«Новые санкции США в отношении нефтяной промышленности России зашли дальше, чем ожидалось, — написали аналитики Morgan Stanley, в том числе Мартейн Ратс. — Потребуется некоторое время, чтобы переварить эти меры, но они создают риски для поставок нефти, по крайней мере на какое-то время».

Клиенты не хотят принимать их в свои порты что несет доп издержки… Но! Довольно очевидно что пока есть танкеры которым входить в порты можно, + которые готовы сотрудничать с продавцом — можно просто переливать нефть возле портов назначения. Это доп издержки, но… Тяжело представить чтобы они были больше 5$ за бочку. Думаю скорей $. Миллион баррелей перелить — миллионы $. Ущерб для продавца но..

Явно лучше 80 + новые санкции, чем 70 и без них. Так что думаю нефтянка ОК.

Может ли покупатель это отследить? Конечно. Но только он хочет покупать нефть, а не делать то что хотят штаты, пока его не заставят.

https://t.me/LadimirKapital

Чиновник также сказал:

• Последствия санкций будут ощущаться через два месяца 
• С поставками нефти проблем нет. У ОПЕК есть 3 миллиона баррелей в день свободных мощностей, в то время как поставщики, не входящие в ОПЕК, такие как США, Канада, Бразилия, Гайана, могут легко добавить баррели