АВТОВАЗ

На российском рынке авторитейла существует «пузырь» в виде больших складов автомобилей у дилеров, дистрибьюторов и поставщиков. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский. Запасы примерно на 4-6 месяцев.

www.autostat.ru/news/59263/

Новый год для российского авторынка начался с повышения цен на новые автомобили, что затронуло как китайские марки, так и отечественную Lada. Среднее подорожание составило 1,8% на автомобили семейства Lada Granta и Niva Travel, а в целом, цены на новые машины в январе выросли на 1,5–5%.

Основные причины роста — повышение утилизационного сбора, который продолжает перекладываться на стоимость автомобилей, и волатильность валютного курса. Ожидается, что к середине 2025 года рост цен может составить 10%, что затронет все бренды, хотя на автомобили с высокой локализацией производства подорожание будет менее заметным.

Особенно активно пересматривают цены китайские автопроизводители: Haval, Chery, Great Wall и Exeed повысили цены на свои модели на 100 тыс. руб. и более. В дальнейшем увеличение цен также ожидается на автомобили китайских марок, особенно с учетом роста спроса на новые машины.

Цены на автомобили в России продолжают расти, несмотря на экономические сложности, что объясняется высокими ставками, инфляцией и макроэкономической нестабильностью.

( Читать дальше )

Рынок новых легковых и легких коммерческих (LCV) авто в России в 2025г может снизиться на 15% г/г, до 1,4 млн ед — Интерфакс со ссылкой на Ассоциацию европейского бизнеса (АЕБ).

По словам главы комитета Алексея Калицева, в 1п 2025г просадка может быть более 15%, со 2п возможна совершенно другая динамика.

По оценке АЕБ на основании регистраций транспортных средств, за 2024 год продажи легковых автомобилей и LCV в РФ выросли почти в 1,5 раза (на 46%), до 1 650 658 штук.

www.interfax.ru/business/1002593

За минувший год в России было продано 1,571 млн новых легковых автомобилей, что наполовину больше, чем в 2023 году, следует из данных аналитического агентства Автостат. В декабре темпы продаж начали замедляться, увеличившись только на 3,3% по сравнению с декабрем 2023 года, и составили 123,4 тыс. штук.

Самые продаваемые марки и модели

Самой популярной маркой легковых автомобилей осталась отечественная LADA. Продажи автомобилей бренда в 2024 году составили 436,2 тыс. штук, увеличившись на 34,4% г/г, при этом доля рынка LADA за 2023–2024 годы снизилась с 30,6 до 27,8%.

Самым популярным иностранным брендом в 2024 году стал Haval, обогнавший по продажам Chery. Продажи Haval увеличилась на 70,6%, до 190,6 тыс. автомобилей, а доля рынка за последние два года увеличилась с 10,6 до 12,1%.

Самыми продаваемыми моделями в прошлом году стали LADA Granta — 201,5 тыс. штук (+2,8%), LADA VESTA — 123,2 тыс. штук (+200%) и Haval Jolion — 83,8 тыс. штук (+50,9%).



( Читать дальше )

Россия намерена к 2030 году нарастить выпуск судов более чем в 10 раз по отношению к 2024 году, следует из единого плана по достижению национальных целей развития РФ до 2030 года и на перспективу до 2036 года.

Так, оценочное количество построенных судов в 2024 году составляет 60, в 2025-м — 105, в 2026-м — 235, в 2027-м — 378, в 2028-м — 493, в 2029-м — 563 и в 2030-м — 638 судов.

Доля отечественного судового комплектующего оборудования должна увеличиться с 34% в 2025 году до 40% в 2030 году.

tass.ru/ekonomika/22846073

В документе также отмечается, что количество произведенных электромобилей и гибридов в 2024 году составляет 8 тыс. единиц, в 2030 году это число должно вырасти до 54,25 тыс.

Также в плане обозначена цель по достижению уровня технологической независимости в производстве универсальных модульных платформ с 44% в 2024 году до 80% в 2030 году.

tass.ru/ekonomika/22846173

В 2024 году в России реализовано 1,571 млн новых легковых автомобилей, что на 48,4% больше, чем в 2023 году, сообщает «Автостат». В декабре продажи увеличились на 3,3%, достигнув 123,43 тыс. единиц.

Лидером рынка стала Lada, обеспечившая 28% общего объема продаж. Реализация автомобилей этого бренда выросла на 34,4%, составив 436,155 тыс. штук. Среди иностранных брендов первое место занял китайский Haval с продажами 190,6 тыс. автомобилей (+70,6%). Также в топ-10 вошли Chery (157 тыс.), Geely (149,1 тыс.), Changan (106,1 тыс.), Omoda (49,5 тыс.), Exeed (40,9 тыс.), Jetour (35,1 тыс.), Belgee (34,6 тыс.) и Tank (28,5 тыс.). Единственной маркой с отрицательной динамикой стал Exeed (-3%).

Лидером модельного рейтинга стал семейство Lada Granta с продажами 201,5 тыс. авто (+2,8%). Второе место заняла Lada Vesta (123,2 тыс., рост в три раза). Тройку замыкает Haval Jolion, продажи которого выросли в полтора раза до 83,8 тыс. единиц.

 

Источник: tass.ru/ekonomika/22847147

4 января 2025 года
В 2024 г. рынок новых транспортных средств составил 1 836 029 шт., (+39% относительно 2023 г. – 1 319 862 шт.). При этом рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 829 867 шт. (+28 % относительно 2023 г. – 646 266 шт.). Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в Российской Федерации составила 22%. В 2023 г. доля таких электромобилей на рынке составляла 21%.




( Читать дальше )

Российские автодилеры ожидают падения продаж автомобилей в 2025 году на фоне жесткой денежно-кредитной политики и возможного повышения ключевой ставки ЦБ. Прогнозируемое снижение составляет от 12% до 25%, в зависимости от развития экономической ситуации.

Заместитель гендиректора АГ «Авилон» Ренат Тюктеев оценивает сокращение на уровне 12–18%, прогнозируя объем продаж 1,3–1,4 млн автомобилей против 1,6 млн в 2024 году. Если ключевая ставка останется высокой, падение может достигнуть 15%.

Светлана Виноградова из компании «Рольф» прогнозирует снижение рынка на 15–20% и рост цен на автомобили на 10%.

Глава ГК «Автоспеццентр» Андрей Терлюкевич ожидает более глубокое падение — на 25%, до 1,1–1,2 млн автомобилей. По его словам, такая динамика ставит под угрозу рентабельность авторетейла.

Максим Соколов, президент «Автоваза», также предполагает снижение продаж на 21–30%, если ключевая ставка продолжит расти.

В то же время Андрей Ольховский из «Автодома» считает, что крупные игроки останутся на рынке, а небольшие компании с объемами продаж менее 3 тыс. автомобилей могут временно прекратить деятельность.

( Читать дальше )

Продажи новых транспортных средств в России в 2024г достигли 1,836 млн шт (+39% г/г) (из них легковых 1,554 млн) — Минпромторг

Легкие коммерческие авто +34% до 140,3 тыс ед, продажи автобусов +16% г/г до 20,6 тыс шт,продажи грузовиков снизились на 13% г/г до 121,6 тыс ед


www.kommersant.ru/doc/7421434?tg

«На пике авторынок России составлял 3 миллиона единиц. И мы создали производственные мощности на 3 миллиона. Поэтому я считаю, что количество автозаводов, которое у нас сейчас имеется – оптимальное», — такое мнение выразил журналистам первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

1prime.ru/20250103/avtorynok-854009466.html