Аэрофлот AFLT

Восьми российским компаниям выданы допуски на полеты на курорты Египта, они смогут использовать их при увеличении оперштабом количества рейсов. Это следует из материалов Росавиации, опубликованных на сайте ведомства в пятницу, 6 августа.
В частности, допуски на полеты из Москвы получили «Аэрофлот», «Победа» и S7, из регионов — «Россия», S7, «Уральские авиалинии», Smartavia, Nordwind и AZUR air. Разрешение на полеты еще должен предоставить оперштаб по борьбе с коронавирусом.

iz.ru/1203773/2021-08-06/vosem-aviakompanii-rf-poluchili-dopuski-na-polety-na-kurorty-egipta

На предыдущей торговой сессии 02.08  акции Аэрофлота упали на 0,57%. Цена на закрытии составила 66,78 руб. Акции торговались хуже рынка. Объем торгов составил 0,64 млрд руб.

Краткосрочная картина

В понедельник в первый час бумаги поднимались к рубежу сопротивления 68, но пробить его не удалось. После этого началось снижение, котировки протестировали верхнюю границу нисходящего канала. Затем участники рынка выкупили просадку, а дневная свеча закрепилась на уровне поддержки 66,8.  

Техническая картина указывает на повторный рост в район 68–68,6. Для сохранения инициативы за покупателями акциям нужно оставаться выше области поддержки 66–66,8.

На 4-часовом графике кривая RSI в нейтральной зоне на отметке 44 п. На индикаторе RSI расхождений с графиком не наблюдается. На дневном графике цена находится под 200-дневной скользящей средней. Эти факторы указывают на нейтральную динамику и среднесрочную слабость покупателей. В первую очередь смотрим за отработкой уровней сопротивления и поддержки: 69,5 и 66.

( Читать дальше )

Итоги торгов

На предыдущей торговой сессии акции Аэрофлота упали на 0,3%. Цена на закрытии составила 67,24 руб. Акции торговались хуже рынка. Объем торгов составил 0,4 млрд руб.

Краткосрочная картина

В среду был сформирован импульс роста, пробивший уровень сопротивления 66,8. За счет этого маневра бумаги смогли выйти из нисходящего канала. В следующие дни котировки торговались в узком диапазоне 67,2–67,6 над рубежом 66,8.

Техническая картина указывает на рост в район 68–68,6 на следующей неделе. Перед ростом в ближайшие дни допускаю тестирование на прочность уровня поддержки 66,8.     

На 4-часовом графике кривая RSI в нейтральной зоне на отметке 54 п. На индикаторе RSI расхождений с графиком не наблюдается. На дневном графике цена находится под 200-дневной скользящей средней. Эти факторы указывают на нейтральную динамику и среднесрочную слабость покупателей. В первую очередь смотрим за отработкой уровней сопротивления и поддержки: 69,5 и 66.

Для отмены сценария падения акциям нужно подняться и закрепиться выше зоны контроля продавцов 68,6–69,5. В этом случае возобновится up-тренд со среднесрочными целями роста в районе 76–77,5 на дневном графике. Эта область будет интересной для сокращения длинных позиций.

Сопротивления: 68 / 68,6 / 69,5
Поддержки: 66,8 / 66,2 / 66
приведено мнение Андрея Мамонтова
Эксперт БКС Экспресс


Источник  БКС Экспресс:
bcs-express.ru/tehanaliz/aflt/30.07.21

( Читать дальше )

Ставь лойс, если считаешь, что Аэрофлот достоин вылететь из портфеля разумного человека также, как царь Леонид сбросил персидского посла в колодец!!!
В октябре прошлого года компания размыла долю акционеров более чем в 2 раза. Тогда акции стоили в районе 80 рублей, сейчас блин хотят штурмовать 70. Абсурд!!! И это еще при растущей нефти, низких показателях пассажиропотка относительно 2019 года и крайне скромной рентабельности эксплуатации флота

Рекомендуем обратить внимание на акции компании «Аэрофлот», считаем их фундаментально привлекательными в долгосрочной перспективе.

✈️ Аэрофлот– крупнейший российский авиаперевозчик с долей рынка авиаперевозок России выше 40% (по состоянию на 1 кв. 2021 г.), с самым крупным и новым авиапарком в стране (336 воздушных судов со средним возрастом чуть выше 7 лет). Компания также является одним из лидеров европейского авиарынка и одним из мировых лидеров по перевозкам между Европой и Азией. В состав Группы «Аэрофлот» входят сетевые авиакомпании «Аэрофлот», «Россия», «Аврора», лоукостер «Победа», а также профильные сервисные компании. По данным компании, она является одним из мировых лидеров по качеству обслуживания пассажиров и занимает четвертое место по цифровизации среди авиакомпаний мира, согласно рейтингу компании по стратегическому консалтингу Bain & Company.

( Читать дальше )

Все графики — Дневка


Обычно я смотрю Усилие на 5 мин. Но тут такая красота :) Интересно как отработает.



( Читать дальше )

В рамках предложения «Аэрофлот» разместит до 1,7 млрд новых бумаг. Руководство авиакомпании рассчитывает привлечь не менее ₽80 млрд.

В ходе FPO доля действующих акционеров размывается, а акции теряют в цене на новостях о допэмиссии.

Мнения экспертов кардинальным образом разделились. Хотя в одном они солидарны: на докризисный уровень цена акций обязательно вернется. Вопрос только в том, когда.

«Аэрофлот» это одна из старейших авиакомпаний мира, которую три года подряд признавали самым сильным брендом среди мировых авиакомпаний. В ее авиапарк входят 254 воздушных судна, а в 2019 году она перевезла 60,7 млн пассажиров.

Сейчас акции компании на низких уровнях: как и другие авиаперевозчики, «Аэрофлот» пострадал от пандемии COVID-19 — с ее началом границы были закрыты, а международные перелеты прекращены. Котировки авиакомпании упали на 53%.

( Читать дальше )

Часовик. Сформировался аптраст и SOT одновременно. Поскольку высокий объем, это еще и потенциальная кульминация покупок. После этого цена скорректировалась и подошла к нижней границе канала. Глобально Аэрофлот смотрится вверх.



( Читать дальше )

Разместить несколько постов система не дает, поэтому все в одном.


Аэрофлот Дневка. Ранее делал обзор, предполагал движение вверх после спринга. Спринга не дали. Когда сформировался пин-бар (п.1), у него был больше объем, а закрытие в одной области с предыдущими барами. Это добавляло вероятности для роста. Но также вероятен был и спринг. Ждал спринга для входа в лонг. Спринга не было. Сейчас обновили локальный хай. При слабом откате цены можно искать точку в лонг.



( Читать дальше )