Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) перезаключает контракты на лизинг самолетов с российскими авиакомпаниями, включая «Аэрофлот», «Россию», S7 Airlines и «Ямал», увеличивая ставки аренды на 30%.
Это относится к 37 зарубежным самолетам, которые представляют собой 5% от общего числа эксплуатируемых в России. Перевозчики, в свою очередь, могут быть вынуждены индексировать цены на билеты.
ГТЛК, испытавшая в 2022 году рекордные убытки из-за санкций и потери части флота, также планирует приобретать дополнительные самолеты для лизинга.
Источник: 1prime.ru/transport/20230704/840986580.html
Кабинет министров Ирака предпринял шаги по поддержке роста и развития компании «Iraqi Airways» после визита премьер-министра в международный аэропорт Багдада и его призыва к улучшению обслуживания. Утвержденные решения, основанные на рекомендации Совета министров экономики, заключаются в следующем:
Boeing и Iraqi Airways отпраздновали поставку первого Boeing 787 Dreamliner специальным мероприятием в Багдаде, чтобы приветствовать сверхэффективный широкофюзеляжный самолет флагманского перевозчика.
Иракский авиаперевозчик заказал первый из 10 самолетов 787, чтобы выгодно расширить свою дальнемагистральную сеть и соединить Ирак с большим количеством международных направлений.
Поставка первого Boeing 787 авиакомпании Iraqi Airways последовала за поставкой четырех самолетов Boeing 737 MAX с февраля. Авиакомпания заказала в общей сложности шесть самолетов 737-8 и 10 737-10, предоставив своему узкофюзеляжному флоту больше возможностей на региональных и среднемагистральных маршрутах.
Манаф Абдель-Монем, генеральный директор Iraqi Airways, сказал:
«Мы гордимся тем, что получаем самолет с возможностями 787 Dreamliner. По мере того, как внутренние и международные воздушные перевозки набирают обороты, крайне важно, чтобы наш флот Iraqi Airways соответствовал растущему спросу за счет более эффективных, мощных и комфортабельных самолетов».
World Airline Awards: 100 лучших авиакомпаний мира 2023 | ||||||||
2023 | 2022 | 2021 | ||||||
1 | Singapore Airlines | 2 | 2 | |||||
2 | Qatar Airways | 1 | 1 | |||||
3 | ANA All Nippon Airways | 4 | 3 | |||||
4 | Emirates | 3 | 4 | |||||
5 | Japan Airlines | 6 | 5 | |||||
6 | Turkish Airlines | 7 | 17 | |||||
7 | Air France | 8 | 10 | |||||
8 | Cathay Pacific Airways | 16 | 6 | |||||
9 | EVA Air | 18 | 7 | |||||
10 | Korean Air | 9 | 22 | |||||
11 | Hainan Airlines | 14 | 9 | |||||
12 | Swiss International Air Lines | 10 | 18 | |||||
13 | Etihad Airways | 12 | 21 | |||||
14 | Iberia | 25 | 35 | |||||
15 | Fiji Airways | 36 | 54 | |||||
16 | Vistara | 20 | 28 | |||||
17 | Qantas Airways | 5 | 8 | |||||
18 | British Airways | 11 | 11 | |||||
19 | Air New Zealand | 30 | 20 | |||||
20 | Delta Air Lines | 24 | 30 | |||||
21 | Lufthansa | 15 | 13 | |||||
22 | Virgin Atlantic | 19 | 24 | |||||
23 | Saudi Arabian Airlines | 34 | 26 | |||||
24 | Finnair | 21 |
Delta Air Lines, Inc. – Dividend History
Ex-Dividend * Record date * Payable date * Amount
07/16/2023 * 07/17/2023 * 08/07/2023 ** $0.10
02/19/2020 * 02/20/2020 * 03/12/2020 ** $0.4025
10/23/2019 * 10/24/2019 * 11/14/2019 ** $0.4025
07/24/2019 * 07/25/2019 * 08/15/2019 ** $0.4025
05/01/2019 * 05/02/2019 * 05/23/2019 ** $0.35
02/28/2019 * 03/01/2019 * 03/22/2019 ** $0.35
https://ir.delta.com/stock-information/default.aspx#dividends