В октябре 2022 года рынок новых коммерческих автомобилей ЕС продолжал бороться, снижаясь шестнадцатый месяц подряд (-8,9%). Это было связано с падением регистрации новых фургонов, на которые приходится подавляющее большинство общих продаж коммерческих автомобилей. Напротив, сегменты грузовиков и автобусов показали лучшие результаты, чем в октябре 2021 года. Глядя на четыре крупнейших рынка региона, Германия показала самое резкое снижение общих продаж коммерческих автомобилей (-12,4%), за которой следуют Франция и Италия с более скромными потерями (-5,3% и -3,9% соответственно). Испании, с другой стороны, удалось продемонстрировать небольшой рост (+1,2%).
Brussels, 17 November 2022 – В октябре 2022 года регистрация новых легковых автомобилей продолжила свою тенденцию к росту (+12,2%) в Европейском союзе, где было продано 745 855 единиц.
В октябре 2022 года регистрация новых легковых автомобилей продолжила свою тенденцию к росту (+ 12,2%) в Европейском союзе, продав 745 855 единиц. Тем не менее, этот результат остался почти на 290 000 единиц ниже уровня октября 2019 года до пандемии. Все ключевые рынки региона положительно повлияли на рост в прошлом месяце, причем три из четырех из них зафиксировали двузначный рост: Германия (+ 16,8%), Италия (+ 14,6%) и Испания (+ 11,7%). Французский рынок показал более скромные, но все же солидные показатели (+5,5%).
Десять месяцев 2022 года, регистрация новых автомобилей в ЕС осталась на отрицательной территории (-8,1%), поскольку последних улучшений было недостаточно, чтобы компенсировать потери, накопленные с января по июль этого года.