бизнес

В российском автомобилестроении серьёзные потери. Сборка легковых машин в мае этого года упала в 33 раза по сравнению с маем прошлого. Не на 33%, а именно в 33 раза. Слишком уж велика была зависимость от иностранных концернов, которые остановили производство. Плюс сказалась нехватка комплектующих для тех автопредприятий, которые работу не прекращали. Но всё же, индустриальные отрасли не стоят на месте. Каждый день открываются новые заводы и фабрики, которые замещают иностранную продукцию. Они дают рабочие места тем, кто потерял работу на закрывшихся объектах и смягчают последствия санкций, а то и вовсе сводят их на нет. В этой программе расскажу о некоторых производствах, запущенных за прошедший месяц.

Смотреть видео, если лень читать:

Как бы сильно не были недовольны экспортёры, укреплением рубля, но, вероятно, в этом, а возможно, и в следующем году будут в шоколаде именно импортёры и те, кто взял приоритетом развитие, именно, русского рынка товаров.

Подумайте вот над чем: параллельный импорт, вроде как, запущен и в первой очереди пошли за покупками Ozon и Yandex. В текущей ситуации, если предположить ценники на импортную продукцию выше тех, что были на начало 2022 г. не думаю, что будет много желающих что-либо покупать. Это во-первых.

Во-вторых. Пошла волна русского производства (бренд «Сделано в России» и т.д.). Ну, как пошла, скорее, назовём это спортивной ходьбой, а дальше будет видно. ;) Если допустить ситуацию наличия русских и импортных аналогов продукции, на отечественном рынке, то, резонным, возникает вопрос — а будет ли курс USD от 60 и выше стимулировать собственных производителей?

Думаю, для той модели экономики глобализации, что была раньше, это и было бы отличным мотивом. Но, сейчас, с учётом национализации активации, местных предприятий по выпуску товаров общего потребления, укрепление рубля только будет плюсом. Поскольку быстро заменить\найти аналоги будет не так просто, а покупать запчасти или необходимое оборудование точно станет, в разы, выгоднее.

Опишу, здесь, своё видение. Буду благодарен за плюсы, а также ссылки на первоисточник, если кто-то думает поделиться тем, что я пишу в своём блоге на smart-lab. Вам это не сложно, а мне — вдвойне приятно. Итак, поехали:

• Сконцентрировать 90 % всех денег от русских резидентов на русском фондовом рынке

• Создать 2 места хранения активов:
— Русский депозитарий (как он есть сейчас, со страховкой или без — ну, это на усмотрение регулятора. Я бы сказал, что страховка брокерского счёта может быть полезна как для брокеров, так и для клиентов. Об этом, ранее, сообщал тут.)
— Спец. депозитарий для дружественных стран, с обязательной страховкой (сумму можно определить в дальнейшим, это, пока, не суть.)

• Для физ. лиц: ограничить покупку брокерами из РФ инвестиции в иностранные активы до 10% от общего объёма денег на счете/счетах клиентов. Исключения составляют только люди, имеющие двойное гражданство.

• Для неквалифицированных инвесторов сделать возможным покупку только русских активов.

Ну, давайте подумаем — где, сейчас, используются нефтепродукты?

• Пластмассы
• Самолёты (топливо)
• Автомобили (покрышки, асфальт, топливо)
• Яхты (водное судоходство)
• Запуск спутников и исследование космоса

Список не полный, но для понимания картины, достаточный. Имеет смысл задать вопрос — как быстро весь этот транспорт перейдёт на альтернативные источники? Я полагаю — около 15 лет, в идеале. Сами понимаете, есть ещё и те кто эту нефть производит и их интересы. Есть, также и технологии, которые подстроены под старую систему (автозаправки), персонал, который необходимо переучивать, индустрия обслуживания, основанная на топливной системе, а также деталей, к ним и т.д. Я уже молчу про поставщиков сырьевых ресурсов, для всей индустрии нефтехимии.

Сколько бы не велось разговоров про экологию, это, всё же, не быстрый процесс. Ко всему прочему мир, как-то, развивается и человечество изобретает новые технологии. Например, что проще: изобрести технологию переработки излишков углекислых газов или переводить всю, вышеописанную мной, индустрию на новые рельсы? Полагаю, здесь всё следует разумно взвесить.

Как легко зарабатывать деньги на бирже? Короткий ответ — никак. Даже не надейтесь. Т.е. вас, конечно, может накрыть инсайд или вдохновение, пойти и сделать что-то. Это совсем другое. Думаю, именно так люди и выигрывают в лотереи или казино. 😜

Другое дело — система. Торговля на бирже, это система. Хотите тут денег? Приготовьтесь трудиться, тренироваться и дисциплинировать себя. Это, своего рода, кунг-фу. Данное ремесло не самое простое и не всем это нужно. Кому-то проще писать картины, заниматься наукой или спортом. Это тоже интересные вещи, скажу я вам. 😉

Люди, которые, впервые, открывают для себя биржевые торги приходит туда с широко открытыми глазами, а уходят… кто с чем. Кто-то с богатым опытом, кто-то с деньгами. Биржа — лучший и бескомпромиссный наставник. 😉

Поверьте, те кто могут, действительно, тут делать деньги — огромные труженики. Они преодолели массу ограничивающих убеждений, допустили ряд ошибок и уделяют довольно много времени новым знаниям о функционировании системы. Те, у кого тут всё легко получается — стали лучшей версией себя, в буквальном смысле.

Исследование делового климата, ежемесячно проводимое РСПП, показывает, что спустя три месяца после начала военной операции РФ на Украине и последовавших за ней санкций российский бизнес начал адаптироваться к новой реальности. В мае индекс деловой среды вырос до 36,6 пункта с 32 пунктов в марте и 33,3 в апреле. Впрочем, его значение по-прежнему остается ниже прошлогодних показателей (спад примерно на 20%). Улучшение настроений в мае в РСПП объясняют положительной динамикой компоненты финансовых рынков и стабилизацией личных оценок делового климата.

В целом говорить о реальном улучшении настроений бизнеса пока преждевременно — рост показателей объясняется перераспределением оценок в пользу нейтрального варианта «ничего не изменилось» и отсутствием заметных ухудшений на рынках. Такая фиксация состояния, пусть и в неблагоприятных условиях, позволяет бизнесу адаптироваться. Так, на стабилизацию оценок деловой среды повлияло замедление инфляции — если в апреле о росте цен закупок сообщали 95% опрошенных, то в мае — 78%. Интересно, что почти в три раза (до 14%) выросла доля компаний, решивших снизить цены продаж.