Спустя три дня после введения США санкций против 183 танкеров, десятки судов столкнулись с трудностями при разгрузке в азиатских и ближневосточных портах. Импортеры опасаются санкционных рисков, что может подтолкнуть рост цен на нефть и увеличить скидки на российское сырье.
По данным Reuters, 65 танкеров, включая попавшие в черный список, находятся в ожидании разгрузки у побережий Китая, Ближнего Востока и других регионов. Некоторые суда, такие как Huihai Pacific и Mermar, изменили курс или остановились в международных водах.
Санкции затруднили поставки, составляющие 42% морского экспорта нефти из России, что в 2024 году достигло 530 млн баррелей. Китай и Индия оставались основными импортерами, но теперь требуют больших скидок на фоне риска срыва поставок.
Котировки Brent превысили $81 за баррель, достигнув максимума с августа 2024 года. Эксперты считают, что импортеры будут вынуждены наращивать закупки нефти с других рынков, что может продолжить рост цен.
Для обхода санкций российские грузы могут переваливать на суда, не входящие в черный список, или продаваться трейдерам, не попавшим под санкции. Однако, по мнению аналитиков, эти меры приведут к дополнительным издержкам и потерям для российских нефтяников.
✅ В понедельник ставки на нефтяные танкеры резко выросли, поскольку санкции администрации Байдена в отношении торговли российской нефтью грозят сократить поставки судов и вынудят трейдеров искать альтернативные источники сырой нефти.
✅ В пятницу, за десять дней до вступления Дональда Трампа в должность, уходящий президент ввел санкции против 160 российских нефтяных танкеров. Это означает, что около десятой части нынешнего флота, перевозящего сырую нефть, находится под мерами США. Базовые ставки на танкеры подскочили на 39%, что является самым высоким показателем с августа, отслеживая ралли акций крупнейших в мире владельцев судов.
✅ Повышение — лишь один пример того, как санкции — самые агрессивные из всех западных держав с начала войны на Украине — угрожают нарушить цепочку поставок нефти в Россию. Подавляющее большинство танкеров, подвергшихся санкциям США в предыдущих раундах, с тех пор не загружали никаких грузов, а масштаб последнего шага привел к росту фьючерсов на нефть марки Brent более чем на 4 доллара за баррель.
После пятничных новостей цены на чёрное золото растут второй день кряду, благодаря чему котировки на нефть марки Brent и Urals сегодня радостно обновили свои 3-месячные локальные максимумы.
Если вы вдруг пропустили, рассказываю: США в пятницу ввели, пожалуй, самые жёсткие санкции против российской нефтяной промышленности, в рамках которых под ограничения попали крупные отечественные экспортёры (Совкомфлот, НОВАТЭК, Газпромнефть, Сургутнефтегаз), страховые компании (Ингосстрах и Альфастрахование) и более 150 танкеров.
Пострадал от санкций также и газовый бизнес. Кроме СПГ-танкеров в санкционный список попали среднетоннажный завод по сжижению природного газа «Газпром СПГ Портовая», который принадлежит Газпрому, и «Криогаз-Высоцк», который принадлежит НОВАТЭКу.
🇮🇷 Плюс ко всему, на рынке присутствуют ожидания, что ограничения на поставки из Ирана могут быть усилены в ближайшие месяцы, и это тоже дополнительно поддерживает ралли на нефтяном рынке. Особенно после сегодняшних новостей о запланированной на 17 января в Москве встречи президентов двух стран: России и Ирана.