продажи авто

В июле 2024 года в России было продано 546,2 тыс. легковых автомобилей с пробегом, что на 6,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 9,3% больше, чем в июне. Эти данные приводит аналитическое агентство «Автостат».

Лидером продаж среди подержанных автомобилей снова стала Lada, с объемом продаж в 133 тыс. машин, что на 25,7% больше, чем в июле 2023 года. Второе место заняла Toyota, несмотря на снижение продаж на 12,5% до 56 тыс. автомобилей. Третье и четвертое места заняли Kia и Hyundai, с ростом продаж на 9,8% и 6,4% соответственно. Nissan замыкает пятерку лидеров, показав снижение продаж на 6,8%.

Самой популярной моделью в июле 2024 года снова стал седан Lada-2107, продажи которого составили 11,9 тыс. единиц, что на 44,8% больше по сравнению с июлем 2023 года.

За первые семь месяцев 2024 года в России было продано почти 3,3 млн подержанных автомобилей, что на 0,9% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Источник: tass.ru/ekonomika/21633273

«Все меры поддержки — как фискальные, так и нефискальные — должны быть направлены на производство именно высоколокализованной продукции. Не только брендаLada, но и других автопредприятий, в том числе и китайских, например, Haval. Они активно идут по пути локализации. Молодцы, мы рады такой конкуренции. Но когда мы конкурируем с прикручиванием шильдиков и колес, я могу ответственно заявить, что мы находимся в неравных конкурентных условиях», — рассказал топ-менеджер.


«Во-первых, китайский рынок — это 30 миллионов автомобилей, именно на эту массу декомпозируется стоимость автокомпонентов, а наш — всего 500 тысяч. Понятно, что себестоимость одного и того же компонента, производимого на рынок 30 миллионов и 500 тысяч, абсолютно разная. Во-вторых, кредитная ставка в Китае — максимум 4%. И, наконец, в-третьих, китайские компании не находятся под тем жестким секционным давлением, в котором находится вся наша страна», — пояснил Соколов.

Рынок легковых автомобилей в России оживился после майских праздников. Еженедельно продается около 29 тыс. машин, и по итогам месяца продажи могут достичь 118–120 тыс. штук, что на 12–14% ниже апрельских показателей.

С 20 по 26 мая продажи сократились на 3,4% по сравнению с предыдущей неделей, составив 28,6 тыс. автомобилей. Лучшие продажи в мае были зафиксированы на неделе 13–19 мая — 29,6 тыс. машин. Минимальные продажи отмечались с 6 по 12 мая — 22 тыс. машин.

Дилеры сообщают о снижении спроса на китайские бренды и потребности в сохранении скидок на автомобили. Генеральный директор «Автодома» Андрей Ольховский прогнозирует рост продаж на последней неделе мая. Директор департамента продаж «Рольфа» Николай Иванов отметил, что трафик вырос на 10%, но число покупок китайских брендов снизилось.

Ожидается, что продажи в мае составят 118–120 тыс. автомобилей, что на 12–14% меньше, чем в апреле. Аналитик Владимир Беспалов считает, что продажи достигли докризисного уровня 120–130 тыс. машин ежемесячно.

В апреле россияне взяли автокредитов на сумму более 215 млрд рублей, что на 4% ниже мартовских показателей, подсчитали в ВТБ. С начала года продажи автокредитов приблизились к 744 млрд рублей, что более чем вдвое превышает результат за сопоставимый период прошлого года.

По оценке ВТБ, после ажиотажного спроса в первом квартале апрельские выдачи на рынке сократились лишь на 4%, составив более 215 млрд рублей.

Пятикратный рост спроса на автокредиты за январь — апрель этого года отмечен в самой кредитной организации. ВТБ предоставил клиентам автокредиты на 56,5 млрд рублей только в марте.

Около четверти выданных денег пришлось на заемщиков из Москвы и области. Рекордный объем выдач в январе — апреле пришелся на март.

Активность клиентов продолжает концентрироваться на рынке машин с пробегом, но доля новых автомобилей также остается значительной.

Источник: tass.ru/ekonomika/20728911

С 18 апреля Wildberries запускает продажу новых автомобилей Chery онлайн, требуя 100% предоплату. Эксперты сомневаются в перспективах данного канала продаж, рассматривая его как пиар. На сегодняшний день маркетплейсы не показывают значительных результатов в продажах автомобилей из-за завышенных цен и ограничений в торговле.

Представленный канал не сможет стать основным для продаж автомобилей в ближайшие пять-семь лет, но является перспективным направлением развития автомобильного ритейла. Маркетплейсы могут стать хорошим каналом для продажи автомобилей благодаря высокой стоимости каждой трансакции.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6650797