general motors

Макроэкономика

Евросоюз: годовая инфляция в июле ускорилась до 8,9% по сравнению с 8,6% месяцем ранее. Самая высокая инфляция зафиксирована в Эстонии (23,2%), Латвии (21,3%) и Литве (20,9%).

Германия: индекс цен производителей в июле ускорил рост до 37,2% в годовом исчислении по сравнению с 32,7% в прошлом месяце.

ФРС: президент Федерального резервного банка Сан-Франциско Мэри Дейли отметила, что рынки и потребители должны понимать, что ставка будет снижаться сразу после цикла повышений.

Китай: из-за аномальной жары в некоторых регионах страны власти приказали приостановить производства вследствие чрезмерного использования кондиционеров.

Фондовый рынок США

⬆️ S&P 500: 4 283,73 (+0,23%)

⬆️ NASDAQ 100: 13 505,99 (+0,26%)

🔻 Euro Stoxx 50: 3 762,00 (-0,23%)

🔻 Shanghai Composite: 3 270,50 (-0,21%)

General Motors: компания рассматривает возможность строительства четвертого в США совместного с LG Energy Solution завода по производству аккумуляторных батарей в штате Индиана.

( Читать дальше )

Как обычно и бывает, если человек сторонник Трампа, то жди беды!
В очередной раз Илон Маск обкурился и его понесло на откровенные разговоры!

Американский миллиардер и генеральный директор компаний Tesla и SpaceX Илон Маск не собирался строить подземный тоннель в Калифорнию — он продвигал проект, лишь бы правительство не провело скоростную железную дорогу, снизив спрос на электрокары Tesla. Об этом сообщило издание Time со ссылкой на биографа бизнесмена Эшли Вэнс, которой Маск признался в этом лично.
Журналисты Time в 2021 году назвали Илона Маска человеком года, а в 2022-м посчитали его двуличным и недобросовестным бизнесменом. Автор статьи Пэрис Маркс напомнил, как Маск продвигал идею о том, что новые технологии и прогресс могут опираться на бизнес, а не правительство, хотя сам долгие годы получал государственные субсидии.
Маркс подчеркнул, что Маск в первую очередь бизнесмен, а не визионер, и это ярко продемонстрировала ситуация с подземным тоннелем Hyperloop в Калифорнию. Правительство изначально планировало запустить скоростную железную дорогу, чтобы уменьшить пробки и сократить количество выбросов в атмосферу. Однако Маск заявил, что построит тоннель, а общественный транспорт — «полный отстой», потому что никогда не знаешь, не едет ли с тобой рядом серийный убийца.

( Читать дальше )

Компания Ford Motor сообщила о росте продаж в США в июне на 32% г/г (после майского падения на 4,5%) благодаря увеличению поставок внедорожников, которые занимают около 50% в структуре реализации, и выводу на рынок нового полностью электрического пикапа.

В то же время продажи автомобилей всех марок в США снизились, по данным компании, на 11% г/г. Динамика рынка отражает сохраняющиеся трудности в логистических цепочках и высокие цены на автомобили в дилерских центрах, что ограничивает покупательский спрос.

Несмотря на тревожную ситуацию на рынке, спрос на новые автомобили Ford в июне оказался высоким благодаря предзаказам, на которые пришлось около половины всех розничных продаж. В июне резко — на 76,6% г/г — увеличились продажи электромобилей компании, которые составили 4,4 тыс. и принесли Ford Motor 3% общей выручки.

Ford также подчеркивает наличие в дилерских центрах значительных запасов F-150 Lightning и Mustang Mach-E, что поддержит продажи автомобилей в июле.

В июне доля Ford на рынке пикапов в США увеличилась примерно на 7 п. п. по сравнению с июнем прошлого года и достигла 29%. Учитывая слабые показатели конкурентов, мы предполагаем, что компания сможет укрепить свои позиции по итогам года. За 1П22 продажи Ford в США снизились на 8% г/г, а у основного конкурента — General Motors — на 18% г/г на фоне проблем в цепочках поставок, из-за чего компания не смогла получить полупроводники и другие ключевые компоненты в необходимых для сборки автомобилей объемах.

Мы расцениваем новости о динамике продаж Ford в июне как позитивные. На наш взгляд, стабильные продажи в 2П22 позволят компании показать результаты лучше рынка.

Вахрамеев Сергей
Фомкина Ирина 
Синара ИБ

Высокие цены на бензин и дизельное топливо подталкивают все больше людей к выбору автомобиля с электродвигателем. Покупатели готовы приобретать электрокары, хотя за последний год они дорожали быстрее, чем в среднем росли цены на традиционные автомобили.

Автопроизводители поднимают цены на электромобили, стремясь покрыть растущие расходы на логистику и комплектующие, включая стоимость материалов, используемых в аккумуляторах. По данным J.D. Power, средняя цена на электромобиль в США выросла в мае на 22% г/г и составила около $54 000. При этом машины с двигателем внутреннего сгорания за тот же период подорожали в среднем на 14% до $44 400.

Цена на электрические пикапы GMC Hummer, например, увеличилась на 6,5%, а их производитель General Motors ссылается на увеличение расходов на покупные изделия и логистику. Компания Tesla, в свою очередь, недавно на 9% повысила цены на Model Y, причем в третий раз с начала года.

Однако спрос на новые модели электромобилей, которые только появляются на рынке, оказался выше, чем ожидалось, тогда как руководители многих компаний недооценили возможность роста цен. Спрос на электрокары находится на пике, в том числе благодаря льготам, которые покупателям «экологичных» транспортных средств предоставляют США и ряд других стран. Для отрасли также благоприятны жесткие меры по ограничению выбросов в окружающую среду.

( Читать дальше )

GM Ventures помогает финансировать разработку и коммерциализацию технологии инвестируя в компанию Wind Catching Systems AS, разработчика технологии, на которую лучше один раз посмотреть. Штуковина представляет собой ветровик на воде.


Wind Catching Systems и General Motors также заключили стратегическое соглашение о сотрудничестве, охватывающем разработку технологий, выполнение проектов, политику в области оффшорной ветроэнергетики и продвижение устойчивых технологических приложений.

У WCS есть сильная база инвесторов, которые поддерживают стремление построить коммерческую установку к 2027 году. WCS заявляет, что технология имеет значительные конкурентные преимущества по сравнению с традиционными морскими плавучими ветровыми технологиями, и компания видит большие возможности для развертывания на площадке в Норвегии и в других местах по всему миру.

Являясь подразделением General Motors, GM Ventures стратегически инвестирует в начинающие компании, которые разделяют корпоративное видение GM в отношении полностью электрического, автономного и более устойчивого будущего, даже за пределами автомобилестроения.

( Читать дальше )

Сделки инсайдеров GM:
29 апреля 2022 - Carlisle Stephen K. продал акции GM
Сумма сделки: 1.0 млн долларов

( Читать дальше )

Сделки инсайдеров GM:
28 апреля 2022 - Jacobson Paul A купил акции GM
Сумма сделки: 1.4 млн долларов

( Читать дальше )

Согласно оценкам аналитиков, в 1К22 продажи автомобилей США могут снизиться на 16% г/г на фоне нехватки машин в дилерских центрах. Показатели реализации автомобилей General Motors могут упасть сильнее рынка — на 20% г/г, при этом Toyota сократит продажи на 15% г/г. Таким образом, General Motors вновь уступит первенство на рынке США японской компании Toyota.

Перебои в цепочках поставок приводят к сокращению производства транспортных средств и низкой скорости поставки машин в точки продаж.

При этом спрос на автомобили остается высоким: большинство новых авто продаются практически сразу после того, как транспортные средства поступают в дилерские центры. По данным Edmunds.com, в 1К22 41% всех новых автомобилей был продан в течение первой недели пребывания на дилерской площадке по сравнению с 20% в 1К21.

Динамика продаж General Motors в 1К22 соответствует нашим ожиданиям. Мы считаем, что снижение будет компенсировано в 2К–4К22. По итогам года мы прогнозируем уменьшение выручки от реализации традиционных автомобилей General Motors на 1,4%, однако оно будет нивелировано ростом продаж электромобилей и беспилотного транспорта, а также реализацией поддержанных автомобилей через подразделение GM Financial. Всего по итогам года мы ожидаем рост выручки General Motors на 0,6% г/г.

( Читать дальше )

NVIDIA объявило о сотрудничестве с Lucid Motors и китайской компанией BYD, в рамках которого производители электроавтомобилей запустят новые линейки электрокаров на платформах Nvidia Drive и Nvidia Hyperion 8.

Интеграция платформ Nvidia Drive и Nvidia Hyperion 8 станет важным шагом для увеличения возможностей автономного вождения системы Lucid DreamDrive. На текущий момент она уступает главным конкурентам — General Motors и Tesla. Компания планирует получить 3-й и 4-й уровни (вождение с закрытыми глазами; возможность отвлечься от дороги) в ближайший год. 5-й уровень (полная автономность, без необходимости использования руля) необходим для возможности осуществлять беспилотную доставку. Партнерство Lucid с Nvidia Drive и Nvidia Hyperion 8 позволит ускорить выход компании на рынок беспилотной доставки. Это, на наш взгляд, негативно отразится на реализации планов по завоевыванию данной ниши Tesla и General Motors. Последняя, по нашим оценкам, может занять около 3% рынка беспилотных автомобилей, включая доставку, к 2025 г.

Согласно нашим расчетам, если конкуренция со стороны Lucid усилится, General Motors может продать меньшее количество беспилотных автомобилей к 2025 г. и недополучить около 1% общей выручки и около 2% выручки в 2030 г. Это окажет давление на оценку компании менее чем на 1%.

Мы считаем, что создание нового конкурента умеренно негативно повлияет на настроения инвесторов в отношении акций General Motors и Tesla.

Фомкина Ирина
Синара ИБ