Автоматическое включение товаров в категории распродажи на маркетплейсах вызвало протесты среди селлеров, которые через общественные организации обращаются в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с просьбой проверить данные практики на предмет нарушения антимонопольного законодательства. Крупные площадки, такие как Ozon и Wildberries, устанавливают скидки до 50% для разгрузки складов от невостребованных товаров, но многие продавцы узнают о таких акциях уже после продажи своих товаров, что может привести к убыткам.

Член общественного совета при ФАС Алексей Кожевников направил письмо главе ведомства с просьбой рассмотреть автоакции маркетплейсов, которые наносят ущерб продавцам. Ранее участие в таких акциях было добровольным, однако с осени товары стали автоматически включаться в распродажи, и селлеры обязаны уведомлять маркетплейсы о нежелании участвовать. Эксперты подчеркивают, что такая практика создает зависимость продавцов от платформ, что может привести к злоупотреблению доминирующим положением со стороны крупных маркетплейсов.

Минфин России предложил использовать котировки ценового агентства Argus для расчета налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на уголь, согласно проекту изменений, разработанному ФАС. Новый механизм должен заработать с 1 января 2025 года и будет включать надбавку к налогу через коэффициенты Кан и Кэнрг для разных видов угля. В настоящее время НДПИ рассчитывается по адвалорной ставке, умноженной на коэффициент-дефлятор.

Однако Минфин выразил сомнения относительно использования внебиржевых индексов СПбМТСБ, так как 96% сделок составляют сделки между аффилированными лицами, что может привести к манипуляциям. При этом аргументируется, что данные Argus отражают мировые цены, что в условиях санкций может стать проблемой для российских угольщиков, вынужденных платить налог по завышенным ставкам.

Аналитики отмечают, что не существует адекватной альтернативы экспортным котировкам, и указанные индексы не являются репрезентативными для внутреннего рынка. Прогнозируемый доход от НДПИ в 2025 году составит 24 миллиарда рублей, что сопоставимо с показателями текущего года.

Проект ФАС по утверждению долгосрочных тарифов на обслуживание в аэропортах вызвал критику со стороны авиакомпаний и аэропортов. Перевозчики считают, что инициатива не решает проблемы роста сборов, а операторы инфраструктуры опасаются усиления бюрократических процессов и задержек в реализации проектов.

В октябре ФАС предложила поправки, по которым тарифы будут утверждаться после оценки инвестпроектов правкомиссией по транспорту. Если стоимость проектов превысит согласованные параметры, ФАС планирует корректировать тарифы на размер превышения. Это должно снизить риски роста затрат на авиаперевозки, отмечают в службе. Однако эксперты считают, что проект создаст бюрократические препятствия для инвесторов, увеличивая риск задержек.

В «СибАэро» заявили, что отсутствие гибкости в корректировке тарифов и состава правкомиссии может негативно отразиться на развитии инфраструктуры. Эксперты призывают учитывать интересы основных пользователей, таких как авиакомпании, генерирующие основной пассажиропоток, но признают, что универсальное решение, устраивающее все стороны, разработать трудно.

По данным “Ъ”, проблемы хронического недофинансирования электросетевого комплекса Сибири вынесены на уровень правительства. Это связано с растущими убытками компании «Россети Сибирь», которые возникли из-за недостатков тарифного регулирования и высокой долговой нагрузки. Многолетние попытки компании взыскать убытки из региональных бюджетов успехом не увенчались.

Теперь Белый дом предлагает передать формирование тарифов на передачу электроэнергии в регионах в ведение ФАС и объединить Сибирский округ в единую тарифную зону. Эти меры предварительно поддерживают Минэнерго и крупная промышленность. Вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам разработать меры по стабилизации состояния «Россети Сибирь» до 2035 года, включая поиск источников для покрытия дефицита средств и снижение соотношения чистого долга к EBITDA с текущих 6,2 до 2.

Для решения проблемы правительство также предлагает оптимизировать процедуру технологического присоединения, повысить ответственность потребителей и рассмотреть возможность повышения тарифов на передачу электроэнергии. «Россети Сибирь» в 2023 году увеличили убыток до 2,94 млрд руб., что связано с отказом региональных регуляторов признавать часть расходов компании экономически обоснованными.

Минэкономразвития завершило доработку законопроекта «О платформенной экономике». Проект регулирует отношения между цифровыми платформами, продавцами и потребителями.

В сентябре министр Максим Решетников заявил, что основные положения согласованы с Минцифры и Минпромторгом. Документ может быть рассмотрен правительством в октябре.

Законопроект содержит определение посреднических платформ и набор требований к ним. Учтены некоторые замечания ФАС, в том числе по скоропортящимся продуктам и пунктам выдачи.

Однако Минцифры раскритиковало ряд положений, включая регулирование социальных сетей и аудиовизуальных сервисов. Дискуссии по этим вопросам продолжаются.

Источник: www.rbc.ru/technology_and_media/10/10/2024/6706ba4d9a7947961bf46e45?from=from_main_7

Федеральная антимонопольная служба России планирует доработать механизм регулирования долгосрочных тарифов в аэропортах, исключив из расчета расходы и нормативную прибыль на инвестиционный капитал, если инвестор изменяет параметры согласованного проекта после его утверждения. Это изменение направлено на уменьшение издержек авиакомпаний, которые могут быть связаны с ростом цен на услуги аэропортов.

Согласно предложению ФАС, в случае увеличения стоимости аэропортового проекта или изменений в пропускной способности терминала нормативная прибыль и расходы будут рассчитываться на основе ранее утвержденного аналогичного проекта с учетом инфляции. Изменения планируется внедрить для проектов, реализуемых с 1 марта 2025 года. В частности, реконструкция аэропорта Ставрополя с бюджетом в 3,4 млрд рублей запланирована на этот период.

Эксперты отмечают, что предложенные изменения могут быть эффективными при стабильной экономической ситуации. В противном случае они могут создать трудности с об
служиванием коммерческих займов, что потребует от операторов аэропортов пересмотра подходов к строительству новых объектов. В качестве одного из оптимальных решений обсуждается возможность льготного кредитования.

Президент СПбМТСБ Игорь Артемьев предложил вице-премьеру РФ Александру Новаку упростить допуск участников из стран ЕАЭС на биржевые площадки для торговли нефтепродуктами. Предлагается освобождение от НДС и торговля на приграничных станциях.

Первоначально будут торговать нефтепродуктами и нефтехимией. Объем биржевых торгов может достичь 700 тыс. тонн в год. Торги будут в рублях, с расчетами через НКО ЦК РДК.

Инициативу поддержали Минфин и ФАС, что может привести к расширению экспорта в Среднюю Азию и другие страны.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/09/23/1063814-glava-peterburgskoi-birzhi-predlozhil-novaku-mehanizm-birzhevih-torgov-eaes?from=newsline

ФАС не будет пересматривать тариф на транспортировку газа, пока «Газпром» не предоставит обоснованные документы. «Роснефть» ранее просила снизить тариф, который с 2015 года составляет 65 руб. за 1 тыс. кубометров на 100 км. В ответ «Газпром» предложил повысить его на 63% до 106 руб.

Аналитики считают, что правительству придется вмешаться, поскольку с 2015 года ситуация на газовом рынке РФ существенно изменилась. В условиях падения экспорта «Газпрома» в ЕС, возникает профицит мощностей, что усложняет пересмотр тарифа.

Независимые производители ежегодно транспортируют по Единой системе газоснабжения (ЕСГ) 115–125 млрд кубометров газа, покрывая в среднем 2 тыс. км. Разница между фактическим и желаемым тарифом может привести к недополученной выручке «Газпрома» в размере около 100 млрд руб.

В России могут обязать крупные финансовые организации согласовывать с ФАС покупку долей и активов любых конкурентов, независимо от их размера. Законопроект об этом одобрила правкомиссия, сообщают «Известия» со ссылкой на источник, близкий к правительству.

Инициативу подготовила ФАС. Изменения коснутся крупных банков, МФО, страховых и лизинговых компаний, стоимость активов которых превысит определенный уровень. Его определит правительство совместно с Центробанком. Сейчас он составляет 29 млрд руб. для банков, 8 млнд руб. – для лизинговых компаний, 3 млрд руб. – для микрофинансовых и 200 млн – для страховых.

ФАС предложила ввести дополнительный механизм контроля за экономической концентрацией на финансовых рынках еще в январе 2024 г. В пояснительной записке говорилось, что инициатива позволит повысить эффективность мер антимонопольного контроля, а также «защищенность прав и интересов остальных участников финансового рынка от возможных проявлений монополистической деятельности».

«Роснефть» снова поднимает вопрос о снижении тарифа на транспортировку газа для независимых производителей. Глава компании Игорь Сечин обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением поручить Федеральной антимонопольной службе (ФАС) пересмотреть тариф и сделать его более прозрачным. «Роснефть» утверждает, что независимые поставщики газа переплатили 431 млрд рублей за транспортировку в 2015–2021 годах из-за завышенных тарифов, включающих инвестиции в экспортные мощности, которые использует только «Газпром».

Аналитики отмечают, что предложение «Роснефти» могло бы снизить тариф на 17%, но считают это нереализуемым. Они указывают, что себестоимость транспортировки газа сильно зависит от расчета стоимости топливного газа для компрессорных станций.