За 9 месяцев 2024 года российские предприятия снизили отгрузки дорожно-строительной техники (ДСТ) на 4,5% до 55 млрд руб., согласно данным ассоциации «Росспецмаш». Основной спад пришелся на III квартал, когда продажи экскаваторов и автокранов в штуках снизились на 45% и 29% соответственно. В то же время спрос на китайскую технику, которая в среднем дешевле на 15–20%, продолжает расти.

Критический фактор — высокая ключевая ставка Центробанка (21%), делающая коммерческие ставки по лизингу почти неподъемными, до 50% годовых. Китайские производители, такие как LGCE и XCMG, занимают лидирующие позиции в поставках, предлагая технику в рассрочку. Российские производители также отмечают падение спроса из-за роста издержек и «агрессивного импорта», который в 2023 году увеличился на 58%.

Для стабилизации рынка представители отрасли призывают к господдержке через льготные кредиты, защитные тарифы и развитие инфраструктуры. Ситуация в секторе может улучшиться в 2025 году при условии государственных инвестиций в национальные проекты.

На поддержку спроса на отечественные автомобили в 2025 году выделят 18,06 млрд рублей на льготное автокредитование и 11 млрд рублей на лизинг, согласно проекту бюджета на 2025–2027 годы. В 2026 и 2027 годах финансирование автокредитов увеличат до 19,72 млрд рублей в год, а на лизинг продолжат выделять 11 млрд рублей.

Программы льготного кредитования и лизинга распространяются на машины стоимостью до 2 млн рублей, включая модели Lada, УАЗ, ГАЗ и Haval Jolion. Особые условия предусмотрены для работников образования, медицины, участников СВО, и ряда других категорий.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7197190?from=doc_lk

Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский сообщил на ВЭФ-2024, что авиакомпания продолжает переговоры с иностранными лизингодателями о страховом урегулировании по 133 оставшимся самолетам. Ранее было завершено урегулирование по 83 судам, не считая 18 выкупленных Boeing 777 и Airbus A330.

Наибольшие перспективы урегулирования связаны с 36 самолетами от китайских лизингодателей. Для завершения этого процесса потребуется около 350 млрд рублей, и источники финансирования еще обсуждаются.

В 2023 году из Фонда национального благосостояния (ФНБ) было выделено около 300 млрд рублей для урегулирования по самолетам, взятым в лизинг у иностранных компаний. Эти средства были направлены на выкуп и перевод техники в российский реестр.

Источник: www.interfax.ru/business/979594

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписали соглашение о поставке 238 самолетов в 2027-2032 годах. Документ, подписанный на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2024), включает 132 самолета SJ100, 65 Ил-114-300 и 41 Ту-214, которые позже будут отражены в твердых контрактах.

ГТЛК отметила высокий спрос перевозчиков на отечественные самолеты современных модификаций. Для финансирования сделок могут быть использованы средства Фонда национального благосостояния (ФНБ), что обеспечит авиакомпаниям льготные лизинговые ставки.

Ранее, на ВЭФ-2022, ОАК подписала соглашение на поставку 339 самолетов «Аэрофлоту», однако в июне 2024 года обсуждалась трансформация соглашения, предполагающая отказ от SJ100 и Ту-214 в пользу МС-21.

Лизинговая компания «Европлан» представила результаты за первые шесть месяцев 2024 года, демонстрируя значительный рост финансовых показателей. Чистая прибыль компании составила 8,8 млрд руб., что на 25% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Чистый процентный доход вырос на 49% до 12 млрд руб., а чистый непроцентный доход достиг 7 млрд руб., увеличившись на 18%.

Лизинговый портфель «Европлана» увеличился на 12%, достигнув 256,7 млрд руб., а объем нового бизнеса вырос на 27%, составив 124,3 млрд руб. Компания активно расширяла сотрудничество с различными автомобильными брендами и предоставляла клиентам широкий спектр автоуслуг.

Компания также вышла на IPO в марте 2024 года, предложив акции на сумму 13,1 млрд руб. В первом полугодии 2024 года «Европлан» выплатил дивиденды в размере 3 млрд руб. и погасил облигации серии 001Р-02.

В рамках корпоративной социальной ответственности «Европлан» реализовал экологические проекты и увеличил число сотрудников на 518 человек, уделяя внимание их развитию и обучению.

На фоне быстрого развития майнингового бизнеса в России, лизинговые компании сталкиваются с серьезными трудностями при продаже специализированного оборудования. Спрос на лизинг майнингового оборудования остается высоким, особенно среди майнеров, которые готовы заключать сделки даже с повышенными ставками.

Одной из основных проблем для лизингодателей является сложность страхования майнингового оборудования. Страховые компании сталкиваются с отсутствием регулирования в отрасли, высокой волатильностью криптовалют и быстрым износом оборудования, что затрудняет оценку рисков и формирование адекватных тарифов.

На сегодняшний день в этом сегменте действуют в основном небольшие лизинговые компании, специализирующиеся на малом и среднем бизнесе. Они предлагают майнинговым компаниям возможность избежать значительных начальных инвестиций в оборудование, что особенно актуально при высокой нестабильности криптовалютного рынка.

Майнинговое оборудование характеризуется быстрым устареванием и высоким износом, что увеличивает риск для страховых компаний. Большинство страховых компаний пока не имеют опыта работы с майнинговым оборудованием и не готовы страховать его из-за высоких рисков.

В первой половине лета крупнейшие маркетплейсы «Озон» и «Яндекс Маркет» начали заявлять о выходе на рынок лизинга. Эта инициатива направлена на удержание партнеров на своих площадках, хотя эксперты указывают на возможные недостатки в управлении рисками лизинга.

Недавно «Яндекс Маркет» объявил о запуске лизингового направления для любых компаний. Лизинг будет распространяться на офисное и строительное оборудование, электронику и технику для кафе и ресторанов. На начало 2024 года на платформе зарегистрировано около 40 тыс. продавцов и более 320 тыс. бизнес-покупателей, 85% из которых представляют малый и средний бизнес (МСБ).

В июне «Озон» создал юридическое лицо «Озон Лизинг» с уставным капиталом 70 млн руб. Планируется заниматься финансовым лизингом как для своих клиентов и партнеров, так и для внешнего рынка, с началом выдач в 2024 году.

Эксперты считают, что маркетплейсы могут использовать лизинг для наращивания продаж в сегменте B2B, включая транспорт для продавцов и, в случае с «Яндексом», парки такси и каршеринга.

Согласно отчету «Эксперт РА», совокупные активы лизинговых компаний по новым стандартам бухгалтерской отчетности в 2023 году составили 7,1 трлн руб. Активы, переданные в операционную аренду, выросли на 50%, достигнув 4,8 трлн руб. Прибыль отрасли составила 224 млрд руб. Основной объем бизнеса сконцентрирован в топ-10 компаниях, входящих в крупнейшие банковские группы.

Согласно отчету «Эксперт РА», на конец 2024 года ожидается снижение темпов роста инвестиций и активов. Концентрация совокупного объема инвестиций в лизинг и активов в топ-10 участников рынка составляет 77%. Прирост прибыли отрасли за 2023 год составил около 16%, достигнув 224 млрд руб. Средняя рентабельность активов составила 3,6%, рентабельность капитала — 19%.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6730430?from=doc_lk

ПАО «Лизинговая компания «Европлан» (далее – Европлан, компания) (MOEX: LEAS), крупнейший независимый лизингодатель, объявляет операционные результаты первого квартала 2024 года. Операционные результаты первого квартала 2024 года:

• Объем нового бизнеса вырос на 35% г/г и составил 56,1 млрд рублей с НДС, в том числе за счет роста:

  – сегмента легкового транспорта на 46% г/г.

  – сегмента коммерческого транспорта на 39% г/г.

• Количество заключенных в первом квартале лизинговых сделок выросло на 34% г/г и составило 13 272, а общее число сделок компании достигло 617 тыс.
• Число клиентов увеличилось до 149 тысяч. 

В первом квартале 2024 года Европлан заключил 59 соглашений с импортерами, производителями и поставщиками легковых автомобилей, коммерческих автомобилей и различной спецтехники. Эти партнерства позволяют компании предлагать своим клиентам выгодные скидки и оптимальные условия покупки в лизинг.

Наибольшей популярностью у лизингополучателей Европлана пользуются российские легковые и легкие коммерческие автомобили таких марок, как АВТОВАЗ, ГАЗ, УАЗ и СОЛЛЕРС. В сегменте грузового транспорта лидируют китайские бренды Shacman и Sitrak, а также отечественный КАМАЗ.

Инвестиционный холдинг Simple Solutions Capital, чей ключевой актив – лизинговая компания «ПР-лизинг», планирует провести первичное публичное размещение акций (IPO) в течение 2–3 лет. Помимо «ПР-лизинга», в состав холдинга входят еще несколько лизинговых, факторинговая и автодилерских компаний, а также другие предприятия. Совет директоров Simple решил, что головная компания станет единым оператором публичного долга, капитала и инвестиций для всех бизнесов холдинга.

Холдинг планирует разместить привилегированные акции, но пока не определился, на какой бирже и в какой стране это произойдет. Однако, предпочтение отдается отечественным площадкам. Оценка компании перед IPO будет «в рынке», но с определенным дисконтом для увеличения инвестиционной привлекательности. Компания сейчас готовит отчетность по МСФО, чтобы определить капитализацию и справедливую цену размещения. Предполагается, что компания получит кредитный рейтинг после публикации отчетности.