Заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Анатолий Аминов в интервью«Ведомостям»:

• Лизинг, по крайней мере в «Европлане», достаточно предсказуем с точки зрения формирования операционных доходов. Их главный источник – это чистая процентная маржа
• Лизинговый портфель не может расти быстро. Мы видели рост от 40 до 60% в год в последние 5 лет
• Непроцентные доходы. Они тоже достаточно стабильно себя ведут
• Стоимость риска на уровне 2,2% по итогам последних 9 месяцев с лихвой перекрывается нашей операционной маржой в 15%.
• У нас работает более 3000 сотрудников, поэтому главная статья расходов – это расходы на персонал.
• Важная особенность, которая всегда отличала лизинг, – это стабильность финансовых результатов.
• У нас высокая доля повторных клиентов – 70%.
• Рынок лизинга может очень быстро восстанавливаться после кризисов.
• Отложенный спрос рано или поздно начнет реализоваться
• Мы подготовили компанию к устойчивому прохождению периода высоких ставок, зафиксировав процентный риск с использованием процентных СВОПов. Конкуренты, которые хотели сыграть на понижение, сейчас несут колоссальные дополнительные процентные расходы. Это, наверное, главная финансовая победа.

( Читать дальше )

Дальневосточный порт Козьмино к концу текущего года планирует принять первый состав с нефтью через железнодорожную станцию Грузовая, которая прошла расконсервацию, говорится в корпоративном журнале Транснефти «Трубопроводный транспорт нефти».

Основной объем нефти сорта ESPO Blend поступает в Козьмино по нефтепроводу Восточная Сибирь — Тихий Океан (ВСТО), откуда отгружается танкерами на рынок Азии, где главным покупателем является Китай. Ограниченные мощности нефтепровода не позволяют удовлетворить заявки всех экспортеров на поставки в восточном направлении, в связи с чем Транснефть начала готовиться к возобновлению приема сырья для отгрузки через Козьмино по железной дороге.

«Для дополнительного увеличения объемов отгружаемой нефти в 2022 году… была поставлена задача восстановления работы железнодорожных сливных эстакад, которые с 2016 года находились в консервации. Это две железнодорожных эстакады на четыре пути с возможностью одновременного слива 144 вагонов-цистерн», — следует из материалов журнала.

( Читать дальше )

ПАО «Полюс»

Решения общих собраний участников (акционеров)

1. Из средств чистой прибыли ПАО «Полюс», полученной по итогам 9 месяцев 2024 года, а также части нераспределенной прибыли прошлых лет, выплатить (объявить) дивиденды по обыкновенным акциям ПАО «Полюс» по результатам 9 месяцев 2024 года в денежной форме в размере 1 301 (одна тысяча триста один) рубль 75 (семьдесят пять) копеек на одну обыкновенную акцию ПАО «Полюс».

2. Установить 13 декабря 2024 года датой, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов по результатам 9 месяцев 2024 года.


www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=3Pdqv0U2-Ake9xq42KJG-CjA-B-B

Саудовская Аравия вернула себе долю на рынке импорта сырой нефти в Азии в ноябре, в то время как Россия сократила поставки, что может быть ранним признаком изменения динамики рынка.

Согласно данным, собранным LSEG Oil Research, в ноябре импорт нефти в Азию из Саудовской Аравии вырос до 5,83 млн баррелей в сутки (б/с) по сравнению с 5,28 млн б/с в октябре.

Поставки российской нефти в Азию в ноябре сократилисьдо 3,51 млн баррелей в сутки по сравнению с 3,96 млн баррелей в сутки в октябре и стали самыми низкими с января, согласно данным LSEG.
Данные показывают, что в ноябре импорт нефти в Азию из Саудовской Аравии вырос на 550 000 баррелей в сутки, а из России сократился на 450 000 баррелей в сутки.



( Читать дальше )

Банк России надеется убедить Минфин в необходимости разрешить выводить купоны и дивиденды с индивидуальных инвестиционных счетов третьего типа (ИИС-3) на банковский счет. Об этом заявил первый зампред Банка России Владимир Чистюхин.

Ранее Минфин выступал против идеи вывода дивидендов и купонов с ИИС-3. Опция была доступна на двух предыдущих счетах ИИС-1 и ИИС-2. 

tass.ru/ekonomika/22554077

  

Суд отложил решение по прецедентному делу об изъятии у миноритарных инвесторов акций СМЗ, купленных на бирже, на 16 января — РБК.

В ходе рассмотрения обсуждался новый вариант урегулирования претензий инвесторов — речь идет о выплатах в их пользу, но детали этого механизма не раскрыты.

«Прокуратура с одной стороны настаивает, что решение первой инстанции (суд решил, что акции, ранее изъятые у основных акционеров завода в пользу государства, следует изъять и у частных инвесторов, купивших их на Мосбирже. — РБК) является законным и обоснованным, нормы применены судом корректно, законным собственником завода является государство. Однако, учитывая социальную функцию, прокуратура полагает, что добросовестным приобретателям полагаются выплаты. При этом прокуратура настаивает на том, что эта выплата не является компенсацией, а своего рода проявлением жеста доброй воли. Пока предложение прокуратуры никак не оформлено, вероятно, информация о конкретных предложениях появится позднее», — сказал РБК один из участников процесса.

( Читать дальше )

В ЦБ выступают за возобновление утренних торгов Мосбиржи после восстановления ликвидности — зампред банка Владимир Чистюхин — ТАСС

«Мы считаем, что в текущий момент времени более важной задачей является концентрация ликвидности и более сжатое проведение торгов для того, чтобы обеспечить справедливое ценообразование», — сказал он.

tass.ru/ekonomika/22554063

Популярность сервисов доставки создает для экономики России серьезные проблемы — число курьеров и упаковщиков уже исчисляется миллионами, и в большинстве своем это «здоровые, физически сильные люди», которых так не хватает в других секторах экономики, заявил директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов.

«Сервисы доставки оттягивают огромное количество трудовых сил и трудовых ресурсов. Может ли экономика наша себе это позволить?» — задался вопросом представитель ведомства.

Курьеры отучили значительную часть потребителей… от банального навыка просто ходить по магазинам», при этом сами сервисы убыточны и их работа поддерживается за счет иных ресурсов.

«Непроизводительный, да еще и убыточный сегмент, дотируемый кем-то, он оттягивает эти трудовые ресурсы, ухудшая экономическое положение рентабельных сегментов», — отметил представитель Минпромторга.

»Богатство формируется где? Как известно из экономики — в промышленности. Как может быть, если курьер получает в Москве 120-150 тысяч рублей? Не говоря уже о том, что это больше чем университетский профессор», — добавил чиновник.

( Читать дальше )

В понедельник рабочие на девяти заводах Volkswagen по производству автомобилей и комплектующих по всей Германии начали забастовку, которая продлится несколько часов и остановит сборочные линии. Рабочие и руководство спорят о будущем немецкого подразделения автопроизводителя.

Тысячи людей собрались у штаб-квартиры Volkswagen в Вольфсбурге. Демонстрации также прошли на заводе в Ганновере, где работают около 14 000 человек, и на других заводах по производству комплектующих и автомобилей, в том числе в Эмдене, Зальцгиттере и Брауншвейге.
По словам профсоюзных источников, только на главном заводе Volkswagen в Вольфсбурге двухчасовая забастовка означает, что несколько сотен автомобилей, в том числе культовый Golf, не будут выпущены.

Забастовки, которые могут перерасти в 24-часовые или бессрочные остановки производства, если не будет достигнута договорённость в ходе следующего раунда переговоров о заработной плате, снизят производительность Volkswagen, в то время как автопроизводитель уже сталкивается с сокращением поставок и падением прибыли.

( Читать дальше )

Чистая прибыль страхового сектора за 9 месяцев 2024 г. снизилась на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 326,4 млрд рублей. Основными факторами сокращения прибыли стали отрицательная переоценка торгового портфеля и невысокий результат от операций с валютой. В результате, несмотря на рост процентных доходов по депозитам, инвестиционные доходы страховщиков за 9 месяцев 2024 г. упали на 25%. Как следствие, за год показатель ROE страховщиков снизился до 18%.

На фоне нисходящего тренда на рынке ценных бумаг страховщики пересматривают инвестиционные стратегии, снижая дюрацию портфеля ценных бумаг и отдавая все большее предпочтение депозитам. По данным на 30 сентября 2024 г., страховщики увеличили долю краткосрочных депозитов (до 1 года) в структуре активов до 27,5%, что на 5,9 п.п. выше показателя на начало года. Рост доли депозитов позволяет обеспечить одновременное выполнение двух условий: наличие предсказуемого денежного потока по высокой ставке и снижение размера требуемого капитала в условиях общего ужесточения нормативных требований.

( Читать дальше )