"… мы приходим к технологическим стандартам, которые будут на уровне оборудования обеспечивать размежевание торговых путей. Чем больше стран будет использовать российские технологии, тем больше рынка сбыта будет у России"
Напишите обзор, какие тренды на этом поле, какие есть договорённости и какие ожидаются.
Это будет очень интересно.

Попробовал в 2020-м с другим подобным «сервисом»… без имён, фиг с ним.
Вопросы при рассмотрении были следующие. Банковская система, и венчурные фонды, коих пруд пруди, работают денно и нощно в поисках граалей. Помимо этого, интересные проекты могут рассчитывать на всевозможные гранты. Значит, на такие платформы идут те, кому уже отказали везде там. Ну, это размышления, мало ли, какие причины могут быть. Чтобы не плодить домыслов… Зашёл с пятью тысячами реально, самый нижний порог, который на тот момент предоставляла платформа. Из пяти проектов четыре выстрелило, один дефолтнулся. В описании проекта были гарантии от платформы, обратил на это внимание при внесении средств. Запросил обьяснение. Ответом было что-то вроде «ну, Вы же понимаете». В итоге вывел то же, что и завёл через год с парой месяцев. Закрыл тему.

Ян Карлович, создать потребительскую роботизированную инфраструктуру по обеспечению воспроизводства роботов.

Путину НАДО? говорить с крышей Зеленского? :-)

Вот вам плюсик ➕. Не благодарите.

Ладно, о крестиках согласен. Но, насчёт галочек...
✅закупка зарубежных оборудования и технологий
Страна попадает в зависимость от иностранных технологий. Прямые методы воздействия — отказ от поставок, санкции, кабальная ценовая политика без возможности альтернативы. Оно нам надо?
✅инвестиции в инфраструктуру
В чью? Что под этим подразумевается? Люди давно забыли, что любое развёртывание надо начинать с изучения географических особенностей. Подстраиваться под Среду, а не «реки вспять», иначе в долгосроке попадёшь на дорого.
Тогда, развивать местные НИИ и опытные площадки. Кстати, было в Союзе, и основной удар при развале был на этот слой.
✅импорт зарубежных рабочих
Какого? Туда же, к первому и второму. При развитии технологий применимых к местным условиям, только собственно обученных спецов с ограничением в правах на конкретный термин на уровне командируемого работника.
✅развитие туристической инфраструктуры. Только параллельно с развитием бесплатно общественно значимых мест.

Ильнур Сафиуллин, боролись. Или Вы невнимательно слушаете релизы, или намеренно даёте неверную информацию.
На последнем заседании Набиуллина согласилась с тем, что рост инфляции обусловлен недостатком предложения. При том, что на виду переполненные супермаркеты и доставка любой хотелки через заказы в маркетплейсах прямо в кровать.
Дополнить осталось, что присутствует недостаток качественного предложения без закладок запланированного устаревания и 100% необоснованных завышений (в смысле мутных схем).

Константин Пунегов, А у нас нет товаров?

Жёсткий Ястреб, ніколы знову…

У Мечела долгосрочные обязы перетекли в краткосрок. Я понимаю, ждёт снижения, чтобы реструктурировать долг, тогда может улучшатся.

Всё пропало вижу. А, аналитика где?

 

Почитайте про основную функцию фонда Ликвидность, а потом перечитайте свой тезис об опустошении.

1. Зафиксировано падение темпов роста, это не падение роста компании. 2. Так называемые «сливы инсайдеров», похожи на реорганизацию в менеджменте, где выявлен и отстранён(с продажей акций) рисовщик «бумажных» показателей. То, что при этом компания не вынесла сор наружу и удержалась в приемлемом диапазоне, говорит, скорее положительно, значит могут вовремя купировать проблемы. 3. Заложен интересный фундамент по продуктам, в отчёте компания указывает на ожидания 25 года.
В общем, если отношение к акционерам и див политике останется прежним, компания остаётся в позитиве.

Серп, а что подорожает к 2040 году :-)?

Ну, так выше средних по инфляции почти на целых 4%, что страшного, хорошо же. И, по 1000 покупать неверно, цена от ставки сначала меньше, значит бумаг будет приобретаться больше. Но, со снижением ставки, цена может прогуляться и выше тысячи. Самый профит по среднему будет про резком снижении, или в момент перехода от снижения снова к росту, может и не надо будет держать до погашения.
Пересчитайте, в общем.

Какая у Аэрофлота стратегия обновления парка? Будут ли закупаться отечественные лайнеры, хотя бы для внутренних перевозок? В каком количестве, если да?