Григо́рий Печо́рин, вот именно что поменьше срок службы для личного авто это расточительно, нужно делать общественные с большим сроком службы...

К тому же стоимость перевозки на них в разы дешевле в пересчете на одного пассажира...

К этому и придем в итоге...

Как минимум Михаил Муравьев такой вариант развития событий предсказал...

Кстати, он еще в 2007 году предсказал большинство происходящий сейчас событий, включая обрушение экономики Европы после отрезания ее от нашего газа, СВО и многое другое...

Григо́рий Печо́рин, нет, это объективная реальность, если сравнивать затраты на перевозку на общественном транспорте и на личном авто...

Причем основная запретность там столько не в самой перевозке, как в производстве этого транспорта и его содержании...


Перевод большей части автовладельцев на СИМ как вариант еще приемлим, но для них инфраструктуру освободить надо...

Григо́рий Печо́рин, вот только ездить нельзя на них по дорогам общего пользования...

А так по проселку — да пожалуйста... 

И жить в деревне, потому как в городе их припарковать будет негде...


Если что вопрос изучал когда квадроциклами заинтересовался...

Думаете их просто так перевозят в кузове по дорогам общего назначения?

Григо́рий Печо́рин, ценник на авто постепенно будет расти и в какой то момент переплюнет стоимость двушки, а потом и трешки...

Так что нет...

Григо́рий Печо́рин, нет… Рынок недвиги как раз наоборот — просто рухнет из-за резко выросшего предложения...

Если можно через год  продать и купить, а потом через год снова продать не платя налог многие начнут это делать...