Самозанятые водители и таксопарки обратились к президенту России Владимиру Путину с просьбой не принимать законопроект, обязывающий использовать только автомобили российской сборки. По мнению предпринимателей, такие требования непосильны для индивидуальных перевозчиков из-за высокой стоимости отечественных машин и ограниченных программ льготного кредитования.
Законопроект, предложенный сенатором Андреем Кутеповым и депутатом Владимиром Гутеневым, касается также каршеринга. Авторы инициативы считают, что введение обязательных требований к локальному производству обеспечит стабильный рынок сбыта в 100 тыс. автомобилей в год. Документ уже прошел первое чтение в Госдуме, но его принятие затянулось.
В ОСР предупреждают, что многие водители могут прекратить работу, так как их текущий автопарк в основном состоит из китайских и японских машин. В центральной части России лишь 20–40% такси — российские, а на Дальнем Востоке этот показатель не превышает 5%.
Эксперты отмечают, что Lada остается самым доступным вариантом, но не всегда соответствует требованиям такси в крупных городах. В регионах же отечественные машины встречаются чаще.
Он сказал Financial Times: «Честно говоря, я не думал о таком сценарии, потому что всё постоянно меняется… У нас есть вариант: давайте посмотрим, как будут развиваться события».
В прошлом году Tesla Inc. превзошла один из самых популярных немецких брендов премиальных автомобилей, несмотря на то, что продала меньше машин, чем ожидалось.
Audi от Volkswagen AG продала 1,67 млн автомобилей в 2024 году, что на 12% меньше, чем годом ранее. Борьба с усиливающейся конкуренцией в Европе и Китае и слабый спрос на ее электрические модели отбросили бренд от Tesla Илона Маска, которая в прошлом году поставила 1,79 млн автомобилей.
В январе россияне купили 420 300 легковых автомобилей с пробегом, что на 29,4% больше показателя аналогичного периода прошлого года, следует из данных Автостата.
На отечественную марку Lada пришлось 26,45% российского вторичного рынка – 111 161 машина. На втором месте оказалась японская Toyota – 42 425 машин. Интерес у покупателей вызвали также подержанные корейские Kia и Hyundai – в январе было продано 22 635 и 21 987 таких машин соответственно.
По данным Автостата, все марки в первой десятке на рынке легковых автомобилей с пробегом в январе показали положительную рыночную динамику к аналогичному периоду прошлого года. Больше всего прибавила Lada (+42,1%), менее других – японский Nissan (+13,8%).
Наиболее востребованной моделью среди подержанных легковых автомобилей стал седан Lada 2107, объем рынка которого в январе достиг 9995 экземпляров. На втором и третьем месте – хэтчбек Lada 2114 Самара-2 (8549 машин) и седан Lada 2170 Приора (8009).
Президент Дональд Трамп заявил, что, скорее всего, введёт пошлины на импорт автомобилей, полупроводников и фармацевтической продукции в размере около 25%, и что объявление об этом будет сделано уже 2 апреля. Эти меры направлены на поддержку американских производителей и стимулирование переноса производств в США.
Ранее, в феврале, аналогичные пошлины были введены на импорт стали и алюминия. Теперь под новые тарифы попадают ключевые отрасли, что может повлиять на мировую торговлю.
Особенно пострадают европейские и азиатские автопроизводители, такие как Volkswagen и Hyundai, значительная часть продаж которых в США приходится на импортные модели. Введение тарифов приведёт к росту цен на автомобили и электронику для американских потребителей.
Трамп отметил, что компании, открывающие производство в США, смогут избежать новых тарифов. Однако эксперты предупреждают, что это может привести к ответным мерам со стороны других стран и усугубить торговую напряжённость.
Источник: www.bloomberg.com/news/articles/2025-02-18/trump-says-likely-to-impose-25-tariffs-on-autos-drugs-chips?srnd=homepage-europe