Пекин, 11 декабря /Синьхуа/ — Объем продаж автомобилей в Китае в ноябре 2023 года вырос на 27,4 проц. в годовом исчислении и 4,1 проц. в месячном исчислении, достигнув 2,97 млн единиц, свидетельствуют опубликованные в понедельник данные Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая /СAAM/.
Согласно данным вышеуказанной ассоциации, в прошлом месяце объем производства автомобилей в стране составил 3,09 млн единиц, увеличившись на 29,4 проц. по сравнению с тем же месяцем прошлого года и на 7 проц. по сравнению с октябрем 2023 года.
В отчете ассоциации говорится, что показатели автомобильного рынка превзошли ожидания в ноябре, когда месячное производство автомобилей достигло рекордно высокого уровня, а продажи достигли почти 3 млн единиц.
Согласно данным, за 11 месяцев этого года производство и продажи автомобилей в стране достигли 27,11 млн и 26,94 млн единиц соответственно, увеличившись на 10 проц. и 10,8 проц. в годовом исчислении.
Данные, опубликованные в понедельник, также показали, что в период с января по ноябрь этого года производство и продажи транспортных средств на новых источниках энергии составили 8,43 млн и 8,3 млн единиц соответственно, увеличившись на 34,5 проц. и 36,7 проц. в годовом исчислении.
Что-то почти невероятное. В предварительном списке номинантов на премию «Всемирный автомобиль года» чуть ли не треть – китайские модели В основном, электрокары. Есть и гибриды. Слом устоев? Новая тенденция? Все-таки это не Россия с полностью монополизированным рынком, а весь мир… С огромным выбором новых машин из Европы, США, Японии и Кореи… Конечно, многие не доберутся даже до полуфинала. Но тем не менее, у китайцев есть реальные шансы на победу. Еще пять лет назад такое невозможно было и представить!
Хотя несмотря на награду (если такое случится) вряд ли средней американец или европеец побежит покупать китайский автомобиль. Но сознание потребителя и экспертов все же меняется. Таких перемен нельзя не признать.