Автомобили

Отечественный автоконцерн «АвтоВАЗ» запустил продажи новой спортивной Lada Vesta. Цены на версию Sportline стартуют от 2,175 миллиона рублей, указано в пресс-релизе на сайте компании.

Автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем, форсированным до 118 лошадиных сил. Машина получила аэродинамический обвес, новые диски в двух вариантах — черный и двухцветный, а также спортивные кресла. Рулевое колесо, рукоятки переключения передач и ручного тормоза отделаны экокожей с красной строчкой.

Приобрести спортивную Lada пока можно в специализированном дилерском центре Lada Sport в Санкт-Петербурге. Вторым вариантом будет покупка авто в Тольятти через интернет.

В конце сентября «АвтоВАЗ» объявил о начале продаж спортивной Lada Granta. Рекомендованная розничная цена Lada Granta Sport в кузове седан составит 1,249 миллиона рублей и 1 289 миллиона рублей в кузове лифтбек.

 

По закону продать автомобиль можно без регистрации в ГИБДД. При этом на автомобиле с номерами можно передвигаться без доверенности на основании заключенного договора купли-продажи. Новый владелец должен зарегистрировать авто в течение 10 дней после покупки. Статьей 19.22 КОАП РФ установлен штраф до 2000 рублей за нарушение правил регистрации. Однако отслеживание машин с «просроченной» регистрацией пока не налажено. Таким образом, новый владелец может ездить без регистрации довольно долго. При этом все штрафы от автоматических систем выявления правонарушений приходят на старого владельца! Ведь данных о новом владельце в ГИБДД нет.

В моей практике был случай, когда покупатель катался без регистрации около года! При этом он умудрился собрать около 100 штрафов на сумму ~200 тысяч рублей! И все эти штрафы начали списываться с карты продавца!

Подобная ситуация для продавца может оказаться крайне неприятной. Дело в том, что ГИБДД не исполняет норму закона о направлении копии постановления нарушителю. Постановления «автоматически» высылаются в службу судебных приставов. А затем «автоматически» накладывается арест на денежные средства в банках. Продавец авто спустя время может обнаружить, что с его счетов идут непонятные списания.

( Читать дальше )

Может дать частникам заработать по перегону авто. Сисун стайл трак драйвер 



( Читать дальше )

Toyota Motor Corporation
As of March 31, 2023 – 16,314,987,460 shares of common stock
global.toyota/en/ir/stock/outline/
Капитализация на 01.11.2023г: ¥45,053.84 трлн

Общий долг FY – 31.03.2020г: ¥32,633.32 трлн
Общий долг FY – 31.03.2021г: ¥37,978.81 трлн
Общий долг FY – 31.03.2021г: ¥40,533.95 трлн
Общий долг FY – 31.03.2023г: ¥45,038.97 трлн
Общий долг 6 мес – 30.09.2023г: ¥50,808.62 трлн

Выручка 6 мес – 30.09.2019г: ¥15,358.28 трлн
Выручка FY – 31.03.2020г: ¥29,866.55 трлн
Выручка 6 мес – 30.09.2020г: ¥11,375.22 трлн
Выручка FY – 31.03.2021г: ¥27,214.59 трлн
Выручка 6 мес – 30.09.2021г: ¥15,481.30 трлн
Выручка FY – 31.03.2022г: ¥31,379.51 трлн
Выручка 1 кв – 30.06.2022г: ¥8,491.12 трлн
Выручка 6 мес – 30.09.2022г: ¥17,709.35 трлн
Выручка 9 мес – 31.12.2022г: ¥27,464.03 трлн
Выручка FY – 31.03.2023г: ¥37,154.30 трлн
Выручка 1 кв – 30.06.2023г: ¥10,546.83 трлн

( Читать дальше )

«Газпром» может войти в капитал российского производителя роскошных автомобилей Aurus, сообщают источники. Сделка будет финансовой, с целью поддержать развитие компании Aurus. Пока неизвестно, какую долю «Газпром» приобретет.

Инициатива прошла на правительственном уровне, и сроки реализации не уточнены. Aurus, созданный на базе НАМИ, начал производство автомобилей для верхушки власти в 2018 году, но столкнулся с финансовыми трудностями.

Аналитики указывают на отсутствие экономической логики в сделке между «Газпромом» и Aurus, отмечая различия в компетенциях двух компаний.

Источник: 

Чистая прибыль Ford за 9 месяцев 2023 года составила $4,852 млрд, против убытка $3,411 млрд в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 14,2% до $130,23 млрд против $114,06 млрд годом ранее.
s201.q4cdn.com/693218008/files/doc_financials/2023/q3/Ford-Again-Attracts-New-Customers-Drives-Growth-in-Q3-Company-Changing-How-it-Works-to-Improve-Quality-Costs.pdf

TRANSLATE with x/> /> English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
Catalan	Hmong Daw	Romanian
Chinese Simplified	Hungarian	Russian
Chinese Traditional	Indonesian	Slovak
Czech	Italian	Slovenian
Danish	Japanese	Spanish
Dutch	Klingon	Swedish
English	Korean	Thai
Estonian	Latvian	Turkish
Finnish	Lithuanian	Ukrainian
French	Malay	Urdu
German	Maltese	Vietnamese
Greek	Norwegian	Welsh
Haitian Creole	Persian

( Читать дальше )

Недавний коллапс в области электроники задрал цены на авто в Рф, затем уход западных поставщиков этот эффект продлил.
Сейчас авто поставляемые из Китая раза в два дороже заводских из-за растаможки. А еще сейчас и кредитные ставки взлетели! На автовазе говорят, что логистические цепочки разрушены поэтому цены такие. Так когда же ждать падение цен?
На сегодняшний момент Владимир Путин подписал закон о штрафах за навязывание потребителям товаров и услуг за дополнительную плату. Соответствующие поправки были внесены в ст. 14.8 КоАП. За невыполнение требований нового закона юридические лица понесут наказание в размере от 20 до 40 тысяч рублей.
Только штрафы такого размера вряд ли кого-то напугают.
Единственный выход на данный момент, это массовый приход производителей, как это было с КИА, Шкодой, Фольцом и Фордом в свое время.
Надеемся что это произойдет раз и навсегда.
Специалисты говорят, что это произойдет года через полтора.
Немного статистики.
В августе 2023 года в России было выпущено 49,6 тыс.

( Читать дальше )

Почему седан Jetta VA3 в Китае стоит 890 тыс. рублей, а в России его продают за 2,2 млн рублей? Глава Ассоциации Российских автомобильных дилеров объяснил на пальцах
Глава Ассоциации Российских автомобильных дилеров (РОАД), выступая на MIMS-2023, показал очень интересные слайды, которые наглядно объясняют, почему в России машины в два с лишним раза дороже, чем в Китае.


Для примера взят бюджетный седан Jetta VA3 (по сути, любимый в России Volkswagen Polo). В Китае цена автомобиля составляет 68,5 тыс. юаней — около 890 тыс. рублей, но в России машину продают уже за 2,25 млн рублей (169,8 тыс. юаней).


( Читать дальше )

Главное из опубликованных Минфином Японии статистических данных:
Япония в сентябре 2023 года снизила экспорт легковых автомобилей в РФ на 51,8%;
Япония в сентябре сократила импорт СПГ из РФ на 33,7%, а угля — на 49%;
Товарооборот Японии и РФ в сентябре упал на 54,5%, до $534,7 млн;
Япония в сентябре нарастила импорт зерновых из РФ на 246,9%. @tass_agency
   Всё ожидаемо кроме последнего, как так получилось вдруг, знает кто?

Которые бьют все мыслимые и немыслимые рекорды. На моём районе цена за АИ-95 подобралась к 60 рублям. Куда смотрит Новак? В наше светлое экономическое будущее смотрит он. А Вы? Но речь в статье пойдёт не о том, как мы живём, а об автомобиле.

Сразу уточню, что для меня автомобиль всегда воспринимается как средство для перевозки пятой точки из пункта А в пункт Б. Свой деньгососущий пылесос продал 2 года назад и не жалею. Двигаюсь пешком или на общественном транспорте, а живу я в городе почти полумиллионнике. Авто, как средство заработка, не рассматриваю.

Финансовая необходимость

В случае финансовой необходимости, продажа автомобиля обеспечит дополнительные средства для покрытия расходов или погашения долгов. У половины россиян авто куплено в кредит, а с учётом высокой долговой нагрузки, автомобиль превращается из средства комфорта в средство дискомфорта.

Так зачем работать на покрытие расходов автомобиля. Машину с возу кобыле легче. Или как там правильно? С продажей задышите полной финансовой грудью, проверено.

( Читать дальше )