На этой неделе локальные максимумы (с 01 01 2023г.)
показали 11 акций из моего списка наблюдения.
Считаю, что пока в этих акциях — растущие трнеды.
5 акций из этих 11 держу в портфелях (выделил их жирным шрифтом и подчеркнул).
Аэрофлот
Транснефть пр.
НЛМК
Севсталь
БСП
Сбер
Сбер пр.
OZON
iПозитив
Мосбиржа
Система
В конце недели была просадка.
Учитывая низкую волатильность,
пока не думаю, что просадка перерастёт в глубокую коррекцию.
ПОЗИТИВ.
Стабильные цены на сырьё в мире.
Ослабление индекса доллара.
Позитив на мировых фондовых биржах.
Дивиденды.
НЕГАТИВ.
Ожидания роста налогов с 2025г.
Укрепление рубля, высокая ключевая ставка.
С уважением,
Олег
Рынок пробует закрепиться на двухлетних вершинах. Но этот рост очень неоднороден: с начала мая лишь половина акций держится в плюсе. Отберём те из них, которые двигают рынок вверх и объективно пользуются спросом.
Лучшая комбинация для инвестора: когда растёт весь рынок, причём и в ценах, и в количестве сделок. Но так бывает редко. И сейчас, несмотря на рекорды в Индексе МосБиржи, покупки идут в условиях средних или низких объёмов.
Это может означать, что покупателей немного, или они взяли паузу. Но отдельные акции пользуются спросом — и они представляют особый интерес.
Акции, которые выросли в цене за месяц и одновременно лидируют в относительном объёме сделок (к апрелю), можно назвать тактическими фаворитами. Они сейчас нравятся инвесторам.
Ниже собрано 20 акций из 100 самых торгуемых на Мосбирже, которые в плюсе по динамике цены за неделю и месяц, а также имеют самый высокий прирост объёма сделок (или одно из самых низких падений).
«Когда мы запустим [спутниковую] группировку, — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос. — В 2028 году, я думаю».
От последнего поста акции компании выросли на 30%. Сейчас пришли в зону важного сопротивления 58-60р.
Краткосрочные и среднесрочные позиции необходимо, как минимум частично подсократить.
Но а в целом ожидаю, или сейчас или через коррекцию к 50-52р., что будет пробой 60р. и закрепление выше этого значения. Далее открываются цели 88-90р.
Держите акции Аэрофлот? какие действия сейчас предпринимаете? поделитесь в комментариях
____________________________
Обогнал рынок ММВБ в 10 раз, доходность портфеля 8200% с 2014г. Еще больше мыслей и идей в моем авторском канале Cash инвестиции. Ссылка в описании профиля.
Все удачной торговли и профита.
АЭРОФЛОТ (AFLT)
На дневном графике цена вышла из желтого канала, в котором находилась с февраля 2023г. и протестировав его сверху, двинулась выше, двигаясь к нижней границе своего диапазона 63-74,58 в котором ране провела более года. Пока все указывает на продолжение роста. Подтверждением будут являться пробои сопротивлений с тестами сверху или отбой от ближайших поддержек.
Для лонга ждем один из следующих вариантов:
— отбой от границы желтого канала (55,5 на сегодня)
— отбой от гориз.уровней 52,48 или 48,4
— пробой с тестом сверху гориз.уровня 63
Первым сигналом для слома роста будет являться возврат цены в желтый канал с тестом снизу
Как торговать уровни — писал здесь.
При торговле не забываем про стопы и тейки!
Пересечение уровней в одном месте усиливает этот уровень.
Ключевые уровни на графиках и в тексте выделены жирным.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Больше графиков в моем TG-канале.
Подписывайтесь на t.me/cap_of_charts
990 самолетов планируется поставить для нужд гражданской авиации. Это следует из распоряжения правительства, закрепляющего изменения в комплексную программу развития авиаотрасли до 2030 года.
«С учетом успешной реализации программ импортозамещения в 2024-2030 годы предусматриваются поставки 990 самолетов для нужд гражданской авиации, из них
— сказано в документе.
Помимо этого, до 2030 года прогнозируется поставка 765 вертолетов. „При этом основной упор предусматривается сделать на вертолеты “Ансат» (187 единиц) и Ми-8 в модификациях Ми-8МТВ-1 и Ми-ВАМТ (303 единицы) как на наиболее востребованные", — уточняется в документе.
Срок поставок и нагонный график
«С учетом объявленного еще в феврале изменения сроков по началу поставок отечественных судов сформированы уточнения в Комплексную программу развития авиационной отрасли до 2030 года (утверждена в июне 2022 года). Общее число планируемых к выпуску магистральных самолетов осталось на прежнем уровне, изменился лишь срок их выхода на рынок», — пояснили ТАСС в Минпромторге.
Глава госкорпорации Сергей Чемезов в интервью РБК:
— Заключил ли «Аэрофлот» твердый контракт на самолеты Ту-214?
— Да, заключил. Пока всего на 11 машин. Сроки поставки мы сейчас прорабатываем. В перспективе они хотят еще, конечно. У них при этом еще есть общее пожелание к доработке этих самолетов — у нас они рассчитаны на трех членов экипажа, просят перевести на двух членов экипажа. Сейчас мы в этом направлении как раз работаем.
www.rbc.ru/interview/economics/17/05/2024/664215389a7947dc93772782