Всем привет!
Встреча с подписчиками прошла (моя преза), но коротко я некоторые моменты решил описать — поехали!
Компания Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) опубликовала финансовый отчет за Q3 2024г. по РСБУ:
👉Выручка — 3,445 млрд руб. (+24,4% г/г)
👉Себестоимость — 3,200 млрд руб. (+23,0% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,153 млрд руб. (+52,2% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,015 млрд руб. (-55,3% г/г)
👉Чистая прибыль — 0,109 млрд руб. (+19,2% г/г).
За 9 месяцев 2024 года картина следующая:
👉Выручка — 10,646 млрд руб. (+39,2% г/г)
👉Себестоимость — 9,768 млрд руб. (+36,3% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,594 млрд руб. (+106,9% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,076 млрд руб. (+154,2% г/г)
👉Чистая прибыль — 0,550 млрд руб. (+135,1% г/г).
Москва, 13 сентября. – Утверждена долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора до 2030 года для легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также для некоторых видов дорожно-строительной техники. Постановление Правительства Российской Федерации вступит в силу с 1 октября 2024 года.
Напомним, что ранее Минпромторгом России были собраны и проанализированы предложения отраслевого сообщества, профильных комитетов Государственной Думы и Совета Федерации. Исходя из полученных предложений был сформирован подход к поэтапной индексации утилизационного сбора, который будет способствовать формированию прогнозируемых условий для принятия инвестиционных решений, реализации совместных промышленных проектов, стимулированию локализации производства на территории Российской Федерации.
Решение о введении долгосрочной шкалы индексации утильсбора принято в отношении тех видов техники, которые серийно производятся на территории России в достаточном для обеспечения запросов внутреннего рынка объёме.
Компания Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) опубликовала финансовыйотчет за Q2 2024г. по РСБУ:
👉Выручка — 3,481 млрд руб. (+32,5% г/г)
👉Себестоимость — 3,138 млрд руб. (+28,0% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,243 млрд руб. (+122,8% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,043 млрд руб. (-0,003 млрд в 2023г.)
👉Чистая прибыль — 0,256 млрд руб. (+222,9% г/г).
За 6 месяцев 2024 года картина следующая:
👉Выручка — 7,200 млрд руб. (+47,6% г/г)
👉Себестоимость — 6,568 млрд руб. (+43,8% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,441 млрд руб. (+136,5% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,061 млрд руб. (-0,004 млрд в 2023г.)
👉Чистая прибыль — 0,440 млрд руб. (+210,1% г/г).
Выручка выросла на +32,5% в Q2 2024г., а за 6 мес. +47,6% — очень хороший результат, жаль что компания не публикует операционные показатели по кварталам (пока только за год я встречал), поэтому точных причин роста выручки сложно сказать, банально, но это благодаря росту продаж продукции и росту цен на неё.
Всем привет! Давно не обсуждали новости по ТЗА, а их в последнее время было много, начнем по порядку)
Вышел годовой отчет 2023, из интересного это новая структура акционеров, напомню было так:
Лариса Касьянова из ГК «Альфа-Лизинг» отмечает, что в сегменте тягачей европейские бренды удалось заместить на китайские, но по полуприцепам «оставалась неразбериха».
Директор департамента по развитию бизнеса «Газпромбанк Лизинга» Вячеслав Михайлов ожидает, что спрос на полуприцепы до конца года сохранится на достаточно высоком уровне.
Всем привет!
Вчера вышел годовой отчет за 2023 год по компании Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) — это хорошее событие, потому что три года годовых отчетов не публиковали!
Акционеры Туймазинского завода автобетоновозов (ТЗА) проголосовали против утверждения новой дивидендной политики, согласно которой предполагалось направлять на дивиденды 50% от чистой прибыли. 81,4% голосов против, 18,56% — за. И немного воздержавшихся.
Событие, безусловно, негативное для миноритариев. На этом фоне котировки ТЗА за пару часов обвалились на 20,37%. Подобное решение может быть связано с одним из вариантов:
1. КАМАЗ как владелец контрольного пакета акций предполагает выкачивать деньги у ТЗА через дебиторку. Схема не новая. Такое в России регулярно практикуется.
2. ТЗА все свободные средства рассчитывает направлять на капекс. Действительно, заводу в ближайшие годы предстоит существенно нарастить производство. Заявляется о планах по росту выручки до 30 млрд рублей с 10,9 млрд за 2023 год.
В связи с вышеизложенным, перевожу инвестиционную идею по ТЗА из «покупки на долгосрок» в «держать». Список инвестиционных идей обновлю завтра.За три месяца, с 21 марта, когда я опубликовал идею по ТЗА, котировки даже с учетом сегодняшнего падения прибавили 15,3%. Хотя на пике было около 10%.
👉кто-то натарил этот неликвид в объеме и начал раскручивать идею через телеграм каналы
👉мы в Мозговике провели опрос с целью выявить компании, интересные для наших читателей
👉люди попросили разобрать Камаз и Соллерс
👉Валентин разобрал Камаз, я просил разобрать Соллерс
👉но коллеги подсказали Валентину типа надо разобрать ТЗА (Анатолию было интересно)
👉наш аналитик Валентин (на фото) проанализировал компанию
👉насколько я помню его тезис, что эта компания интереснее чем Камаз, так как там есть рост бизнеса и рост цен на продукцию
👉Рейтинг этой бумаге поставили 3 (это аналог «hold-держать»), рейтинга покупать не было.
👉Сам Валентин купил всего на 2% от портфеля
👉На конфе он просто рассказывал последние вещи, которые проанализировал, поэтому у него был такой слайд
👉У Мозговика сейчас нет официальных инвест. идей (нет ни одной компании с рейтингом 4 или 5).
Мы в Мозговике публикуем свои портфели после сделок, и никто TUZA не купил, — ни я, ни Олег, ни Анатолий....
А нет, пардон, вижу Анатолий купил на 6% от портфеля. Черт побери, ну да, поверил человек в дивиденды.
Мой комментарий был такой: окей, да, любопытно, много рисков, но такое надо покупать когда оно лежит на дне никому ненужное, а не после того как оно выросло в 4 раза