автокредитование

За январь 2024 года в России было выдано 58,36 тыс. автокредитов на общую сумму 88,35 млрд руб., говорится в сообщении Объединенного кредитного бюро (ОКБ). В количественном выражении это на 42% больше, чем в январе 2023 года, а в денежном — на 77%. При этом средняя сумма кредита за год выросла на 24% до 1,51 млн руб.

Помимо увеличения объемов автокредитования растут и сроки, на которые выдаются кредиты. В январе 2019 год в среднем кредит брался на 42 месяца, в этот же период 2020 года на 44 месяца, в 2021 году он снизился до 43 месяцев, но в 2022 году достиг 55 месяцев, в 2023 — 59 месяцев, а в январе 2024 составил 70 месяцев.

www.autonews.ru/news/65e577589a7947873d1e6e51?from=copy

Ключевые моменты:

Ожидается выравнивание темпов роста размеров автокредитов в сегментах новых и подержанных автомобилей в 2024 году.

Рост среднего чека стабилизируется и не превысит 10%, связано с насыщением и стабилизацией рынка автомобилей.

Влияние на рост кредитования автомобилей оказывают спрос и предложение на рынке, цены на транспортные средства, объем государственной поддержки и денежно-кредитная политика Центрального банка.

Рынок автомобилей с пробегом испытывает некоторое снижение цен и объемов объявлений, что связано с падением спроса в условиях экономической нестабильности.

Стабилизация чеков на рынке автокредитования выгодна банкам, так как позволяет им балансировать прибыль и риски.

Риски банков в сегменте автомобилей с пробегом традиционно выше по сравнению с сегментом новых автомобилей.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6525070

«По оценке группы ВТБ, в январе российские банки выдали физлицам на покупку автомобилей более 130,6 млрд рублей. Этот результат на 75% превысил итоги за аналогичный период 2023 года и стал рекордным для первого месяца года», — сообщили ТАСС в пресс-службе ВТБ.

В банке уточнили, что лидерство на рынке автокредитования по-прежнему за ВТБ. Так, по итогам января совокупная доля группы ВТБ в выдачах достигла 25,3%, увеличившись на 6,7 п.п. за год. Сам ВТБ в январе выдал автокредитов на 26,7 млрд рублей (увеличение в 3,5 раза).

tass.ru/ekonomika/19908745

Продажи новых автомобилей выросли на 60% по итогам 2023 года. Значительный прирост произошёл благодаря низкой базе 2022 г. Считаем, что по итогам 2024 г. авторынок также покажет сильные результаты, что положительно скажется на динамике бумаг КАМАЗа и Соллерса.

Продажи в 2023 году:

• Легковые автомобили: 1,056 млн (+406 тыс. или +62% г/г)

• LCV: 105 тыс. (+27,2 тыс. или +35% г/г)

• Грузовые: 140,2 тыс. (+59,4 тыс. или +74% г/г)

• Автобусы: 17,8 тыс. (+2,8 тыс. или +19% г/г)

• Совокупный объём продаж: 1,32 млн (+495,69 тыс. или +60% г/г)

По итогам декабря продажи также выросли несмотря на повышение ключевой ставки и рост утильсбора: легковые +9%, LCV +14%, грузовые +0,6%, автобусы +61%.

В 2024 г. драйвером роста на автомобильном рынке станут грузовые авто и LCV. Спрос на них будет поддержан развитием e-commerce и устареванием корпоративного автопарка. На легковые автомобили ожидаем охлаждения спроса в первом полугодии на фоне сохранения высоких ставок и роста стоимости иномарок.

( Читать дальше )

Количество выданных в России автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) сокращается четвертый месяц подряд — в ноябре 2023 года показатель снизился на 8,4%, до 73,6 тыс. единиц против 80,3 тыс. единиц в октябре, сообщило Национальное бюро кредитных историй.

tass.ru/ekonomika/19567961

ВТБ: российские банки за 11 мес 2023г выдали автокредитов на сумму более 1,4 трлн руб (в 2 раза больше, чем в 2022г), сообщил ТАСС начальник управления «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников.

При этом ВТБ за ноябрь выдал более 28,3 млрд рублей в сегменте автокредитования и с долей около 19% четвертый месяц подряд остается лидером рынка.

tass.ru/ekonomika/19464383

Как узнал “Ъ”, крупные банки исчерпали лимиты финансирования на льготные автокредиты и в 2023 году больше не смогут выдать кредит со скидкой на машины с двигателем внутреннего сгорания. Дополнительное финансирование в 1,2 млрд руб. было выделено в ноябре, но традиционно инструмент пользуется высоким спросом: 5 млрд руб. в начале года ушли за полтора месяца. В Минпромторге отрицают остановку программы и еще неделю назад рассчитывали, что она сгладит наметившееся падение автопродаж. Льготные кредиты на модели Lada и Haval Jolion вернутся не раньше 2024 года — по данным “Ъ”, новых средств до этого момента не будет.

Подробнее — в материале «Ъ».

Как узнал “Ъ”, крупные банки исчерпали лимиты финансирования на льготные автокредиты и в 2023 году больше не смогут выдать кредит со скидкой на машины с двигателем внутреннего сгорания. Дополнительное финансирование в 1,2 млрд руб. было выделено в ноябре, но традиционно инструмент пользуется высоким спросом: 5 млрд руб. в начале года ушли за полтора месяца. В Минпромторге отрицают остановку программы и еще неделю назад рассчитывали, что она сгладит наметившееся падение автопродаж. Льготные кредиты на модели Lada и Haval Jolion вернутся не раньше 2024 года.

На этой неделе, говорят источники “Ъ”, министерство разослало банкам письмо с уведомлением, что больше средств в 2023 году не будет. Также, по словам одного из собеседников, квота в рамках бюджета кредитования на электромобили была исключена, и речь идет об окончании всего бюджета программы.

www.kommersant.ru/doc/6352797?tg

Средний чек автомобильного кредита в России в октябре увеличился на 4,5% по сравнению с предыдущим месяцем, до 1,56 миллиона рублей, обновив рекордное значение, говорится в исследовании Национального бюро кредитных историй (НБКИ).

auto.1prime.ru/auto/20231123/842350627.html

По итогам года российские банки могут выдать 1,6 трлн рублей автокредитов, сообщили Forbes в ВТБ. Этот результат более чем в два раза превысит показатель прошлого года и на 45% — 2021 года, говорит начальник управления «Автокредитование» банка Алексей Бочарников. Причем в октябре сумма выданных займов на покупку машины составила 166,5 млрд рублей, что стало максимумом за всю историю наблюдений в этом сегменте розничного кредитования.

На октябрьский результат, по словам банкиров, вновь сработали опасения заемщиков. На фоне ожидания очередного повышения ключевой ставки и колебаний курса рубля россияне стремились приобрести автомобили до изменения процентных ставок по кредитам и стоимости машин, объясняет Алексей Бочарников.

В последние два месяца 2023 года обновления исторического максимума месячных выдач банкиры уже не ждут.

Сегмент автокредитования не является объектом пристального внимания Банка России, который до сих пор не счел нужным охлаждать его специальными мерами, как это происходит на рынке ипотеки и потребкредитования, напоминает директор департамента розничных продуктов Абсолют Банка Виталий Костюкевич. 

( Читать дальше )