Постов с тегом "грузовики": 43

грузовики


В России выросло производство легковых автомобилей

Производство легковых автомобилей в РФ в сентябре выросло в 2,7 раза в годовом выражении и на 29,8% к августу — до 64,3 тысячи штук, сообщает РосстатВыпуск легковых автомобилей в сентябре 2023 года составил 64,3 тыс. шт., что в 2,7 раза больше, чем в сентябре 2022 года, и на 29,8% больше, чем в августе 2023 года”, — сказано в материалах ведомства.

В целом за январь-сентябрь в стране было выпущено 358 тысяч легковых машин — на 2,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выпуск грузовиков в сентябре составил 17,1 тысячи штук (рост на 45,2% в годовом выражении и на 28,6% в месячном). За девять месяцев производство грузовиков выросло на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 118 тысяч.

Выпуск автобусов массой до 5 тонн в сентябре составил 2,2 тысячи штук (рост на 96,1% в годовом выражении и на 5,9% к августу). За январь-сентябрь произведено 15,3 тысячи таких автобусов (+79,4% в годовом выражении). Производство автобусов массой более 5 тонн в сентябре выросло на 7,2% в годовом выражении и на 4,9% в месячном — до 1,2 тысячи штук. За январь-сентябрь таких автобусов выпущено 9,7 тысячи (+7,6% в годовом выражении).

( Читать дальше )

Китайские грузовики хлынули на наш рынок и дорожают.

Китайские магистральные тягачи, предназначенные для перевозки грузов на большие расстояния, подорожали в России на 75% после девальвации рубля, а с их обслуживанием возникли проблемы, рассказали «Известиям» участники рынка. «Стоимость седельного тягача массой от 12 до 20 тонн по итогам третьего квартала года увеличилась в среднем с 8 до 12,7–14 млн руб. (на 59–75%)», — сказал гендиректор «Авто-ПЭК» Дмитрий Иевлев. Цены «выросли колоссально», подтверждает президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин. По его словам, китайские производители пользуются снижением конкуренции после ухода европейских компаний, а цена тягача, который в начале года стоил 6 млн руб., сейчас достигает 10 млн. Одновременно возник дефицит запчастей для тягачей, таких как тормозные диски и колодки, а также деталей для коробок передач и двигателей.
А как КАМАЗ себя чувствует?

По итогам года продажи грузовиков вернутся к докризисной динамике и продолжат расти - Промсвязьбанк

КАМАЗ – лидер российского рынка грузовиков

Вчера Минпромторг опубликовал оценку продаж на авторынке за 9 месяцев 2023 г. По данным ведомства, продажи новых автомобилей в январе-сентябре составили 905 тыс., из них 718 тыс. пришлось на продажи легковых авто, 71 тыс. — на LCV, 103 тыс. — на грузовики и 13 тыс. — на автобусы. Больше остальных вырос грузовой сегмент — на 85% г/г. Лидерами роста сегмента стали КАМАЗ (доля – 21%) и китайские производители SITRAK, SНACMAN, FAW, доля каждого на рынке — от 5% до 18%.
По нашим оценкам, по итогам года продажи грузовиков вернутся к докризисной динамике и продолжат расти. Основная причина роста – низкая база 2022 г. Считаем, что по итогам 2023 г. продажи новых грузовых машин вырастут на 41% г/г, а по итогам 2024 г. – на 7%. В следующем году темп роста спроса замедлится, т.к. цены на импортные модели продолжат расти из-за ослабления рубля и повышения ставки утильсбора.
«Промсвязьбанк»

КАМАЗ – главный бенефициар ухода с рынка зарубежных производителей.

( Читать дальше )

Камаз возобновил выпуск грузовиков с двигателем Евро-5

«Камаз» перешел к выпуску грузовиков, оснащенных двигателями экологического стандарта «Евро-5», сообщили РИА Новости в пресс-службе автопроизводителя. Ранее из-за санкционных ограничений «Камаз» временно переходил на более низкие стандарты, как, в частности, и «АвтоВАЗ».

auto.1prime.ru/auto/20230829/841596994.html

Китайские грузовики вытесняют КАМАЗ.

Китайские грузовики постепенно вытесняют КАМАЗ с российского рынка. В 2022 году на российский автоконцерн приходилось примерно 40% продаж новых грузовиков, но весной 2023 года его доля упала вдвое. КАМАЗ обогнали китайские Sitrak и Shacman, свидетельствуют данные Автостата. Коммерческие заказчики выбирают китайские автомобили, потому что они на 1,5-2 млн рублей дешевле КАМАЗа.
  Стоит ли России начать ограничивать ввоз китайского автопрома или рано ещё?

Продажи грузовых автомобилей с середины августа пошли на спад. В Камазе заявляют, что август будет рекордным за последние 16 лет — Ъ

Продажи грузовых автомобилей с середины августа пошли на спад по сравнению с активным началом месяца и июлем. Спрос замедляется — в основном из-за повышения ставки ЦБ и подорожания лизинга. По итогам августа 2023 года в сегменте еще ждут рекордных продаж за 20 лет, но уже осенью активность снизится.

Цены на грузовые автомобили повысились в среднем на 15%, говорит глава направления грузового автотранспорта FNGROUP (ранее Ferronordic) Эрнест Плескачев. 

Продажи падают из-за роста утильсбора и ключевой ставки ЦБ, полагает директор по продажам автомобилей с пробегом «Автодома» и «Автоспеццентра» Владимир Желобов: «95% продаж совершаются с помощью лизинга».

Глава «ВТБ Лизинга» Антон Мусатов считает, что в ближайшие месяцы объем сделок будет расти, поскольку «реализуются строительные и инфраструктурные проекты и наблюдается всплеск деловой активности у логистических компаний».

На КамАЗе утверждают, что пока пересмотр ставки ЦБ не оказал влияния на спрос: «Август будет рекордным за последние 16 лет».

( Читать дальше )

Продажи тяжелых грузовиков в США и экономический спад

Продажи тяжелых грузовиков в США и экономический спад


Коллеги из https://www.isabelnet.com/u-s-heavy-trucks-sales-vs-recessions/ пишут, что в прошлом пики на рынке грузовиков в США достигались накануне рецессий. И сейчас рынок на пике.

===
Соответствует нашим ощущениям.
1. По нашим данным рынок тоже вблизи исторических максимумов. (Мы отслеживаем продажи тяжёлых грузовиков, а коллеги приводят «тяжёлые+ средние»).
2. По нашим ощущениям (падение реальной денежной массы в США рекордными за много десятилетий темпами) рецессия должна вот-вот наступить.

Российский рынок грузовиков идёт на исторический рекорд

Регистрации в 2023 году впервые в истории могут превысить 130 тысяч тяжёлых грузовиков.

  Российский рынок грузовиков идёт на исторический рекорд Итоги июля

По нашей предварительной оценке регистрации тяжёлых грузовиков в июле впервые с 2007 года преодолели планку 12 тыс. единиц и выросли до 12,2 тыс.

  

( Читать дальше )

Соллерс купил завод японской Isuzu в Ульяновске - компания

«ПАО „Соллерс“ сообщает о закрытии сделки по приобретению 100% долей АО „Исузу Рус“. В рамках приобретенного юридического лица группой „Соллерс“ будут осуществляться поставки запасных частей для грузовых автомобилей Isuzu с целью выполнения гарантийных обязательств перед клиентами и осуществления сервисного обслуживания», — говорится в сообщении.

«Также „Соллерс“ планирует перезапустить работу производственной площадки АО „Исузу Рус“ в Ульяновске с целью сохранения рабочих мест и обеспечения загрузки существующих производственных мощностей», — добавляет компания.

Источник: 1prime.ru/business/20230714/841083094.html


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн