Друзья, цены акций долгосрочно следуют за финансовыми показателями, в первую очередь, за прибылью, поэтому важно изучать отчеты и прогнозировать будущие результаты компаний.
Этим я и занимаюсь большую часть своего рабочего времени ) Поделюсь с вами своими мыслями после прочтения более 60 отчетов российских публичных компаний за 1 полугодие.
Тенденции такие:
• Средний потенциальный P/E 2024 года для 40 компаний в моем вотч-листе = 6 (что еще не так дешево, с учетом того, что явных аутсайдеров я отсеиваю на входе)
• Есть целый ряд дешевых компаний, которые стоят от 3 до 5 прибылей, платят хорошие дивиденды, чаще всего интересные компании – голубые фишки
• Сбер — топ, в финсекторе помимо Сбера есть еще пара других идей
• Главным победителем из банков выглядит БСП (с дешевым фондированием и плавающими кредитами для юрлиц), пострадавшими в финсекторе выглядят банки, которые кредитовали розницу, в первую очередь, Совкомбанк, логика подсказывает, что при развороте ставки, последние станут первыми, будем смотреть
Tesla опубликовала отчёт за 2 квартал 2024 г. (2Q24) 23 июля после закрытия рынков. Выручка прибавила 2,3% и составила $25,5 млрд. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 акцию (non-GAAP EPS) 52 цента против 91 цента годом ранее. Согласно LSEG (Refinitiv), аналитики в среднем прогнозировали выручку $24,73 млрд и EPS $0,62.
Скорректированная (adjusted) EBITDA упала на 21% до $3,7 млрд. Свободный денежный поток (FCF) $1,34 млрд по сравнению с $1 млрд во 2Q23. Денежные средства и эквиваленты на счетах составили $14,6 млрд, чистый долг отрицательный.
Итоги 2023 г. Выручка Tesla выросла на 18,8% до $96,8 млрд. Adjusted EBITDA просела на 13% до $16,6 млрд. Non-GAAP EPS $3,12 против $4,07 за 2022 г.
Выручка по сегментам. Выручка автомобильного сегмента (Automotive) по итогам года подскочила на 15,3% до $82,4 млрд. Валовая рентабельность автомобильного сегмента (Automotive gross margin) без учёта кредитов на выбросы CO2 составила в отчетном квартале 17% в сравнении с 18,2% во 2Q23. На Automotive приходится 85,2% выручки Tesla в сравнении с 87,7% годом ранее. Выручка энергетического сегмента (Energy generation & storage) взлетела на 54,4% и достигла $6 млрд. Выручка направления «сервисы и прочее» подскочила на 36,6% до $8,3 млрд.
Incyte (INCY) опубликовала отчёт за 2 квартал 2024 г. (2Q24) 30 июля до открытия рынков. Выручка выросла на 9,3% до $1,04 млрд. Скорректированный чистый убыток в расчёте на 1 акцию с учётом размытия (Non-GAAP diluted EPS) -$2,04 по сравнению с прибылью 90 центов во 2Q23. Консенсус-прогноз аналитиков был следующий: выручка $1,03 млрд и EPS -$1,55.
Итоги 2023 г. Выручка выросла на 8,9% до $3,7 млрд. Чистый денежный поток от операционной деятельности сократился почти в 2 раза до $496 млн. Non-GAAP EPS $3,52 против $2,78 в 2022. Деньги и денежные эквиваленты плюс к/с фин. вложения на конец квартала $1,45 млрд. Долга нет.
Структура выручки. В 2023 г. чистая продуктовая выручка выросла на 15,2% до $3,17 млрд. Роялти прибавили 8,4% и составили $523 млн. Разовые выплаты по контрактам составили $7 млн по сравнению со $165 млн годом ранее.
В 2023 г. чистая выручка от Jakafi (ruxolitinib) прибавила 7,7% и достигла $2,59 млрд. За 1 полугодие 2024 г. (1H24) продажи основного препарата составили $1,28 млрд, что на 1% выше, чем в 1H23. Роялти от Jakavi выросли на 11% до $368 млн. На FX-neutral основе +12%.
Уважаемые коллеги, представляем итоги последней недели:
Акционеры Яндекса утвердили 1-е в истории компании дивиденды в размере 80 руб на акцию или 2.0% див. доходности к текущей цене (РБК)
Алюминиевый гигант всея Руси решил взять пример с АФК Система и разместить сразу два флоатера разом. Шоб, как говорится, два раза не вставать — ведь деньги РУСАЛу очень нужны. Что ж, придется и мне сделать качественный полновесный обзор сразу на оба выпуска новых облигаций от Олега Дерипаски.
💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски КАМАЗ, Whoosh, Балт. лизинг, ТАЛК Лизинг, Интерлизинг, Росагролизинг, ФосАгро, Газпромнефть.
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🔩А теперь — погнали смотреть на новые выпуски РУСАЛа!
🔩РУСАЛ — компания с долей около 5,5% в мировом производстве алюминия, а также с долей около 3,8% в мировом производстве глинозема. По алюминию РУСАЛ занимает 3-е место в мире, уступая лишь двум китайским производителям. Собственная ресурсная база, полный цикл производства и использование ГЭС позволяют поддерживать одну из самых низких себестоимостей в отрасли.
Уважаемые коллеги, представляем итоги последней недели:
Легендарный грузовико-строитель, многократный триумфатор знаменитого ралли «Париж-Дакар» КАМАЗ снова выходит на долговой рынок пополнить и так уже немаленькую линейку своих бондов, которые в ассортименте представлены на Мосбирже. В этот раз ребята из КАМАЗа оседлали тренд и предлагают флоатер с привязкой к ключевой ставке, заявки на который соберут 11 сентября.
💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Whoosh, Балт. лизинг, ТАЛК Лизинг, Интерлизинг, Росагролизинг, ФосАгро, Газпромнефть.
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🚚А теперь — поехали смотреть на новый выпуск КАМАЗа!
🚚КАМАЗ — крупнейший производитель тяжёлых грузовиков в РФ. Компания образована в 1969 г. для производства большегрузных автомобилей. Штаб-квартира в Набережных Челнах (Татарстан).