Пекин, 8 июля /Синьхуа/ — Экспорт легковых автомобилей из Китая в июне увеличился на 28% в годовом исчислении до 378 тыс. единиц, не изменившись по сравнению с предыдущим месяцем. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные в понедельник Китайской ассоциацией производителей легковых автомобилей.
На фоне восстановления южноамериканского рынка экспорт автомобилей китайских марок в июне увеличился на 31% в годовом выражении до 325 тыс. единиц.
Одновременно экспорт автомобилей класса люкс и автомобилей, произведенных совместными предприятиями Китая и иностранных государств, вырос на 12% до 54 тыс. единиц.
В том же месяце экспорт автомобилей на новых источниках энергии /NEV/ из Китая составил 80 тыс. единиц, что на 12,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По итогам первого полугодия экспорт автомобилей NEV вырос на 21,2% в годовом исчислении до 586 тыс. единиц.
Согласно данным ассоциации, розничные продажи легковых автомобилей в январе-июне этого года превысили 9,84 млн единиц, что на 3,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Дорогие подписчики, прошло чуть меньше месяца с того момента, как я давал публичную идею в компании Соллерс, а в прошлую пятницу акции открылись на торгах с дивидендным гэпом и потеряли в стоимости около 8%. На мой взгляд, текущее стечение обстоятельств делает акции компании ещё более привлекательными к покупке, речь идет прежде всего о сильном информационном фоне:
1. Соллерс увеличил продажи в РФ в I полугодии на 41,2%
Компания поделилась результатами продаж на внутреннем рынке за 6 месяцев 2024 года — включая модельный ряд УАЗ и новый модельный ряд Sollers (без учета остатков ранее выпускаемого группой Ford Transit). Продажи выросли на 41,2% до 22 236 штук.
С начала года было реализовано 16 572 автомобиля УАЗ (+23,3% г/г), конкретно по моделям:
◾️ СГР — 6,68 тыс. шт. (+24,2%);
◾️ Патриот — 4936 шт. (+20,4%);
◾️ Профи — 2481 шт. (+18,4%);
◾️ Пикап — 2187 шт. (+39,4%);
◾️ Хантер — 288 шт. (-2,7%).
Также за 6 месяцев 2024 года было продано 5 691 Автомобили бренда Sollers, выпускаемые в РФ на базе технологий китайского JAC, — включая легкие коммерческие (LCV) модели Atlant и Argo, а также выпускаемый на Дальнем Востоке пикап Sollers ST6 (рост в 2,5 раза год к году), в частности:
Продажи автомобилей с пробегом в России во II квартале 2024 года увеличились на 20,1% по сравнению с I кварталом, сообщает «Авито авто». В абсолютных значениях, по данным «Автостата», в I квартале было продано 1,226 млн легковых автомобилей.
Средняя цена подержанных автомобилей во II квартале составила 790 тыс. рублей. Лидером продаж стала марка Lada с долей 22,75%. На втором месте Toyota (6,9%), за ней следуют Kia (6,6%), Hyundai (6,2%) и Volkswagen (4,7%).
Бюджетные автомобили до 1,5 млн рублей оказались самыми популярными, на их долю пришлось 73,8% продаж. Этот сегмент также показал прирост на 23,6% за квартал.
Продажи автомобилей стоимостью свыше 3 млн рублей выросли на 35,8% по сравнению со II кварталом 2023 года, их доля составила 9,58%. Автомобили в ценовом диапазоне 1,5-3 млн рублей также показали значительный рост: на 16,6% за квартал и на 27% год к году.
В сегменте до 1,5 млн рублей лидирует Lada Granta (4,28% продаж, средняя цена 650 тыс. рублей), затем Lada Priora (3,89%, 350 тыс. рублей) и Lada 2114 Samara (2,7%, 190 тыс. рублей).
Немного про автомобильное производство в Казахстане.
Если посмотреть на статистику, то надо отметить, что до 2003 года у нас вообще автомобили не производились, потом был период чисто отверточных производств с крупноузловой сборкой, который длился до 2017 года примерно. Производство то поднималось, то падало.
А вот после 2017 года уже пошел настоящий рост и количество автомобилей с каждым годом стало увеличиваться. Соответственно, когда пошли такие объемы, началась и частичная локализация производства – мировые ТНК стали больше доверять казахстанским производителям. На самом деле, тут ничего особого нет – большинство азиатских стран именно так свою автомобильную промышленность и развивали.
Сомнительный рейтинг, но ЦБ с целью осуществления нами правильного выбора страховой компании публикует такую статистику на постоянной основе.
Рейтинг составлен за 2023 год и компании в нем распределены по уровню индикатора потребительского риска — от большего к меньшему. Индикатор рассчитывается как соотношение количества жалоб, поступивших в Банк России на конкретного страховщика, к каждым 10 тысячам заключенных договоров страхования.
Учитывались реальные жалобы, по которым было подтверждено нарушение прав потребителя. Поэтому стоит задуматься о смене своей страховой компании, если она входит в эту десятку:
1. Спасские ворота (индикатор 2,97407)
2. ИНСАЙТ (1,91975)
3. БАСК (1,24003)
4. Абсолют Страхование (0,74861)
5. Росгосстрах (0,69198)
6. Совкомбанк Страхование (0,59104)
7. Армеец (0,44876)
8. ЕВРОИНС (0,41678)
9. Энергогарант (0,34525)
10. ВСК (0,32047)
Будем рады вас видеть в нашем телеграм-канале Слово Банкира.