Лизинг

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписали соглашение о поставке 238 самолетов в 2027-2032 годах. Документ, подписанный на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2024), включает 132 самолета SJ100, 65 Ил-114-300 и 41 Ту-214, которые позже будут отражены в твердых контрактах.

ГТЛК отметила высокий спрос перевозчиков на отечественные самолеты современных модификаций. Для финансирования сделок могут быть использованы средства Фонда национального благосостояния (ФНБ), что обеспечит авиакомпаниям льготные лизинговые ставки.

Ранее, на ВЭФ-2022, ОАК подписала соглашение на поставку 339 самолетов «Аэрофлоту», однако в июне 2024 года обсуждалась трансформация соглашения, предполагающая отказ от SJ100 и Ту-214 в пользу МС-21.

Авиация

🧍‍♂️Пассажирские авиаперевозки в России выросли на 7,6% год к году. Всего за 6 месяцев перевезен 51,2 млн человек, 75,6% из которых – внутренними авиалиниями.

✈️Продолжает увеличиваться доля воздушных перевозок пассажиров на отечественных самолетах – почти двукратно по сравнению с показателем пятилетней давности — 10,8% к 5,8% за 6 месяцев 2019 г.

🚁Растет производство гражданских вертолетов: российские авиазаводы выпустили за 6 месяцев 70 машин, превзойдя аналогичный показатель прошлого года в 2,6 раза.

📃С учетом мер господдержки и текущей положительной динамики ожидается рост общего пассажиропотока на 6% по итогам 2024 г. – до 112 млн человек.

Железнодорожный транспорт

🚂Погрузка на сети РЖД снизилась на 3% к январю-июню 2023 г., что связано в основном со снижением перевозок строительных грузов, железной руды и угля.

❗️Сдерживающими факторами для рынка ж/д перевозок в 2024 г. выступают как внешние факторы, так и внутренние – локальные дефициты провозной способности инфраструктуры, нехватка локомотивов и персонала, замедление оборота вагонов.

Пока фондовый рынок корректируется в ожидании изменений в монетарной политике внимание инвесторов сместилось с акций на облигации с плавающим купоном. Сегодня как раз рассмотрим свежий выпуск флоатеров от ТАЛК Лизинг.

Полное название компании — Тюменская агропромышленная лизинговая компания. Как вы уже поняли по названию — это региональная лизинговая компания, которая осуществляет свою деятельность на территории Тюменской области. Компания специализируется на лизинге дорожной и с/х техники, а также легковых и грузовых автомобилей.

ТАЛК Лизинг можно считать государственной компанией, так как она на 97,8% принадлежит департаменту имущественных отношений правительства Тюменской области.

👀Что там по выпуску?

📌Дата размещения — 02.09.2024г.

📌Дата погашения — 18.08.2027г.

📌Объем выпуска — 350 000 000 рублей.

💰Размер купона — первый купон определен в размере 20,5% годовых, а далее купон будет плавающим и равным ключевой ставке + 250 б.п. С одной стороны, премия за риск ниже выпусков с аналогичным кредитным рейтингом, а с другой стороны, доля субъекта федерации является несомненным плюсом.

У Балтийского лизинга есть традиция: раз в пару месяцев он выходит на рынок, чтобы перехватить у нашего брата-бондовода ещё немного деньжат. 4 сентября Балт. лизинг соберет заявки на свой 12-й выпуск облигаций (он же — третий подряд флоатер с привязкой к ключевой ставке). На предыдущие выпуски БалтЛизБП10 и БалтЛизБП11 на Смартлабе ранее выходили мои подробные разборы.

💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски ТАЛК Лизинг, Интерлизинг, Росагролизинг, ФосАгро, Газпромнефть.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🚛А теперь — поехали смотреть на новый выпуск Балт. лизинга!

Эмитент: ООО «Балтийский лизинг»

🚛Балтийский лизинг  — одна из ведущих лизинг-компаний России. Предоставляет в финансовый лизинг автотранспорт, спецтехнику и различное оборудование. Сеть насчитывает 79 филиалов на территории всех федеральных округов, головной офис — в Санкт-Петербурге (привет землякам!).

Горящее предложение для любителей облигаций из «2-го эшелона»! Прямо сегодня начинается размещение свежего флоатера с привязкой к ключевой ставке от тюменского «ТАЛК Лизинга».

⚠️Сразу же отмечу, что выпуск только для квалифицированных инвесторов, как и почти все корпоративные флоатеры с не очень высоким рейтингом. Впрочем, забегая вперед, призываю неквалов не огорчаться, а квалов — не радоваться. Выпуск весьма специфический, а что именно с ним не так — в моем обзоре.

💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Интерлизинг, Росагролизинг, ФосАгро, Газпромнефть, ТрансКонтейнер.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🚛А теперь — поехали смотреть на новый выпуск ТАЛК Лизинга!

🚜Эмитент: АО «ТАЛК Лизинг»

2 сентября начнется размещение облигации от АО «ТАЛК лизинг» (001P-03). Посмотрел все выпуски с рейтингом ВВВ- до ВВВ+ и длиной около 3 лет, там довольно маленький выбор из 4 бумаг.

Параметры нового выпуска на первом слайде.

29 августа состоялся сбор заявок на новый выпуск облигаций от ООО «Интерлизинг» (001Р-09). В связи с повышенным спросом итоговый объем увеличили с 3,5 до 4,7 млрд. ₽, а премию снизили с КС + 2,85% до КС + 2,60%. Сравнил все выпуски около 3 лет и рейтингом в диапазоне «А» и отобрал самые интересные по доходности.

Параметры нового выпуска на первом слайде.

Общая сумма выплаты составила 20,95 млн рублей.

Выплата направлена через НРД владельцам бумаг GTLK-2026 (ISIN XS2010044381), не принявшим участие в замещении, но правка которых учитываются в российской инфраструктуре.

Дата купона по графику – 18 августа 2024 года, выплата произведена согласно разъяснениям Банка России в течение 10 рабочих дней с даты купона.

«Перед Минпромторгом, Минтрансом, Минэком и Минфином поставлена задача к 16 сентября 2024 года представить предложения по актуализации модели субсидирования лизинговой ставки для воздушных судов», — следует из поручения Правительства.