автомобили

Каршеринг Руссия (бренд Делимобиль) – рсбу/ мсфо
160 000 000 + 15 849 057 (15.02.2024 по 265 руб) = 175 849 057 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=1CR4EVTvakq7Ot62zBQFhQ-B-B
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=38653&type=1
Капитализация на 19.08.2024г: 46,688 млрд руб = Forward 1Yr. Р/Е 33,8

Общий долг на 31.12.2021г: 18,701 млрд руб/ мсфо 16,025 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 18,461 млрд руб/ мсфо 17,089 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 37,990 млрд руб/ мсфо 33,849 млрд руб
Общий долг на 31.03.2024г: 31,236 млрд руб
Общий долг на 30.06.2024г: 36,145 млрд руб/ мсфо 20,242 млрд руб

Выручка 2021г: 10,587 млрд руб/ мсфо 12,436 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 5,774 млрд руб/ мсфо 6,895 млрд руб
Выручка 2022г: 12,867 млрд руб/ мсфо 15,717 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 3,222 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 7,241 млрд руб/ мсфо 8,561 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 12,342 млрд руб/ мсфо 14,537 млрд руб
Выручка 2023г: 17,647 млрд руб/ мсфо 20,880 млрд руб

( Читать дальше )

( Читать дальше )

Региональные биржевые индексы за 16 августа 2024 

Средневзвешенные цены нефтепродуктов, включающие транспортировку до центров потребления 


Зеленый график — внебиржевые торги, синий график — биржевые торги.

Снятые с производства модели Lada, популярные в нулевые Ford Focus и Toyota Corolla и докризисные корейские бестселлеры вошли в топ-10 машин, на которых сейчас ездят граждане РФ. Единственной в этом рейтинге моделью, выпуск которой еще ведется, стала Lada Niva. Все не выпускавшиеся последние годы автомобили постепенно сокращают объемы парка. Но в нынешних ценовых реалиях авторынка аналитики не прогнозируют быстрого замещения Lada 2107 и других устаревших моделей.

Подробнее — в материале «Ъ».

Индийская автомобильная промышленность стоит на пороге значительных перемен. По прогнозам аналитиков BNP Paribas, в ближайшие годы темпы роста индийского авторынка будут значительно опережать общемировые показатели. Ожидается, что с 2023 по 2027 год ежегодный прирост продаж автомобилей в Индии составит около 7%, в то время как среднегодовой рост мирового автопрома, по оценкам S&P Mobility, не превысит 1,3%.

Столь оптимистичные прогнозы основаны на ряде факторов. Во-первых, экономика Индии и доходы населения демонстрируют устойчивый рост, что создает благоприятные условия для увеличения спроса на автомобили. Во-вторых, правительство страны активно поддерживает национальных производителей, применяя протекционистские меры и снижая регуляторное давление на отрасль. Высокие ввозные пошлины (до 125%) фактически закрывают внутренний рынок для иностранных автоконцернов.

Ключевыми игроками на индийском рынке сегодня являются местные компании Tata Motors, Maruti Suzuki и Mahindra. Все они анонсировали масштабные инвестиционные планы и намерены в ближайшие годы существенно расширить модельный ряд.

( Читать дальше )

Прадос стоит 10 млн, Рав 4 — 5 млн, Камри — 4 млн… Кто то вообще приобретает такие машины по таким ценам?! Или я как то от жизни отстал, но во многих городах РФ однушка хрущ стоит 2 млн… Около 10 даже можно рядом с МСК приобрести неплохое жильё… Кто по таким ценам покупает машины и сколько эти люди зарабатывают?! В среднем кого не встречал и не общался я так понял зарабатывают 60-100 тыс… Как они купят машину то за 4 млн? Это даже если сотку получать и не есть, на Камри 4 года копить, а потом их денег даже наверно не хватит на ТО и страховки, не говоря уже о том, что это не очень реальная ситуация такой жизни… Все ещё в старых кредитах и ипотеках, откуда блин у людей деньги?! Или это выманивают деньги у тех, у кого они есть в старых запасах, типо с 2000 положил лям на биржу, сейчас вот 6 есть, и кто то думает мол, куплю камри хоть чтоли?! Это же блин бредятина какая то?! Нет разве?! Как блин столько зарабатывать на машину?! В 2014ом помню камри стоила полтораху, квартиры где то 2.5-3 можно было взять в том городе, в котором держу в уме… Сейчас Камри 4, а хата наверно 5… Короч глупости какие то на самом деле…

( Читать дальше )

( Читать дальше )

«Гибкий ООООСАГО» от RENI 

У нас стартует рекламная кампания под названием «Гибкий ООООСАГО». 

Нужно сказать, что за всю историю рекламной активности «Ренессанс» мы ни разу не запускали рекламу на настолько массовый продукт, как ОСАГО. Ссылка на видео ниже в тексте. 

В чем же отличие этой кампании и почему мы решились на такой шаг? С точки зрения продукта, в компании уже реализована возможность оформлять полисы «от 1 месяца» на сайте. В личном же кабинете добавлена возможность оформления коротких полисов от 1 дня (!) для новых водителей в дополнение к текущим полисам ОСАГО. 

И примечательно это потому, что «Ренессанс» первой на рынке запустила такой сервис для своих клиентов, когда в мае этого года RENI вместе с Яндекс Такси запустила проект по краткосрочному страхованию ОСАГО для водителей такси первыми на российском страховом рынке. Тогда коммерческий директор Яндекс Такси Иван Запольский назвал возможность купить полис ОСАГО для такси на день – «революцией на страховом рынке».

( Читать дальше )

Наш родная АвтоВАЗ продолжает оккупировать иностранные рынке. Так, он начал продажи автомобилей Лада Гранта в Египте. Что с ценами и почему такое расхождение?


     Давайте начнём с продаж АвтоВАЗа в России. И начнём сразу, игнорируя Весту, с Гранты.


( Читать дальше )

▶️ Действие полиса ОСАГО с 1 октября 2024 года будет распространяться и на территорию Белоруссии, сообщил Мишустин.

По его словам, «компенсации за автодорожные происшествия уже будут включаться в существующую страховку». При этом сохранится и возможность использования электронного документа. Поэтому необязательно иметь с собой бумажный полис.


t.me/tass_agency/265837