автомобили

Итак. Что я заметил.
s400d s500(3.0л) w223 рухнули на пару лямов новые или с мин пробегом
rx350(новый) стал стоить 7300 вместо 8500
камри вместо 4300 стала стоить 3800
китайские привозные электрогорбыли — скидка 10-15 процев только забери, друг! а то потом 30 процев дадим скидку
бумера летят колом вниз особенно 8 серия и х7 — такое говно стали делать, им бы лучше закрыться наконец уже. они лет как 8 уже не конкуренты мерседесу
ВАГ хз, никогда эти машины не понимал хотя по малолетке была q3 211hp. а так как мы с женой по 176см роста то локтями толкались спереди как бабки на базаре за картошкой по 8 рублей\
Кароче остается вопрос с невдижкой. Когда там цены рухнут на теже 20-30 процев ну и папироски на фонде которые плотють дивы 10%

Скупердяй я ещё тот, но уважаю людей которые легко транжирят капиталы, правда не видел лично таких воротил, может Тимофей один из таких парней))), но он умело шифруется. Приписываю себя всегда к рядовым гражданам, товары покупаю по акции, машина у меня лада гранта 2013 года, рухлядь, да рухлядь, но я же сэкономил на ней порядком денег, а я реально больной на этом. Машина была в ДТП, я там по факту ещё и заработал, страховая меня прямо видеть не хочет, и за ОСАГО уже силком приходится деньги передавать. Но я же не виноват. у нас рыночные отношения, закон, и если его соблюдать, то наша теневая экономика рушится, я за честный рынок, я законопослушный гражданин. И тут, новогодние праздники сижу в деревне, читаю пост Тимофея, про Армагеддон, что в Японии землетрясение, в Питере -31 мороза, что было очень приятно, т.к. в ивановской обрасти было всего тем вечером -3. А вот, утром, ситуация поменялась, морозы пришли и к нам, три дня я провел дома, даже не вспомнив про своего желанного коня, и это оказалось фатальной ошибкой.

( Читать дальше )

2024-01-11 16:48:16丨Russian.News.Cn

Пекин, 11 января /Синьхуа/ — По итогам 2023 года китайский экспорт автомобилей вырос на 57,9 проц. в годовом исчислении до рекордного количества в 4,91 млн единиц, поскольку автопроизводители страны расширили свое присутствие за рубежом, свидетельствуют данные Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая /CAAM/.

Подобный показатель свидетельствует о дальнейшем значительном росте после того, как страна экспортировала более 3 млн автомобилей в 2022 году и более 2 млн автомобилей в 2021 году.

По данным CAAM, в 2023 году объемы производства и продаж автомобилей в Китае выросли на 11,6 и 12 проц. в годовом исчислении, составив 30,16 млн и 30,09 млн единиц соответственно. 

TRANSLATE with x/> /> English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
Catalan	Hmong Daw	Romanian
Chinese Simplified	Hungarian	Russian
Chinese Traditional	Indonesian	Slovak
Czech	Italian	Slovenian
Danish	Japanese	Spanish
Dutch	Klingon	Swedish
English	Korean	Thai
Estonian	Latvian	Turkish
Finnish	Lithuanian	Ukrainian
French	Malay	Urdu
German	Maltese	Vietnamese
Greek	Norwegian	Welsh
Haitian Creole	Persian

( Читать дальше )

Китай может превзойти Японию по объему экспорта автомобилей в 2023 году, став крупнейшим поставщиком за рубеж. Китайская ассоциация легковых автомобилей сообщила о росте экспорта легковых машин из Китая на 62%, достигнув 3,83 млн единиц. Это превышает данные японской таможни, которые указывают на экспорт Японии в размере 3,5 млн автомобилей.

Китайские автопроизводители продали свыше 5,26 млн машин за рубеж, превысив прогнозы для японских машин на уровне 4,3 млн. Внутри страны китайский авторынок вырос на 5,3%, с общими продажами более 21,9 млн автомобилей. Продажи электромобилей в Китае также увеличились.

Источник: https://www.forbes.ru/biznes/503926-reuters-kitaj-po-itogam-goda-stanet-krupnejsim-eksporterom-avtomobilej-v-mire?utm_source=forbes&utm_campaign=interesting-today

Changan Automobile, ведущий мировой разработчик автомобилей, раскрывает новое определение вождения и продвигает стандарты автомобильной промышленности. Объявляем о запуске Deepal, бренда электромобилей, которого многие ждали, и первые две модели, Deepal L2 и Deepal S07, официально поступят на тайский рынок на 07-й автоэкспо в конференц-центре Impact Challenger.

Участие в этой автомобильной выставке является еще одним запоминающимся достижением CHANGAN в рамках концепции «Прикоснись к будущему», демонстрирующим потенциал бренда в расширении границ инноваций. и действительно подчеркивает его роль лидера в мировой автомобильной промышленности.

Г-н Клаус Сисиора, исполнительный вице-президент Changan Automobile, сказал: “В будущем CHANGAN продолжит придерживаться своей стратегии продвижения «Постоянно разрабатываемых продуктов мирового класса с учетом региональных различий». Он будет использовать эти различия для оптимизации стратегий и создания «глобальных знаковых моделей». CHANGAN ожидает, что к 2573 году по всему миру будет выпущено не менее 60 моделей”.

( Читать дальше )

Скандал с фальсифицированными испытаниями на безопасность: автопроизводитель Daihatsu приостанавливает производство в Японии. Дочерняя компания Toyota в понедельник объявляет о приостановке производства на своих японских заводах, по крайней мере, до конца января.

Японский автопроизводитель Daihatsu, дочерняя компания Toyota, в понедельник объявил о прекращении производства на всех своих заводах в Японии, по крайней мере, до конца января, после крупного скандала с фальсификацией тестов на безопасность, разгоревшегося на прошлой неделе. Министерство транспорта Японии в прошлый четверг начало проверку в штаб-квартире Daihatsu, специалиста по очень популярным в Японии мини-автомобилям под названием «kei cars», после того, как независимый отчет выявил многочисленные нарушения в его процессах сертификации безопасности.

 

В отчете об испытаниях экспертами были выявлены глубоко укоренившиеся недостатки в производственных процессах Daihatsu, выявлено 174 нарушения в 25 категориях испытаний, некоторые из которых датируются 1989 годом.

( Читать дальше )

Когда-то российский авторынок претендовал на звание крупнейшего рынка Европы. Сейчас мы претендуем на звание самого быстрорастущего китайского субрынка. Смотрим динамику продаж, и структуру марок. Mercedes купить все так же просто. Но дорого.

-------------------------------------------

Всем привет, на связи Кот.Финанс! Мы специализируемся на разборе компаний и отбираем 💎 среди 🚮! Наши подборки облигаций здесь. Также, пишем про недвижимость, и авторынок

-------------------------------------------

Авторынок изменился до неузнаваемости. И дело даже не в том, что объем продаж 2,5-3 млн новых авто в год было нормой. А сейчас мы еле-еле дотягиваем до 1 млн. График внизу, кстати, включает в себя данные АО «ППК», которая выдает ЭПТС. Т.е. это включая автомобили, ввезенные параллельным импортом.

Невообразимые перемены скорее в структуре рынка. Если раньше проезжая по улицам города, можно было встретить кучу автосалонов с европейскими марками, то сегодня – все поменяли вывески на китайские.

( Читать дальше )

Добрый вечер, уважаемый смартлаб.
Сегодня вопрос развлекательного характера!

О какой машине вы мечтаете?

Dec 23, 2023 05:22 AM

Китайский город Ханчжоу, один из нескольких крупных китайских городов, которые ограничивают выдачу лицензий на новые автомобили, работающие на ископаемом топливе, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды и пробки на дорогах, ослабляет ограничения на право владения автомобилем в попытке стимулировать растущие потребительские расходы и экономику, сообщает издание деловых новостей Caixin Global.

В Ханчжоу, наряду с Пекином, Шанхаем, Шэньчжэнем и Гуанчжоу, такие ограничения действуют уже почти десять лет. Городские власти Ханчжоу выдают всего 80 000 новых номерных знаков для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями в год в рамках лотереи. Для сравнения, в феврале 2023 года более 800 000 жителей зарегистрировались для участия в лотерее, чтобы выиграть менее 5 000 номерных знаков, отмечает Caixin.
Городские власти начали ослаблять ограничения в этом году, позволив жителям, которые не выигрывали в лотерею более 72 раз, напрямую подать заявку на получение номерного знака для легкового автомобиля, работающего на бензине или дизельном топливе.

( Читать дальше )