акции

Дорогие подписчики, после списка моих субъективны разочарований от фондового рынка в 2024 году самое время переходить к позитивным моментам, ведь до нового года остается всего ничего, а завершать его мы будем однозначно с позитивным настроем.

⭐️Редомициляция HeadHunter и его специальный дивиденд

Переезд и специальный дивиденд от Хэдхантера, вероятно, одна из самых приятных неожиданностей уходящего года. Напомню, что в этом году крупнейшая компания по направлению онлайн-рекрутмента в России завершила переезд в родные пенаты и ошеломила рынок анонсом специальных дивидендных выплат. Сумма дивидендов составила 907 рублей на акцию, что на момент выплаты предполагало порядка 22,8% дивдоходности. В сочетании с высокими темпами роста бизнеса, льготным налогообложением и сложившейся ситуацией с безработицей внутри страны, HeadHunter можно справедливо считать одним из главных открытий рынка этого года.

⭐️Возрождение Ленты

В конце 2023 года Лента сообщила об изменениях в руководящем составе, а уже по итогам 2024 года можно констатировать, что это сыграло ключевую роль в реанимации компании.

Более 70 новых межрегиональных маршрутов, минуя московский авиаузел, будут поддержаны из федерального и региональных бюджетов в 2025 году.

Это следует из обновленного перечня субсидируемых маршрутов, утвержденного руководителем Росавиации Дмитрием Ядровым. Заявки перевозчиков рассмотрела в конце декабря комиссия Минтранса под председательством замглавы ведомства Владимира Потешкина.

В 2025 году пассажирам будут доступны перелеты по специальным тарифам на 267 маршрутах, с учетом 72 новых, которые в 2024 году не субсидировались. Например, это рейсы из Волгограда в Екатеринбург, из Вологды в Санкт-Петербург, из Горно-Алтайска в Уфу, из Иркутска в Таксимо, из Благовещенска в Магадан.

На реализацию программы только из федерального бюджета выделено 7,95 млрд рублей. Полеты будут выполнять 18 авиакомпаний. Планируется, что они выполнят более 40 тыс. рейсов, в ходе которых перевезут более 2,5 млн. человек.

Программа охватывает все восемь федеральных округов. Наибольшее количество маршрутов в/из Уральского и Приволжского — по 116 направлений, Сибирского — 87 направлений, Северо-Западного — 56 направлений.

Новость от 18 ноября 2024 года: «Минфин предложил поднять налог для «Транснефти» и изменить расчет Urals»

Все, кроме на (ссылка) кричали, что нужно продавать, идеи здесь больше нет и т.д...

Новость от 28 декабря 2024 года: «ФАС одобрила дополнительное повышение тарифов Транснефти до 9,9%»

Потом все начали кричать, что пора закупаться😄

Итог неутешительный: в лучшем случае инвесторы, последовавшие таким советам, продали и откупили акции на том же уровне, при этом заплатили комиссию брокеру и потеряли ЛДВ (льгота долгосрочного владения). А в большинстве случаев, что ещё хуже, продали ниже, а откупили уже выше, классика...

💡Invest Assistance ЕДИНСТВЕННЫЕ, кто писал вам не дергайтесь (лишние телодвижения ни к чему), держите классный бизнес и докупайте по стратегии.

А когда акции хорошей компании падают, что нужно делать по стратегии в большинстве случаев?

— Правильно, докупить, чтобы привести долю к планируемой.

В итоге, купили дешево и уже в хорошем плюсе, не потеряли ЛДВ и не заплатили комиссию брокеру — 👍

Когда рынок растет = это не особо интересно.
Интересные цены заканчиваются, сидишь, ничего не делаешь.
Сам факт роста интересен только спекулянтам наверное.
Рост акций не увеличивает доходы компаний, а настоящего инвестора должны интересовать доходы компаний и низкие цены, по которым их можно было когда-то купить😁