грузоперевозки

Объем грузоперевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал АО РЖД) в 2024 году вырос на 23,8% в годовом выражении, сообщила пресс-служба перевозчика. Во всех направлениях через погранпереходы перевезено 19,2 млн т грузов. Основу составил экспорт — 18,2 млн т, что на 25,6% больше, чем в 2023 году.

В январе 2025 года во всех направлениях через погранпереходы было перевезено 1,9 млн т различных грузов. Это на 18,6% больше показателей января прошлого года.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7517471?from=doc_lk

«У нас инвестиционная модель была изначально настроена на привлечение средств. Почему? Потому что она более удобна, не брать деньги с грузоотправителей сразу, а вместе с банками раскладывать на длительный промежуток времени возможность возвратности. Сейчас инвестиционную модель нам нужно уточнять, мы ее меняем, и нам нужно будет прежде всего ориентироваться на собственные источники», - сообщил глава компании Олег Белозеров во вторник в интервью телеканалу «Россия 24».

• химикаты и сода – 72 тыс. ДФЭ
• химические и минеральные удобрения – 44 тыс. ДФЭ
• лесные грузы – 42,4 тыс. ДФЭ

• продукты перемола – рост в 1,5 раза
• автомобили и комплектующие – рост на 30%
• цветные металлы – рост на 30%

«Если рассматривать эту методику, то на февраль парк, необходимый для перевозки предъявляемого груза, составляет 970 тысяч вагонов. То есть уже порядка 400 тысяч вагонов — это излишний парк, который находится на путях общего пользования и оказывает влияние на перевозки», — сообщил замгендиректора компании Михаил Глазков.

«После завершения новогодних праздников, сейчас отмечается китайский Новый год, который также сказывается на грузоперевозке. Возможно незначительное снижение предъявления контейнерных перевозок, но с начала года мы уже идём на 7% выше января прошлого года», - сообщил на брифинге замгендиректора компании Михаил Глазков.

По итогам 2024 года количество заявок на международные автоперевозки из России выросло на 45%, что значительно превышает показатель 2023 года (+21%), сообщает ATI.SU. Наибольший вклад внесли перевозки в страны СНГ: Белоруссия (+67%), Казахстан (+44%), Азербайджан (+69%). В дальнем зарубежье лидируют Китай, Иран и Германия, тогда как в Турцию спрос снизился на 32%.

Заявки на перевозки грузов в Россию выросли на 36%, с особенно высоким ростом из Китая и Азербайджана (в 3 раза). Цены на импортные перевозки выросли на 41%.

Внутрироссийские автоперевозки увеличились на 6% по итогам года, с ключевыми направлениями между Москвой и Санкт-Петербургом, а также в Екатеринбург, Новосибирск и Ростов-на-Дону. Спрос внутри страны поддерживается активностью маркетплейсов, малого и среднего бизнеса, а также увеличением электронной торговли.


Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2025/01/28/1088637-mezhdunarodnie-avtoperevozki-gruzov-rezko-virosli?from=newsline