Постов с тегом "самолёты": 119

самолёты


Туриндустрия и самолёты

Российским авиакомпаниям не хватает воздушных судов, авиапарк начнет увеличиваться только с 2026 года, частично проблему авиаперевозки решают иностранные авиакомпании, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.
Он отметил, что сейчас в распоряжении российских перевозчиков находится порядка 800 самолетов, но каждый год из строя будут выходить 50-100 бортов.
«Санкции еще не отменены, а выбытие самолетов серьезное — в прошлом году „на бетон“ встали 58 судов.
Следующий год еще будет нормальным, но нехватка самолетов сильно ударит по отрасли в 2027 году. Из-за дефицита самолетов туроператоры, планируя полетные программы, вынуждены выбирать: недавно обсуждали, куда и на чем лететь — в Таиланд или на Занзибар в Танзанию, и выбрали Таиланд как более популярное направление. Год будет непростой, ждать отмены санкций не стоит», — сказал эксперт.
По словам Горина, у отечественных перевозчиков находятся в рабочем состоянии как минимум около 800 бортов, половина из которых может выполнять и международные рейсы.



( Читать дальше )

За два года план по выпуску отечественных самолётов сократился в пять раз.

За два года план по выпуску отечественных самолётов сократился в пять раз.
За два года план по выпуску отечественных самолётов сократился в пять раз. @bankrollo

За год 58 самолётов вышли из строя.

За год 58 самолётов вышли из строя.
Российские авиакомпании за год лишились почти 60 самолетов из-за проблем с запчастями и ремонтом
Российским авиакомпаниям пришлось вывести из эксплуатации 58 воздушных судов в 2024 году, сообщил (https://www.interfax.ru/russia/1013682) глава Росавиации Дмитрий Ядров. По его словам, это произошло из-за авиационных происшествий и невозможности выполнить ремонт лайнеров. На текущий момент в распоряжении авиакомпаний остается 1138 самолетов и 920 вертолетов, уточнил Ядров.ЕЖ.

Интересно чтобы восполнять эти потери, сколько в год мы строим самолётов?


Российские авиакомпании будут в первую очередь закупать отечественные самолеты даже при возвращении на рынок иностранной авиатехники — Мантуров в интервью Павлу Зарубину

Российские авиакомпании будут в первую очередь закупать отечественные самолеты даже при возвращении на рынок иностранной авиатехники — Мантуров в интервью Павлу Зарубину


t.me/zarubinreporter
  • обсудить на форуме:
  • ОАК

SHOT: Boeing планирует вернуться на российский рынок в обмен на доступ к титану

Boeing планирует возвращение на российский рынок. Компания собирается вновь разрешить нашим авиакомпаниям закупать самолёты и наладить поставки запчастей на отечественный рынок, а взамен получить титан из РФ.

По данным SHOT, авиапроизводитель рассматривает вариант, при котором «боинги» снова начнут поступать в Россию в два этапа.

Первый — компания разрешит поставки нашим авиакомпаниям старых самолётов, которые продают другие перевозчики. В основном из дружественных стран.

На втором этапе планируется снятие всех ограничений и возможность нашим компаниям оформлять заказы напрямую у производителя. С поставками запчастей всё проще: их Boeing может возобновить сразу после отмены санкций. Лизингодатели уже начали закулисные переговоры с российскими компаниями на предмет того, какие именно самолёты готовы приобрести перевозчики. В приоритете — Boeing 737, который используется в большинстве авиакомпаний РФ. Также есть интерес к широкофюзеляжному Boeing 777, который способен летать на дальние расстояния.



( Читать дальше )

Аэрофлот спешит узаконить продажу лишних билетов

Аэрофлот на законодательном уровне пытается продавить принятие понятие овербукинга и определить размер компенсации, на которую человек может рассчитывать, если ему по какой-то причине не нашлось места в самолёте. Вроде бы налицо забота о правах пассажира, но в союзе защиты прав потребителей такое рвением считают особой формой мошенничества. Что ответили в Минтрансе?
Аэрофлот спешит узаконить продажу лишних билетов


Акции Аэрофлота за последние три месяца выросли почти на 50%, а тут ещё и мирные переговоры впервые с начала СВО стали максимально реалистичными. Пристегнитесь, мы взлетаем! А раз пошли разговоры о мире на земле, небо точно не останется в стороне. Иностранные авиаперевозчики, лишенные возможности летать над Россией, все силы бросят на то, чтобы не профукать возможность вернуться в конкурентоспособную лигу (делая крюки в тысячу километров особо не поконкурируешь). Так что у Аэрофлота впереди забрезжил существенный рост конкурентов, к этому моменту необходимо подстелить соломки, чтобы минимизировать проблемы с клиентами. Вот авиагигант и отправился в Минтранс с предложением внести изменения в Воздушный кодекс РФ: просим закрепить возможность покупки авиабилета на условиях овербукинга и компенсации пассажирам в случаях отказа авиакомпании от авиаперевозки.

( Читать дальше )

Госдума приняла в 1-м чтении законопроект, позволяющий отечественным предприятиям промышленности производить неоригинальные запчасти к самолетам — ТАСС

Госдума на пленарном заседании приняла в первом чтении законопроект, позволяющий отечественным предприятиям промышленности производить неоригинальные запчасти к самолетам.

Как ранее сказал ТАСС  глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, законопроект дает возможность запустить производство неоригинальных деталей к самолетам.
«Этот рынок развит и в США, и в Китае, и позволяет снижать зависимость от оригинальных компонентов, которые не влияют на безопасность», — отметил Кутепов.


tass.ru/ekonomika/23130739

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – Убыток рсбу 2024г: 24,122 млрд руб

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
Номинал 0,27 руб
994 436 434 417 + 2 018 733 980 580 (27.01.2025) = 3 013 170 414 997 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=fsTzGDEcmkS1pbEOrZJSpg-B-B
www.uacrussia.ru/ru/investors/
Капитализация на 07.02.2025г: 1,770.24 трлн руб

Общий долг 31.12.2022г: 1,076.69 трлн руб/мсфо 1,594.34 трлн руб
Общий долг 31.12.2023г: 1,160.35 трлн руб/мсфо 1,769.71 трлн руб
Общий долг на 30.06.2024г: 1,384.59 трлн руб мсфо 2,028.84 трлн руб
Общий долг на 30.09.2024г: 1,439.41 трлн руб
Общий долг 31.12.2024г: 1,533.02 трлн руб

Выручка 2022г: 98,979 млрд руб/ мсфо 361,723 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 15,829 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 49,065 млрд руб/ мсфо 187,958 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 89,935 млрд руб
Выручка 2023г: 162,513 млрд руб/ мсфо 476,502 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 29,676 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 56,850 млрд руб/ мсфо 215,349 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 102,498 млрд руб
Выручка 2024г: 198,014 млрд руб



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ОАК

Ростех представит новый авиадвигатель для пассажирского лайнера SJ-100 – Ъ

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) (входит в «Ростех») презентует двигатель ПД-8, предназначенный для пассажирского лайнера Sukhoi Superjet (SJ) 100, на выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS. Она состоится 5–6 февраля в Москве, сообщила госкорпорация.

ПД-8 — двухконтурный турбовентиляторный двигатель. Он создан на предприятии «ОДК-Сатурн» с применением отечественных материалов и передовых технологий, в том числе 3D-печати. В работе над силовой установкой использовали опыт создания более мощного двигателя ПД-14.

На выставке также покажут двигатель ПД-14 для среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 и ТВ7-117СТ-01 для турбовинтового самолета Ил-114-300. Кроме того, представят двигатель ВК-1600В для вертолетов среднего класса взлетной массой 5–8 тонн.

«В ближайшее время ждем, что ПД-8 впервые поднимется в воздух в составе пассажирского SJ-100 для прохождения заключительного этапа — летных испытаний»,— рассказал первый замгендиректора «Ростеха» Владимир Артяков.



( Читать дальше )

ПАО «Яковлев» (ОАК) - Прибыль 2024г: 6,525 млрд руб против убытка 28,491 млрд руб г/г

ПАО «Яковлев» (ОАК) – рсбу/мсфо
11 686 422 311 + 24 102 559 250 (20.06.2024) = 35 788 981 561 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=0ErayfA390eFvInAxX97NA-B-B
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=76&type=1
Капитализация на 03.02.2025г: 985,629 млрд руб = Р/Е 151,05 (рсбу 2024)

Общий долг на 31.12.2022г: 402,866 млрд руб/ мсфо 341,645 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 612,175 млрд руб/ мсфо не раскрыто
Общий долг на 31.12.2024г: 653,286 млрд руб

Выручка 2022г: рсбу/ мсфо нет данных
Выручка 1 кв 2023г: рсбу нет данных
Выручка 6 мес 2023г: рсбу/ мсфо нет данных
Выручка 9 мес 2023г: рсбу/ мсфо нет данных
Выручка 2023г: рсбу/ мсфо нет данных
Выручка 1 кв 2024г: рсбу/ мсфо нет данных
Выручка 6 мес 2024г: рсбу/ мсфо нет данных
Выручка 9 мес 2024г: рсбу/ мсфо нет данных
Выручка 2024г: рсбу нет данных

Прибыль 6 мес 2022г: 4,797 млрд руб/ Убыток мсфо 14,733 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: 2,709 млрд руб
Убыток 2022г: 29,133 млрд руб/ Убыток мсфо 27,253 млрд руб
Убыток 1 кв 2023г: 726,27 млн руб

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн