трейдинг

Точка входа ( СЛП )

Риск | Прибыль ( 1к 6 )

Красная линия на графике показывает где поставил стоп !

Все сделки разбираем в нашем ТГ канале

Остались вопросы переходите в наш чат MAX OFF CAPITAL | Чат

#сделки_из_ТГ

Точка входа ( ЛП2Б )

Риск | Прибыль ( 1к 4 )

Красная линия на графике показывает где поставил стоп !

Все сделки разбираем в нашем ТГ канале

Остались вопросы переходите в наш чат MAX OFF CAPITAL | Чат

#сделки_из_ТГ

💻Четверг часто приносит нестабильные и неожиданные рыночные движения, поэтому в этот день особенно важен глубокий анализ. Мы активно изучаем рынок, находим перспективные сделки и разбираем сложные торговые ситуации в прямом эфире!

Программа эфира:

09:30 -10:00 — Обзор рынка, скальперский брифинг от Ивана Кондратенко

10:00 -12:00 — Активная торговля на Мосбирже.

🔥 Вступай в Федерацию биржевого трейдинга!

 https://fbtr.pro

➡️ А это Телеграм-канал для трейдеров Live Investing https://schoollive.ru/liveonline/ 

В нем:

✔️ Обучение трейдингу с 7 до 23 часов по Мск каждый будний день

✔️Торговля в прямом эфире на реальном рынке

✔️Открытый текстовый и видео чаты трейдеров

✔️Настройки стакана и рекомендации по торговле

✔️Сигналы по сделкам от трейдеров, которые реально совершают их, а не просто дают советы.

Подключайтесь и станьте частью крутой команды!

Хотите освоить трейдинг с нуля? Приходите в Школу Трейдингаhttps://schoollive.ru/obuchenie/ 

⬇️ Об этом и многом другом в сегодняшнем утреннем дайджесте ⬇️

✏️ Оhayō, господа инвесторы

🔥 Как однажды выразился величайший мыслитель 21-го века Джейсон Стэйтем: «Даже если ты совсем не имеешь дел с русскими, это отнюдь не гарантирует того, что ты, в конечном счете, не останешься должен им денег». Он вообще много чего наговорить успел, однако в этот раз, как бы вторя глубоко философской мысли лысого из «Форсажа», отечественный производитель суперкаров на базе жестяных банок из под консервированной воблы — концерн АвтоВАЗ — заявил о принципиальной невозможности возвращения в долю некогда своего главного акционера — французского Renault — до тех самых пор, пока тот в полном объеме не возместит 112,5 млрд. рублей, потраченных компанией на развитие в течение последних трех лет. По всей видимости, история с американским Google, сумма требований российских телеканалов к которому уже давно перевалила за число с 39 нулями — в рублях, конечно: мы же не изверги какие-то, право дело 😇 — так сильно вдохновила высшее руководство концерна, что им незамедлительно было принято волевое решение обложить своих французских коллег данью лишь за возможность вновь прикоснуться к чуду отечественного автомобилестроения.

Записал тут шортик,


хотел дальше расширить свою мысль

у публичности есть свои минусы.
ты говоришь свое мнение, рассказываешь что делаешь, всегда найдется тот, кто скажет «ты дурак».

толпа понимает очень простые нарративы
типа: купил на всё Газик и держать
и запоминает очень простые нарративы,
выхватывает их даже из сложных конструкций.
мозг «муравья» несомненно упрощает модель мира до своего уровня.

а простого ничего нет, это только пост-фактум всегда кажется: да ёма, можно было купить СПБЕ и легко удвоиться.

начиная с того, что на рынке не бывает точных гарантированных решений.
риск есть всегда
всегда есть вероятность что ты обосрешься.

🧠 Какое закрытие и что делать завтра?

📝 Сегодня индекс камнем летел вниз, да так, что один из самых сильных уровней поддержки пробил и не заметил. Это уровень 3300…. В итоге получается, что ММВБ закрылся под кратным уровнем поддержки, которую буквально выгрызал на прошедших торговых сессиях. Понятное дело, что на закрытии нарисовалась шортовая свечка, а значит с одной стороны приоритет работы на завтра будет именно от шорта. Однако и тут есть нюанс.

❗️ Нюанс заключается в том, что за последние ДВА дня индекс упал на более чем 4%, что определенно много и с точки зрения интрадей торговли завтра спокойно может быть технический отскок вверх на процент. Плюсом по мимо этого из за данных по инфляции открытие завтра будет с гэпом вниз, а значит шортить с открытия будет НЕ верно, ибо это будет против 75% статистки закрытия гэпов.

💯 Поэтому на завтра исходя из аномального падения за последние дни + открытием с гэпом вниз, приоритет работы будет именно от лонга.

В развитие темы двух систем восприятия.

Немало людей боится летать на самолётах. Причина – они падают. СМИ, естественно, каждую авиакатастрофу раздувают до небес, и создаётся мощный эффект внушения.

Что греха таить, я сам, хоть и летаю практически каждую неделю, в момент приземления каждый раз отгоняю мысли, что сейчас самолёт разобъётся.

Тем интереснее статистика, приведённая на картинке. Расшифровку см. в комментарии к посту.

Прикол в том, что за 20 лет наблюдений в 9 годах вообще не происходило ни одной фатальной аварии у крупных авиакомпаний. А в остальных годах % таких аварий ничтожно мал.

Такая же история и с рынками – пара месяцев сильного падения напрочь отбивает у большинства желание покупать акции. Эмоционально это дико некомфортно. Хотя, если подойти аналитически, на просадках наиболее выгодно наращивать объём портфеля.

Но это в долгосроке. А если тебе уже завтра вылетать, а сегодня где-то не дай Бог упал самолёт, всё равно будет стрёмно.

Продолжаю серию статей об отличиях в мышлении богатых и бедных, предыдущие части здесь: №1, №2, №3, №4.

Если вы хотите быть богатым, то вам нужно знать, сколько стоит час вашей работы, и принципиально делегировать всю работу ниже стоимости этого часа другим людям.

Бедные люди — мастера на все руки. Они умеют всё! На самом деле, это классно и здорово, не спорю. Но без концентрации на главном они распыляют свое время и так и не достигают концентрации и профессионализма в чем-то одном. Это блуждающий ум, который прыгает с одного дела на другое, это нам досталось от обезьян, которые прыгают с ветки на ветку.

Так как бедные делают все сами, то они это время не вкладывают в то, в чем они могли бы превзойти других. Нужно принципиально отдавать работы другим, а самим в это время повышать квалификацию, обучаться или просто отдыхать, блуждая в поиске новых идей. Эти деньги, что вы отдадите другим, все равно вернутся к вам сторицей, когда сделают круг. Не лишайте других заработка, отбирая у них работу, вы же не хотите, чтобы они вторглись в вашу нишу? Сэкономил на курьере, и вот этот курьер уже инфобизнесмен. )