Блог им. ChicagosBull |Водородный транспорт.

Водородный транспорт.

Если в 2019 году в мире насчитывалось лишь чуть более 20 тыс автомобилей на водородных топливных элементах, то в 2023 году – уже почти 90 тыс.

Страной-лидером по внедрению водородного транспорта является Южная Корея, в первую четверку также входят Китай, США и Япония.

Рост впечатляет, в 4.5 раза за 4 года, правда тут эффект низкой базы, даёт о себе знать.


Блог им. ChicagosBull |Готовы ли вы стать владельцем китайского автомобиля?

Готовы ли вы стать владельцем китайского автомобиля?
Более четверти (27,6%) российских автовладельцев не хотят покупать продукцию китайского автопрома, еще почти столько же (27,5%) вынуждены сделать такую покупку из-за отсутствия альтернатив.
 
Я лично пока не готов, езжу на десятилетнем немце, в будущем году планирую поменять на немца или японца опять и скорее всего бу 3-5 лет.

Блог им. ChicagosBull |Президент АвтоВАЗа призвал защитить российских производителей

Президент АвтоВАЗа призвал власти защитить российских производителейВыступая в рамках заседания Регионального совета Санкт-петербургского Регионального отделения Союза машиностроителей России, президент АвтоВАЗа Максим Соколов попросил власти о точной донастройке законодательства, которое бы защитило отечественных производителей./>/>/>/>/>Президент АвтоВАЗа призвал защитить российских производителейРИА Новости   Максим Соколов заявил о важности мер защиты рынка от импортного демпинга, а также о предоставлении льготных займов ФРП, грантов и субсидий.

«Особенно это важно в условиях драматически высокой ключевой ставки Центробанка. Поэтому подчеркну, что наша с вами задача — помогать и подсказывать отраслевым Министерствам и ведомствам, как наиболее эффективно выстроить систему господдержки машиностроения», — заявил глава АвтоВАЗа.



Блог им. ChicagosBull |Автопарк России продолжает стареть.

Автопарк России продолжает стареть.
Как изменился средний возраст автопарка России

Блог им. ChicagosBull |Автосервис китайцев в России, прогресс налицо.

Только 6-7% автосервисов в России способны заниматься ремонтом китайских авто из-за ряда особенностей автопрома в России, сообщили (https://t.me/tassovkaru/552) РБК Тюмень в холдинге «Базис моторс», специализирующегося на продаже новых китайских автомобилей. В 2022 году этот показатель был 2%. Среди причин медленного развития — отсутствие каталогов, тем более цифровых сервисов и информации по автомобилям на русском языке; запасные части для многих марок дорогостоящие. Влияет и кадровый голод. @ejdailyru

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн