акции

В 2025 год я смотрю с оптимизмом, мне представляется что в течении следующих 12 месяцев, могут произойти события, благодарю которым станет понятно когда окончится СВО а вслед за этим и пойдёт в сторону снижения ключевая ставка Банка России. Вместе с этим, гадать о вещах, которые выходят за пределы компетенций большинства людей не имеет смысла, равно как и предугадывать наилучшую точку для входа и выхода из ранка ценных бумаг. Статистика наблюдений за несколько десятилетий говорит о том, что, пропустив всего лишь 5 лучших дней в году, инвестиционный результат снижается в 3 раза. Подумайте пожалуйста о том, насколько вероятно угадать 5 лучших дней из 365.

Несколько слов о акциях в ваших портфелях. При выборе имущества, т.е. долей в компаниях, я сосредотачиваюсь прежде всего на двух простых, по своей сути, показателях:

— ROE рентабельность капитала, т.е. чистая прибыль к собственному капиталу. Ряд крупнейших корпораций России демонстрирует рентабельность> 20 % на протяжении последних 10 лет и 2024 год не стал исключением.

Казалось бы, волнения на фоне вступления в должность избранного президента США уже должны были утихнуть, а общая волатильность пойти на спад. Однако впереди нас может ждать период высокой турбулентности с разнонаправленными рыночными движениями. Рассказываем, как действовать на таком рынке и когда ситуация может нормализоваться.

Что предвещает бурю

Одним из самых волнительных глобальных событий для инвесторов в 2024 г. были, несомненно, выборы в США. Однако состоявшаяся смена президента и его администрации пока не принесла участникам торгов ни стабильности, ни определенности.

Дональд Трамп без всякой паузы начал действовать в присущей ему эксцентричной манере. Для разминки он взбудоражил рынки планами по снижению цен на нефть и введению высоких импортных пошлин на товары из Мексики, Канады, Колумбии и КНР.

Напомним, что торговая война 2018–2019 гг. между США и Китаем была инициирована именно Дональдом Трампом — в период его первого президентского срока. Это событие стало серьезным испытанием для фондового рынка Соединенных Штатов и многих других стран. Теперь же на повестке дня стоит возможное повторение подобного сюжета, который способен затянуться на пару лет.

CIAN PLC подала заявление о делистинге расписок ISIN US83418T1088 с Мосбиржи.

❗️Последний день торгов с учетом Т+1 — 5 февраля.

В настоящее время компания проводит необходимые регистрационные действия для того, чтобы выйти с предложением обмена расписок на акции Международной компании акционерного общества «ЦИАН ТЕХНОЛОДЖИ ЛТД». 24 января 2025 года Банк России зарегистрировал проспект акций МКПАО «ЦИАН».

О запуске предложения по обмену компания планирует объявить отдельно в ближайшее время.

Что делать инвестору?

👉🏼Продать по текущей цене. Расписки свободно торгуются в стакане, сделки можно совершить в мобильном приложении КИТ Инвестиции.

👉🏼Оставить в портфеле и ожидать новостей от эмитента по нюансам процедуры обмена.

Оставайтесь с нами🤗Будем держать в курсе событий!

 Гендиректором ООО «ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь» (крупнейшая добывающая «дочка» «ЛУКОЙЛа») вместо Владислава Зубарева станет Сергей Яскин, ранее занимавший пост главного инженера компании. Планируется, что он вступит в должность 3 февраля. Зубарев при этом будет переведен на другую должность, в Москву.

Зубарев руководил «ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь» с апреля 2019 года, заняв этот пост после того, как бывший гендиректор общества Сергей Кочкуров перешел в центральный офис «ЛУКОЙЛа» на должность вице-президента по сервисам, а затем стал вице-президентом по добыче в России. Как сообщалось, 14 января 2025 года совет директоров НК принял решение назначить Кочкурова главным исполнительным директором «ЛУКОЙЛа».

«ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь» добывает более 40% углеводородов группы «ЛУКОЙЛ», работает на территории крупных северных энергетических регионов России: Тюменской области, Ханты-Мансийского автономного округа, Ямало-Ненецкого автономного округа и на полуострове Таймыр в Красноярском крае в пределах 112 лицензионных участков, суммарная площадь которых составляет почти 76 тыс. кв. км. По данным ЦДУ ТЭК, объем добычи нефтяного сырья " ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь " в 2021 году составлял 31,136 млн тонн, что на 5,9% больше, чем в 2020 году.

С пылу с жару, комментарии к отчету ГК Астра.

Вводные писал чуть раньше:
— В апреле 2024 Астра заявила планы по утроению бизнеса (выручки и прибыли).
— Для того, чтобы соответствовать этому плану выручка за 2024й должна была выполнить 16,5млрд руб,, прибыль 5,7млрд.
— По итогам 9ти месяцев у нас было 8,585 млрд выручки и 2 млрд прибыли. 4й квартал в 2023году дал 51% от годовых цифр.

Поэтому инвесторы могли ожидать в 2024: 17,5 млрд выручки и 4,1 млрд прибыли. 

Учитывая, что дивиденды платятся именно от последней, да и эффективность компании в целом именно в прибыли, отчет сентября принят был довольно холодно.

Перед годовым отчетом у меня был умеренный оптимизм по стоимости акций именно исходя из планов по выручке. Размер оптимизма составлял 5-10% к цифрам 27.01.

В целом к утренней сессии ASTR дала 6% на таких же оптимистах.
А вот отчет не дал ясности по успешности года.
Казалось бы с отгрузками и выручкой все норм — 20млрд руб отгрузок по опыту 2023 = 17+ млрд выручки, но что с прибылью? 

«Су-57 наглядно доказывает, что Россия обладает уникальными компетенциями в боевой авиации. Заложенные в эту машину характеристики подтверждаются в реальных боях в зоне СВО. Сегодняшний Су-57 значительно отличается от той машины, которая впервые поднялась в небо 15 лет назад. За прошедшие годы истребитель прошел огромную эволюцию и сегодня продолжает совершенствоваться — наращиваются возможности вооружения и систем самолета. Расширение производственных мощностей ОАК позволит нарастить объемы поставок истребителя в войска, а также активно предлагать Су-57 в экспортном варианте для зарубежных заказчиков», — привели его слова в Ростехе.

Истребитель Су-57 совершил первый полет 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре — тогда самолет носил индекс Т-50. Машину пилотировал летчик-испытатель ОКБ Сухого Сергей Богдан. Как рассказывал летчик в интервью ТАСС, машина на разных этапах имела определенные ограничения, но была «очень перспективным авиационным комплексом» и в результате достигла требуемых характеристик.