Транснефть

Считаю, что разворот в бумаге уже произошел. Модель развития роста = диагональ, поэтому сюрпризов будет еще много. 

Ближайшая серьезная зона сопротивления расположена в области накопления 1362.0-1471.4. Снизу поддержка, ниже которой не жду падений = 981.0 

Стратегически здесь есть Х2 потенциал, который будет реализован через тройку в росте.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram 

Техническая картина по Индексу МосБиржи не меняется: бенчмарк торгуется в зоне перекупленности, которую в идеале стоит устранить для дальнейшего роста. Тем не менее восходящий тренд пока в силе, и индекс будет стремиться к отметке 3500 пунктов.

• Краткосрочные идеи: без изменений.

• Динамика портфеля за последние три месяца: фавориты выросли на 32%, Индекс МосБиржи — на 31%, аутсайдеры — на 19%.

Краткосрочные фавориты: причины для покупки

Сургутнефтегаз ап
Сургутнефтегаз — один из активов, который больше всего реагирует на ослабление рубля. После чрезмерного укрепления российской валюты мы ожидаем ее умеренное ослабление, что будет напрямую отражаться в настроениях в бумаге. У нефтяной компании есть огромная денежная подушка, которая инвестирована в валютные депозиты. Именно привилегированные акции выигрывают от обесценения рубля, так как, в отличие от обычных, дивиденды напрямую зависят от финансовых доходов.

Татнефть
Cохраняем ожидания сильных показателей Татнефти в отчете за 2024 г., который должен выйти в марте. При подтверждении наших прогнозов есть высокая вероятность пересмотра объема дивидендов, направляемых акционерам, в сторону увеличения. Текущий темп добычи ограничен только квотой в рамках сделки ОПЕК+, которую члены объединения могут пересмотреть уже в ближайшие месяцы. 

Вчера впервые в этом году реинвестировал поступившие на счёт дивиденды. Хотел сделать это уже давно, но все никак не мог собраться с мыслями.

Всё-таки регулярные ежемесячные покупки даются мне куда проще, поскольку они запланированы и есть четкое ограничение по времени.

Дивиденды же, я обычно собираю на счету, и стараюсь тратить по случаю каких-нибудь распродаж (например, в прошлом году хорошо закупился несколько раз в сентябре и потом в декабре).

Сейчас же немного другая ситуация, все растет как на дрожжах. И хотя этот рост кажется не совсем правильным (рынок чрезмерно спешит), сидеть в кэше тоже не хочется (хотя его и смешное количество, но все же).

В общем, сделал следующие покупки:

• Транснефть-п 15 акций

• Банк Санкт-Петербург 40 акций

Позиции по этим компаниям я начал формировать только в конце прошлого года, и они ещё весьма скромные. Решил немного увеличить. В идеале, думаю, в настоящий момент, можно было бы иметь по ним позиции до 5 процентов.

26.02.2025 Станислав Райт — Русский Инвестор

«В Арбитражный суд города Москвы поступил иск к Omirico Ltd и Torresant Industry Ltd. Иск к производству пока не принят», — сказано на сайте суда.

Omirico и Torresant Industry — офшорные компании, связанные с ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) и совладельцем группы «Сумма» Зиявудином Магомедовым. В 2018 году «Транснефть» приобрела 50% уставного капитала Omirico, контролировавшей 50,1% акций НМТП, доведя свою долю в Omirico до 100%. Это увеличило контроль «Транснефти» в НМТП с 37% до 63%. Сумма сделки составила $750 млн. Torresant Industry, бенефициаром которой является Магомедов, ранее фигурировала в иске бизнесмена к «Транснефти» в Высоком суде Англии и Уэльса. Истцы требовали $5 млрд за якобы незаконную продажу акций НМТП. Однако суд отклонил иск, признав отсутствие юрисдикции и несостоятельность требований.

Еще не отстрелялась, но готовится. Созданы заходные волны и последний откат явно зигзагами, что говорит о формировании волны [ii]. Полагаю стоит ждать [iii]. 

Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

После атаки Украины на НПС Президент России ввёл режим максимального содействия КТК в части ввоза оборудования и проведения восстановления Кропоткинской НПС, а также предложил альтернативные варианты экспорта казахстанской нефти по системе трубопроводов Транснефти. Рассматривается поставка по относительно незаполненному нефтепроводу Атырау-Самара.

Властями Казахстана также рассматривается увеличение мультимодальной транспортировки нефти по маршруту Атырау-Баку-Джейхан.

В интерактивном виде карта доступна в Терминале Сиала и на нашем сайте: seala.ru/oil/neftkazakhstan