автомобили

Имея высшее экономическое образование, человек априори получает доступ к финансовой грамотности. Однако, это заблуждение, доказавшее свою несостоятельность жизненными обстоятельствами.

В далеком 2020 году, в разгар известных ограничений, «на отлично» защитил диплом. Темой диссертации значились ценные бумаги, а также проблемы их развития в России. Казалось бы, 5 лет обучения не прошли даром! Все дороги открыты, ты обладаешь знаниями, которых нет у большинства.

Красиво, но нет.

В феврале 2024 года нашему семейству срочно понадобилась машина. Это не спонтанная покупка, а необходимость. Накоплений не осталось. Сбер предлагает до 1,1 млн. под 24,9%.

Доход семьи составлял на тот момент порядка 190 тыс. в месяц на двоих. Планируем так: одна зарплата на кредит, вторая на жизнь. За год закроем.

В апреле 2024 доходы падают до 0. Кредит остается. Живем на накопления.

К июлю 2024 доход 100, за кредит 30. Минус остальные расходы. Выходим в 0.

В 2024 году средний срок владения легковым автомобилем в России увеличился до 7,3 года, что на 0,2 года больше по сравнению с 2023 годом. Это связано с несколькими факторами. Во-первых, высокие ставки по автокредитам сдерживают граждан от частой смены автомобилей. В 2024 году лишь 48,3% новых машин и 9,8% подержанных автомобилей были куплены в кредит. Средний срок автокредитов достиг рекорда: 70 месяцев для новых и 77 месяцев для автомобилей с пробегом.

Во-вторых, покупатели не хотят отказываться от привычных иномарок, ушедших с рынка, и зачастую приобретают китайские автомобили в «пару» к своим старым машинам, особенно в премиум-сегменте. Некоторые надеются на возвращение зарубежных брендов, например, Hyundai рассматривает возможность обратного выкупа своего завода в Санкт-Петербурге.

Эксперты считают, что в ближайшие годы тренд на увеличение срока владения автомобилем продолжится. При этом продажи новых автомобилей могут сократиться на 10%.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7514826?from=doc_lk

Если фаворитов мы уже подчеркивали ранее, то сейчас важно сделать акцент на тех компаниях, кто и может пострадать после окончания СВО.

Позитивные итоги переговоров могут снова дать всплеск интереса от иностранных инвесторов и компаний к российским потребителям.

Многие бизнесы зарабатывали здесь большие деньги, и охотно бы вернулись, если мировые разногласия прекратились. Конечно, это не быстрый процесс, но как известно рынок прайсит все наперед.

Пройдемся вкратце по основным направлениям:

🚗Автомобили. Стоимость авто растет как на дрожжах. Всему виной низкое предложение внутри страны, пошлины и наценки за параллельный импорт.

В случае если Российский рынок вновь будет заполнен европейскими конкурентами, цена может несколько снизится а наши компании (Камаз, Соллерс и тд) меньше зарабатывать.

🍔Потребительский сектор. Здесь могут пострадать именно производители. По всему миру есть большое множество компаний, чьи товары стоят попросту дешевле.

А некоторые даже качественнее. Плюсом, не забывайте про популярность брендов. Отсюда, мы можем также увидеть снижение выручки у таких компаний как: Хэндерсон, Элемент, Белуга, Инарктика и прочие.

Общая сумма штрафов, назначенных за нарушения ПДД в 2024 году, превысила ₽176 млрд, следует из данных Госавтоинспекции.

Число постановлений превысило 255 млн, львиная доля которых оформлена с помощью камер.

Их возвращение положительно скажется на экономике Германии, объяснил политолог.

Немецкие компании придут на российский рынок при победе сил, поддерживающих Трампа.

Также могут вернуться Adidas, Puma и Hugo Boss, а также производители бытовой техники

McDonald’s, Coca-Cola, Visa, MasterCard, PepsiCo, Apple и Uniqlo могут первыми вернуться в Россию, так как уже поддержали Трампа и его политику.

Также вернутся большинство авиаперевозчиков.

Последними, по мнению политологов, на рынок вернутся IKEA, Carlsberg и Unilever.

МВД опубликовало новые правила регистрации авто

Нововведения вступят в силу с 1 марта 2025 года.

Список изменений:

Учет авто будет прекращен сразу после продажи, а не через 10 дней, как это было ранее

ОСАГО официально станет необязательным при постановке авто на учет

Обязательный техосмотр для ТС, если документы выданы до 1993

Холдинг «ФЛИТ» объявляет операционные итоги деятельности за 2024 год на рынке финансового лизинга. Совокупный объем нового бизнеса* составил за прошлый год 17,5 млрд руб., увеличившись на 72% по сравнению с показателем 2023 года.

Совокупный объем лизингового портфеля** за 2024 год вырос на 61% до 31,7 млрд руб. Число новых лизинговых договоров за год увеличилось на 76%, достигнув в совокупности 3,45 тыс.

В холдинг «ФЛИТ» входят две компании, оказывающие услуги финансового лизинга. «Флит Финанс» предоставляет в лизинг сельскохозяйственную, лесозаготовительную, дорожно-строительную технику и грузовики; «Флит Автолизинг» работает на рынке лизинга автотранспорта (легковые, легкие коммерческие машины и грузовики). Также частью ФЛИТ является АО «Билантлия» (торговая марка RexRent), которое оказывает услуги проката автомобилей и операционного лизинга.
*показатель нового бизнеса рассчитывается как стоимость переданных клиентам предметов лизинга в течение рассматриваемого периода без НДС.

В январе продажи электромобилей в России снизились на 51% в годовом выражении. Об этом сообщил эксперт НТИ «Автонет» Игорь Мишин в беседе с «РИА Новости», сообщается в Telegram-канале агентства.

Отмечается, что в первом месяце 2025 г. было продано лишь 768 машин.

В апреле 2024 г. «Ведомости» со ссылкой на базовый сценарий в исследовании российского рынка электромобилей консалтинговой компании Strategy Partners писали, что спрос на электротранспорт в РФ в течение 10 лет начиная с 2023 г. будет расти в среднем на 38% каждый год и достигнет 340 000 машин в год в 2033 г. Имеется в виду новая техника – легковые электрокары, малотоннажные грузовики на электротяге и подзаряжаемые гибриды.

Отмечалось, что темпы роста продаж будут максимальными в ближайшие несколько лет, значительно опережая среднегодовую динамику на рассматриваемом периоде.

Источник: www.vedomosti.ru/auto/news/2025/02/14/1092128-prodazhi-elektromobilei?from=copy_text